p2p

Pls necituj... odporuje ti zdejším pravidlům. Dik

Jestli napichnes nizky i vysoky tlak a zapnes klimu a tlak na vysokem se nepatrne stoupne... je to camprdlik na kompresoru.. jestli ani neposkoci je to kompresor... Toto vse za predpokladu ze v soustave mas tlak a vse ostatni je OK...

Jestli ti nic nepsal ventil tak asi jo

Co diag...

Garny. Rolbar

Jak to bude dělat zatahni trochu ruční brzdu a jestli to přestane máš pachatele

Autoservis jurecka ... dela klimy...

Nebo vymenit sim kartu...

Klidne, tim nic nezkazis....

jj chapu...

Proc konttrolovat merku????

Jestli je to 4x4 tak i naplne haldexu... Jesti dsg tak i olej v prevodovce...

Jak to dopadlo...

Blbost...

Asi ne... to je normalni spotreba oleje...

Za mne to budou loziska... ty jsou schopni se projevit ruznym zpusobem...

Cela merka od vrchu az dolu 1L...

Necituj pls... odporuje to pravidlum a je to potom neprehledne... dik

Proc citujes... necituj pls prispevek je to potom neprehledne... dik

Olej, katalizator, sondy a podpaleni ventilu.... mam pokracovat...kazdy si tuhle otazku musi polozit sam, pri delsim odkladu jsou naklady dvojnasobne...

Muzem i smaznout.... :)

Zaslep tydve dirky na EGR a budes mit klid. Je to casta zavada u vsech TDI... Novy nema cenu kupovat, protoze to budes mit za chvilku stejne... Zatesni dve dirky a mas klid... :) PS: new EGR stoji dardu...

Co diag, co se na aute delalo nez to prrstalo startovat... Trochu vic informaci...

Neni zac... Jestli je spatna, stejne tomu neuniknes....

je v zadu v levo ze vnitrni strany te prepazky... musis je nahmatat... foto nemam sorry...