SirMike

Pořád nevím, co je inzerována Apple konektivita. Z článku vyplívá, že tedy snad bude záležet na vývojářích apps, aby do iOS udělali aplikace tak, aby fungovaly s Mirror Linkem. Jinak to moc nechápu. :) Nebo pokud tedy do FIII vyloženě implementovali jen a pouze jeden ze současných dvou systémů, tak potom tento krok moc nechápu. V dnešní době mít připíchnutý TomTom na okně je mimo, stejně tak nějaký kabely po autě abych vůbec přehrál hudbu (alespoň pro mě).

Aha, tedy ta zmiňovaná Apple konektivita je přejmenovaný MDI s Apple kabelem?

Kluci tohle je sice vousatý topic, ale řeším stejný problém. Mlží se mi oba xenony... Venku žádné extra vlhko, ale po pár minutách nastává tento stav... Stačí stát v garáži (nevytápěná), vyjedu ven a je to tam. Nebo stát v garáži v obchoďáku - opět ten samý problém. Říkal jsem si, že to bude tou garáží a změnou teploty/vlhkosti venku. Ale dnes jsem stál venku a stejně se to zamlžilo. Stál jsem znovu venku a nezamlžilo se. Potkal jsem několik OII s xenony a ty zamlženo neměly. Už jsem zkusil světla vyndat, vyfoukat fénem přes žárovku blinkru, zkontrolovat konektory, nechat světla vymontovaná "vyschnout" a nic nepomáhá. Xenony jsou téměř funglovky, výroba někdy 5/2014 a minimálně používané. Mlžení do čočky nezasahuje, ale vypadá to prostě odporně. Neporadili byste mi, co s tím? Nevíte někdo? Začalo to teď se změnou teplot a trochu vyšší vlhkostí (večer trochu rosa/mlha ve vzduchu), když svítí sluníčko a pocitově sucho, tak je klid. Ale jak píšu - ostatní to nemají.

Zajímá mě ta Apple konektivita - jak je tot řešené? Prý Bolero ukazuje to co je v mobilu tzn. třeba app s navigací nebo přímo interní Maps v iOS, co navigování také umí? Nikde jsem k tomu moc nic nenašel. Nevíte někdo jak to má fungovat v praxi? Absence klasické vestavěné navi je pro mě bohužel zásadní -

Aha, to je zajímavý... To se jedná o nějakou časově omezenou akční nabídku nebo je to pevná položka v konfigurátoru? 5 let a 100 tisíc km je fér - pro soukromníky zřejmě po tuto dobu maximální nájezd, alespoň v mém případě. Kam byste FIII zařadili? Pod Rapid nebo na jeho úroveň? Cenově je Rapid výš, ale FIII mě osobně přijde jako "větší kus" auta a co jsem ji viděl v lepších výbavách, tak na mě působí i trochu vyspěleji. Tedy v otázce designu, ale technicky je to co - recyklace starých dílů v novém kabátě?

Jirko to já o 100 tisíc víc :D Je fakt, že mi to zvyšuje 7 st. DSG a třeba moc příjemná Panorama, na druhou stranu jsem tam dal to co je teď v OII s tím, že něco FIII ani neumí (el. sedačky, xenony, kamera, kůže se dá dodělat :D ). http://skoda-car-configurator.cloudapp.net/CarCard/60291710 Kdyby tam do verze Combi šel el. kufr, xenony a navi, tak je to ideálka :)

Bylo tu super včera. :) Břežanský termín zarezervuju a zkusím i větší parking co je vedle, kdyby nás bylo víc. :)

Vitto já to vzal Dodo Juice Mentholem a šmouhy to nezanechalo. Ale je nutné použít vaflovitou utěrku. Menthol mi s obyčejným mikrovlákem také udělal šmouhy, ale s Dodo utěrkou nikoliv. Ideální je nanést přípravek přímo na hadr a ne na sklo.

Pěkná práce na té loketce

Jak zjistit revizi hlavy jde zde v sekci Návody.

Bezva... Já +1 holka :)

A hever fajnej! B)

Vleze se, mam to taky tak. ;) Ja mel skrably jeden ten paprsek a kvalitni opravari mi to dokazali max vyhladit a zlestit jakoby do chromu v delce cca 4 cm. Zas tak videt to neni, jen pri urcitem svetle a musis o tom vedet. Nicmene ty to mas komplet pres disk. Myslim, ze i financnf vy vyslo nejlepd koupit novy disk a sehnat jetou pneu na rezervu.

Ahoj, bohužel ty leštěné čelní plochy opravit nejdou tak aby to vypadalo jako origo. já musel kupovat z e-shopu ŠA nový disk.

Na fl zatim ne, leda ze bych nekoho vzal predkem (nechci to privolavat ) No neříkej 2x jako já a druhý den bylo vymalováno :D

Ale jo ;) http://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-polo_r_wrc/800x600/wallpaper_1e.htm

Pěkná práce, nikde se to nekrabatí, ani kolem multifunkce, takže fakt dobrý. Škoda že sis nahoru nenechal dát třeba Alcantaru aby ti to ladilo ještě více k sedačkám :D

Ta Audi je za ty penize moc moc obycejny auto, kort s tim motorem :( Jak tady pisou kluci, byt to 3.0 TDI, je to jina. Na druhou stranu asi taky treba pojistka bude v pripade ctyr valce v CH nekde jinde... A sedacek se neboj, nechas si je v CR nacalounit do pecek :) Take bych volil benzin jak pise Marek.

Ze benzin ma obe funkcni a nafta ne vim. Koncovky pri pohledu zezadu vubec nelicovaly s tema ozdobnyma vydechama. Kazda z tech rour trcela tak po ruznu :) A byl to tedy benzin - rouru to melo na obou stranach. :)

Akorát docela škoda, že to neni na vzduchu jak A6A...

Sakra Jirko.. Pred par dny jsem skysel od znameho co vyfasoval na nove 750i zkurveny motor uz z vyroby, drzelo to do konce zaruky. Ted oprava respektive novy motor za 800. BMW se k tomu postavilo zady a to to bylo kupovane jako novy vuz! Ta nafta je nafta, ctyri valce, nepojede to, ale bude to novy no.

Jojo :) Jinak díky za kvalitní a hojnou účast, rád jsem poznal nové tváře a celkově to bylo super a hlavně jsem rád, že se líbilo místo. ;)

Tak dnes od 16:00 v Dolních Břežanech... :) Snad nám počasí ještě pár hodin vydrží. :) Kdyžtak více infa vč. polohy na mapě buď zde ve vlákně ve starších příspěvcích nebo na FB https://www.facebook.com/events/584364075019098/587787964676709/?notif_t=like

No toto by se měl čas najít vždy ;) :D