Přejít na obsah

Rosta RS

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    269
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Rosta RS

  1. Prodám plně funkční Polarfis-advanced stáří 1rok pro Octavii II Cena 5500,- http://www.octaviaclub.cz/clanky/polarfis-chcete-se-o-svem-voze-dozvedet-vice-584.html
  2. Všechno funguje jak má prostě jen přehodit :)
  3. Tak hotovo :) vypadá to luxusně padne to jak originál :)
  4. to lze poznat podle toho jaké mají označení pokud mají v čísle dílu na konci M tak se mění za T/TX pokud máš ještě M tak ti je zdarma ve škodovce vymění pokud je již máš vyměněné, tak počítej se zakoupením nových okroužků a šroubů nutno měnit! (doporučuji originál) sada na jeden vstřikovač cca 700,- bez DPH práce záleží na daném servise
  5. Vypadá to na zanesené vstřikovače, máš je vyměněné na svolávačku? jinak vyndat a nechat vyčistit ultrazvukem, smrdět to ale bude pořád, protože tam nemáš DPF, leda že bys tam dal kat. Ale to bych už raději tam dal zpět DPF..
  6. Lehký součet na výměnu sacího kolektoru na RSII TDi PPD: Kolektor sání hliníkové číslo dílu: 03G129713H = použité od 1.400,- do 3.000,- Těsnění pro hliníkové sání číslo dílu: 03G129717D = od 80,- do 120,- Dóza podtlaku (doporučuji vyměnit nebo odzkoušet zdali drží tlak) číslo dílu: 03G129061C = o 300,- do 500,- Šrouby lze použít jen spodní třeba cca 1cm zkrátit
  7. přesně tak, s verzí 4366 se vrátil výkon a mnohem se zlepšil proces regenerace a funkčnost DPF.. mám ověřeno na svém autě..
  8. Měl jsem také starší verzi sw a v autorizáku mi jej přehráli bez problému, žádný login nebyl třeba, spíš to vypadá, že máš jednotku načipovanou a úpravce si ji zamkl proti vykopírování map..
  9. Dokončil jsem výměnu LED za zelené a bílé (hodím pak foto) bylo to trochu složitější, protože ty originál červené z VW mají vyšší svítivost takže ty origo škoda zelené svítily velmi slabě, tak jsem musel měnit i odpory které jsem dolazoval tak dlouho až byly svítivost stejná jak zbytek přístrojovky :( Dorazil mi už i rámeček z Scirocca takže mě čeká tvarování podle octavky :)
  10. Zkusil bych ještě vyčistit ultrazvukem vstřikovače, stává se, že se zanesou trysky a pak špatně rozprašují naftu, která se nedokonale spálí a vzniká mnohem více sazí, které filtr zanášejí mnohem více..
  11. Vypadá že by to mohlo sedět :) rámeček musím použít z VW Scirocco, protože Passat to má řešené plast a na něm hliníkový dektor :( hliníkový jako opravdový hliník ne imitace hliníku :)
  12. Tady je pár slíbených fotek.. Ještě pár poznatků k předělávce. U levé páčky z OIII doporučuji použít tento kolík s pružinkou z páčky z OII U OIII je totiž delší a páčka jde pak z těžka A pak u tohoto zámku je u OIII tento výstupek jen uprostřed a u OII je skoro po celé levé části. Ten pak brání zaaretování dálkových světel a páčka se hned vrátí. Stačí malý pilníček a upravit jak je na fotce..
  13. To se mi právě nezdá, protože je to funkční tlačítko né jen záslepka i s druhou malou LED že je aktívní.. Tady je panel bez toho symbolu a jen záslepkou.
  14. Nevíte někdo co je tato funkce?
  15. Navíc ten climatronic z B7 neumí bez BCM více přisvítit číslice teploty bez zapnutých světel (tzn. ve dne).. informační LED co je zapnuto jo, ale teplotu ne :( tzn. ve dne jsou méně čitelná.. Lze to řešit přídavnýma LED jak mi poradil Ferda, ale když už tak už :)
  16. Kdybych sehnal komplet kabeláž z LaK Face tak bych se do toho asi pustil :)
  17. Tak mám od Jirky odpověď.. je to prostě borec :) Ten nový climatronic z passata B7 potřebuje komunikovat s BCM jednotkou, a já mám ještě BSG.. Takže mám tři možnosti: 1. překopávka na BCM 2. nevšímat si chyby nemá na nic vliv. 3. vykašlat se na climatronic z passatu B7 Ach jo :(
  18. jj mám předface s BSG, ale už mám novou jednomotorovou vstupní šachtu.. na face climatornicu žádná chyba..
  19. Tak Climatornic je doma, zapojil jsem ho všechno zdá se že funguje jak má, ale hlásí mi to v diagnostice chybu, která nejde smazat :) Nemáte někdo s touto chybou zkušenost? Thursday,17,March,2016,19:51:39:62939 VCDS Version: Release 12.12.0 (x64) Address 08: Auto HVAC Labels: 5K0-907-044.clb Control Module Part Number: 3AA 907 044 BQ HW: 3AA 907 044 BQ Component and/or Version: Climatronic H05 0505 Software Coding: 001000C002 Work Shop Code: WSC 01357 011 00200 ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010 (SK35) VCID: 800FE68B1BF6581E143-80D5 Fault Codes have been Erased 1 Fault Found: 13701424 - Function Restricted due to Missing Message(s) U1111 00 [009] - - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 28 Mileage: 153409 km Date: 2009.14.10 Time: 19:50:43
  20. Tak jsem objednal 3AA 907 044 BQ což je originál pro Passata B7 s výbavou co mám, tak uvidíme, když to dorazí hodím zde foto :) rámeček asi chvíli potrvá :(
  21. Je potřeba něco přepinovat? nebo výměna kus za kus.. kodování dát stejné jako u starého climatronicu?
  22. jj čidlo kvality vzduchu mám tak nezapomenu :)
  23. jj s tím počítám, stejně se mi více líbí ty otočné ovladače z Passatu pasují totiž ke Columbusu OII :) tak to objednám a uvidíme :)
×
×
  • Vytvořit...