Přejít na obsah

viky58

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    43
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele viky58

  1. ja vím jak vypadá rameno oktavía 1 a rapid obě auta mám doma :) ano máš pravdu rapid má jen vilisek na rozdíl o oktavia 1 které je svařeno z dvou dílu :) ala zase na druhou stranu rapid sice má jen vilisek ale zato je ze silnějšího materialu než ramano u oktavia 1 , a pokud jsme shopen porovnat ramena jak u oktavia 1 tak u rapida , rameno u rapida je o hodně tužší než oktavia 1 jinak podobnost obou ramen jsem myslel tvarově a system uložení je schodny rapid/oktavia 1 tím ale podobnodt končí rameno oktavia 1 je delší a mám takový dojem že má i jiny spodní čep co se týká zadní napravy tak zatim na torzni tuhost vede rapid ale vše ukaže až čas
  2. Schaním soubory label pro rapida pro jednotky : Address 01: Engine (J623-CBZB) Labels: None Part No SW: 03F 906 070 FP HW: 03F 907 309 AK Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: None Part No SW: 5JA 820 045 HW: 5JA 820 045 Address 56: Radio (J503) Labels: None Part No SW: 5J0 035 161 E HW: 5J0 035 161 E bohužel labely nejsou ani v poslední verzi vcds :( případně rady jak kde a co "nakodovat" připadně na kterém kanálu příspusobit atd byl bych rád kdyby jste sem davaly cokoliv okolo kodovaní/přispusobení rapida dík
  3. Ano to je mi jasne že na tohle spoléhají , jenže proble je spíše v lidech kdyby se pár lidi domluvílo a podaly žalobu na jistého výrobce , možná by to mnělo smysl , ja si nové auto nekupoval aby sedělo v servisu a ja šlapal po svých , případně plati dos vysokéké častky za pronajem nahradniho auta :( :o pujčení nahradniho auta citygo 250 kč den + 3 kč km + benzin ! nekradu !!! a ten šunt nemá ani klimu a to je cena u nevětšího prodejce škoda na severní moravě . že malý servis který "autorizovaný" kam jezdím servisovat když to doma neudělám , mi nahradní auto pujčí zadarmo a jen za "benzin" máš plnou vratíš plnou ! nic víc (škoda oktavia 2 - BMW 330 atd ) to je jiné kafe jako nahradní auto ale snad BUML mněl větší štěsti na rapida než ja a trefil kousek který se nebude sr** Co se týká přednich ramen na rapidu ano jsou skoro stejná jako oktavia 1 ale jsou o dost kratší :) co ale na 100 procent sedí jsou silembloky přdnich ramen ty sedí za oktavia 1 čili daji se tam dát "plné"silembloky
  4. hodně štěstí z reklamacema :) ja už to vzdal , nemám nervy se hadat ša :)
  5. bez toho aniž bych viděl , nemužu nic říci , snad jedině do servisu
  6. navíc je to od firmy levné alarmy :) sice maji všecko levné , ale taky prd vědí o tom co prodavají , a nedej bože jak je najká problem z koupeným zbožím třeba kabel LM327 sice pěkně funguje , ale dodaný soft k němu je demo !!! další vě jsou GPS lokatory bud maji ořezané funkce ! nebo špatně přeložený manual majitle obchodu je neustale někde v p***** a ty slečna je tam jenom pro okrasu nic neví a ani není schopna něco zistit ohledně zboží co pradavají :) a proč do auta další imobilizer ? na co ? lepší věc je skrytý vipinač zapalovaní nebo elektromechnicky ventil na odstavení paliva atd
  7. možu říci že 15tky jsou idealní tolik "netřískaji" tedka mám 16tky original ze fabie1 RS a ty jsou dost hlučné o proti 15"tkam pneum mám ty co přesně uvadí škoda pro fabie1 rs , z hlavy typ neznam a tedka je venku tma a zima :)
  8. namá to nahodu stejnou šířku jako space ?
  9. Ano jsou i další problémy než jenom rozvody :) mně po 3 týdnech provozu se oběvil pod autem olej :) celkem dost. garanční oprava podle papiru přetěsnily víko/dekl rozvodového řetězu , ale jelikož se už dlouho standartně opisuji čísla dilu co jsou vidět , tak mi vymněnily celý kryt/dekl rozvodového řetězu , aniž by něnco řekly :( další problemy co vadí při jízdě jsou občas vrzající plasty na středových sloupcích , připadně u mně se ozívalo klepaní pod tepecirungem střechy uvolněný svazek kabelu :) další problem je silemblok převodovky original je 6RF 199 555 D je dost mněky a je na horní strně opatřen dorazem z plastu a vydáva klepavy zvuk (zvuk se ozívá z levá strany pod autem ) da se nahradit bud to silemblokem 6Q0199555AS a nebo pokud se ŠA už uračila vyrobit silem ktery to bude řešít definitivně :) další problem jsou silemy předních ramen tedy takové ty puky jsou na to auto moc mněké (nekomu to vadi nekomu ne ) mi to vadilo auto nebylo moc stabilní při bočním větru a nebo když jsem předjížděly kamion , nahrazeno plnýma silemblokama z oktavia 1 jsou stejné pasují , další věc co mi vadí je paranojidně nastevený ESP ! aniž by blikala kontrolka , tak zasahuje při prujezdu zataček , a největší srand je když máte mněké kola tedy nahuštěné pod 1.8 atm to si pak z esp užijete :) další věci u rapid je asistent rozjezdu do kopce někomu funguje někomu ne i když ho má ve vybavě :) ja ho má ve vybavě a mi prostě najk neche fungovat :) hodně vělké mínus jsou u rapidu plasty jsou tvrdé jak šutr , a rychel se poškrabou :( A to ani radji nemluvím o podsvětlení přístrojovky a dalšího pokud nemáte maxidot nemužete nijak ovlivnit intezitu osvětlení , i kdy máte maxidot tak máte akorát čidlo intezity okolního světla které reguluje osvětlení přístrojovky a dalšíjo (radio tlačítka atd) prostě u rapidu nejde mněnit "manulaně intezita posvětlení a to ano přez VCDS " další věco co je velké sklmaní nemožnsot otevirat okna před DO "kliček" a ani to nejde pře zamek jako u oktavia 1 jako plus pro rapida : možnsot mněnit mapu v Address 44: Steering Assist (možnoti tam jsou : normál pro lechké vozy - normal pro těžké vozy - silne pro lechké vozy - silné pro těžké vozy - a mapa RS - a pak nastevní pro vozičkaře/kryply ) defkato mněníte mapy pro posílovač řízení Další možnsot je mněnít mapy v Address 03: ABS Brakes (možnsti : normal - silné - sport - a pro vozíčkaře) ale to už hodně odbočíl od tematu
  10. viky58

    ESP

    mně auto dělalo něco podobného , a byla to min nahuštěná pneumatika :)
  11. Tak abych řekl pravdu taky by mně to zajímalo :) kde si to našel ? vcds ?
  12. viky58

    Typový list 18"

    Je to složítější ke každému auto a typu ravku se typov list vyplnuje zvlašt !!! prvně co potřebuješ je typovy list má dva listy vyplněný na daný typ kol a dane auto ! pak potřebuješ někoho známého na technické :) jinak dalají problemy :) tam dostaneš další papír že kola ty a ty mužou být na daném autě a že odpovidají typovému listu , pak na dopravku kde ti podle typového listu a papíru y dopravky dopíši od velkého TP od kud seš ? jestli někdě poblíž ostravy tak ti mužu dát kontakt na člověka co ti "sežene" typový list na všechny tipy kol a zařídí technickou :) pokud kupuješ ravky od něho tak cena je 1500 kč pokud jen typový list tak cena od 2500 kč vše je legalní nejsou to žadné podělavky !!
  13. Pokud máte elektropeumaticky posilovač řizení mnělo by to jít v kodovaní jednotky VCDS 11.11 a víší verze. V přispusobení se to nedělá !!! když tak mi pošlete log z vcds jednotek a pak kodování "Address 44: Steering Assist" ja to mám takhle : Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.lbl Part No: 6R0 423 156 C Component: LenkhilfeTRW V278 Coding: 11250 Shop #: WSC 73430 VCID: 30650E19F738729 CODING 11250 je normální posílovaní pokud chcí RS "mapu" tak CODING je 11252 je to kodovaní rapida :) ale abych řekl pravdu to stejné kodovnaí mněla i Fabie 1 rs a rapid takže na OII to by nemnělo být jiné , ale radějí mi polšete to co jsem psal
  14. Hm dost draho pokud to nemáš original , potřebuješ jednotku čidla naklonu čídla zrychlení kabelaž a mám takový dojem že ani jinou BCM ja jsem ESP do dělával na faibii 1 rs nemněla ho od vyoroby cena dilu po vrakovištích cca 16 tisic několik dnu prace "niky jsem to nedělal " pak to ještě rozchodit a nakodovat atd kdbych kopoval nové dily tak cena by byla cca 50 tisic :) takže tak , když tak mně opravte
  15. ano máš to spravně :) jinak jám mám dopsane ještě gumy 7.5J x18" 225/35 R18 a 7J x 16 205/45 R16 , da to trochu prace sehnat typový list , pak na technickou kde na to mrkne technik k a pak na dopravku :)
  16. Podle několak prohlašení škody už problemy u motoru 1.2 tsi davno odstranily :) dělají si z lidí srandu, neodstranily nic !!! ja mám rapida vorobeno 2013/07/05 kupovano 2013/09/22 a rozvody se po necelých 10 tkm také začaly ozívat :) tedka mám najeto 15 tkm a rozvody stale vesel rachtají hlavně se ozívají když prudečejí přídám plyn a pak uberu :) ne mojem motoru byl kryt rozvodového řetězu bez nalitku proti přeskočení !!! kupovat rapid nebo jiný z motorem 1.2 63 kw 1.2 77kw je pořat sazka do loterie , podel mně ty to motory montují z dílu co jím zorvna příjde po ruku nebo co sklad zorvna dá :) u rapidu je kus od kusu tedy někdo má prolemy někdo ne , ale sazejte na to že trefíte dobry kus :blink:
  17. rapid z cornery maji jinou BCM ! na konci by mněla mít 087 číslo ja mám na svojem rapidu 086 a na cornery mužu zapomenout :) ta jedntoka nemá piny na cornery když tak mně opravte
  18. Mam dotaz co je to zza tlačítko velde vyhřívání prave sedačky ? dík
  19. Mno z ČSOB se soudím už par let , mněl jsem pojištěné jak povoníné tak havarku + kradež spoluučast 10 procent , fizly auto našly za 14 dní v najký garaží napul rozebrané a poškozené :( a pojištovna řekla že zaplatí jen opravu auta , auto jsem nepřevzel z tim že bylo v pořadku než ho ukradly a chcí zaplatit celou cenu auta - 10 procent spoluučast , nakonec jsem to dal k soudu jelikož se nemněly k placení . A to není jediný problem co mám z ČSOB další je, řidič co mi spusobil ujmu na zdravy svým autem mněl pojstku u čsob poviné ručení , uhrada za ujmu na zdraví pojíštovna nezplatila celou tedy to co jsem po nich požadoval , tak se sněma do dneska soudím ! a to už je 9 let :) od urazu
  20. viky58

    SWING

    ahoj, prosím nemáte někdo zapojení pinu na radio Swing 5J0 035 161 E dík moc a taky by mně zajímalo do kterého koneltoru se davá AUX/ USB ? a kde to koupit ? připadně číslo pod kterým to vedě škoda ) dík
  21. viky58

    fabie rs ASR

    Jo málem bych zapomněl . auto je chipnuté na 160.8 PS a při 3835 Ot a točivý moment je 390.11 Nm při 2114 Ot
  22. to bud rád, mně takový zvuk při sešlapnuti plynu stal 22000 kč :) tedy nový turbo , bylo to tím že turbo mnělo vule cca na osce 1mm takže bylo jak se říka těsně před tím než by se podívalo výfukem ven :) což by byl pruser
  23. No tak zaleží jestli máš na motoru chip , pak to význam má , u mně po chipu jde motor pomalejí z otáček , tak taky uvažuji o BLOV OFF VENTIL ale na dyzly se blbě schání jedne jsme našel cena okolo 4500 kč , pokud jsem správně pochopil tak blov off ventil na dísel není stejný z benzinovým blov off ventilem když tak jsem někdo dajte naký odkazy na dysel blov of vently dík
  24. Doufám že jsem pochopil správně že chceš muš email :) viky58@tiscali.cz
×
×
  • Vytvořit...