SirMike

Hele je to strasne individualni zalezitost odvijejici se od stavu auta a hlavne jaky vysledek je pozadovan. Neco jineho je zanovni auto s par tisici (kde se toho teda taky najde dost) a pak vuz, ktery ma 200 tisic a jezdilo se s nim do kartacu a lak stejne jako podbehy, disky, skla apod. nikdy nebyly nijak konzervovany. Muzes na tom stravit tri dny, ale taky tyden apod. Od toho se odviji pouzity material, cas atd atd. Stickler: Lampicka je pouzitelna asi tak, ze to vypada velice dobre :) Je komplet podsvicena a ty difuzni diody pekne osvetluji prostor na stredovem panelu a radicku. Vypada to proste dobre. :)

Ta moje si za rok jeste nevsimla cervenych difuznich LED respektive lampicky ze SI. :) A to jsem ji musel kupovat novou za snad 2.500 ve Skode :) Holt dan za stresni okno a svetly interier = k nesehnani. Ohledne zrcatek zkus kouknout na net - firma tusim ze z Uherskeho Hradiste, mihocar.cz. Meli tam v nabidce i zrcatka ze SII, kde zatmavovani je beznejsi a hlavne je na obou stranach. Ale je to raketa...

Hele zrovna poskozeni pri prezouvani nechava naprosto specificky poskozeni. Jj je to ciste o pristupu a jestli to dela lempl nebo clovek s mozkem. A ja mam cisto porad.. :D

Kdyz neco podelaji tak at zaplati novy disk a je to...

Ti rikam ze mam ty 17" zimni Nokiany v garage a at prevliknes Pallasy ;) Tem diskum prevlikani nijak nevadi a kdyz se dobre zasealantujou, tak je i zimni pocasi uplne fuk. :)

Skoda ze alespon trochu nezasvitilo no, ale odraz mas i tak hezkej. :)

Ja dekuji za duveru. :) A alespon jeden OC detail :)

Hezka "12".. Kde jsi nechaval delat?

No, neco na tom bude... Koupil jsem ji za par korun onehda v Bauhauzu, predevsim kvuli kvalitnimu stativu, ktery se da sehnat jen dost obtizne. V planu je ten halogen nahradit nejakou 30W LED, kde svitivost na potreby detailingu bude jeste lepsi a ty maly deti to necha bejt :)

Klidne ti rozsvitim 400W lampu a muzes si fotit o 106 :)

A co je nechat stribrne, ale namichat vice perleti? Jasne, je to lakovani do "stejny" barvy, ale myslim, ze takova zakazkova stribrna by nebyla vubec spatna.

Zrejme ty metalicky :)

Pomalu ale jiste.. Shine shine :)

Jj taky taky :)

RR jezdil nejdriv hodne po dalnici, proto tam sla folie. A uz tolik jezdit nebude, takze pujde pryc. Klidne ti ukazu ten rozdil oproti casti karoserie kde folie je a cisty navoskovany lak. Jako nebe s dudy :)

Treba castecne keramikou. Ale vlastne nijak. Hele lak je lak, folie je plast hnusnej s nehezkou strukturou. Nenavoskujes to poradne, blbe se to myje, i draha folie ma docela omezenou zivotnost. Nevim mozna je to teda prakticky, ze to ochrani, ale hezky to neni ani nahodou.

Marku ty mas Hard Candy nebo SN vosk?

Folie je na hovno docela, z RR pujde na jare po dvou letech pryc... Jiri pecka, dobra volba :)

Hlavne se treba aspon dopredu musi dat neco poradnyho a ne vosk ve spreji a podobny sracky.

Jiri to uz ho mas podrenyho? :) Porad se ucim, bohuzel lak je hodne hodne hodne poskrabanej. Na nekterych mistech mi uz nestaci vykon lesticky, takze se to musi dohanet jinak. Presne stav laku, kde se da vyzkouset asi pet znacek a typu kotoucu, jeste je tak mit u sebe. Nicmene budeme hlavne delat nejake retuse a poradne osetreni na zimu.

Lak trosku masakr... Ale nejaky ten rozdil tam videt je :)

Problem je na zadku. A u techto nizsich pruzin je zatizeni naprav uplne jedno jak udava vyrobce, dokonce je jedno jestli Combi nebo Lift. Nejsem jedinej komu se to stalo, na netu jsem toho nasel dost, viz vyse. Vymenu delal servis, sam bych to dakt nedal. :)

Ja na nich mam za ty penize 20 tkm jak jsem psal a jeste mam zhruba 6 mm. To je drahej spas tak maly najezd na gumach.

Presne to same si myslim.. Problem ale kde.. Mechanicky je na naprave vse OK. Snad jen, ze bych mel tu smulu, ze by spatne oznacili pruziny a proste poslali neco jinyho.

Haha... Ne, dnesni hlavni ukol bylo zjistit jak se na fofrklacku radi zpatecka a kde je spojka :D