vevca

chtělo by to více info, ale pokud to dělá v rozmezí někde 2000-2800ot je to na 90% kloub na kardanu. na vyšší kvalty je to více citelné na nižší moc ne, a dělá to hlavně v tahu, když se pustí plyn tak mnohem méně, je to tak?

Reál rozdíl je pokud je to jak píšeš tak je 50,- na 100km, na tisíc je to 500,- na 10tis 5tis, ale reálně vždycky 1,5 litru není. Což zas takový šílený peníze nejsou, když si vezmu co mě to dá v zimě, nebo v terénu navíc, furt vidím jen +. ;)

ideální je to střídat, my to tak děláme 2x 95 a 1x100 trvale jezdit na 95ku nikdo nedoporučuje, už jen kvuli tem posraným NOx senozorům (lambdám)

tak tak, lepší je nakodovat svícení mlhama a je to nejlevnější. :lool:

tak dobrá spotřeba po dálnici je max do 120ti, pak už to leze nahoru hrozně při 160ti je to tak 8l, a město, když je zácpa tak běžně 8-10litrů, nevím kde ti kokoti přišli na 7,4 nebo kolik tam je v těch papírech. :lool:

kdekoliv na netu v inzerci, i aukro atd. musí mít číslo 5M... třeba http://aukro.cz/jednotka-xenonu-octavia-ii-face-i3365367614.html další http://aukro.cz/skoda-octavia-2-i-face-ridici-jednotka-xenonu-i3383281227.html ale cenu bych viděl tak do litru je adekvátní.

jj tak tak my se scoutem FSI ze stenýma gumam,a rozměrově (pozor na váhu pneu) všude gumy xl, ale přední pireljky mají o 2kg na gumě více než zadní micheliny dále jsou tam 312 brzdy , takžě váha větší a spotřeba do 9ti litrů na zimách kolem 8l, cca 50% město 50% mimo, žádné šetření, tatík mě říkal , že z toho dostal už něco přes 220, tolik jsem nejel ani se svojí :lool: , takže spokojenost.

To já nepopírám, ale moje zkušenost je taková, že za dobu co jsem to tam měl asi rok jsem si pustil film 5x cca a to jen z nudy a stejně jsem se nedodíval. ted využívám hlavně zvuk, sanmozřejmě columb by yl další level.

Já mám ted na palubáku 6,6 což je takovej průměr o výměny za hybrida, zatím bez další upravy softu. Jakmile se upraví půjde to dolů, ale holt nešetřím to.

AAA prague, už jsem čekal, že bude na prodej, nějak s tím otálíš. P.S. Alešu, dovezu ti ty hadice na ty ostřiky na sraz.

Dobrý Honzo, chválím, jinak co se týče škrábanců, prostě tomu se neubráníš, lidi jsou idioti.

JJ ta červená Octa 1 je fakt moc hezká, akorát mě se líbí více tmavý červený, oranžovočervená mě spíš jde k malým autům. B)

jako jestli ti toto lakoval, tak bych mu asi nedal ani kačku :o.

Ty voe, jsem si myslel, že se mě to předtím jen zdálo, ale ty lakoši co to lakovali, teda jsou slepý jak svina, nebo nepoužívají oči, to má úplně jinou zrnitost a barvu. :o Ted se dívám, že vlastně máš taky Face barvu a nelakovals to že??

Zmíníš tady tu luxusní cenu?? :)

Tak gratulace, já už za chvíli taky, je snad sezona svateb, nebo co :lool: Včera jsem byli na svatbě kamaráda a kamarádky. :)

měním 10-12tis a dávám 5w-30 507.00 Helix ultra extra

prostě ale nejde srovnávat klasická OII s 1,9 TDI a vysoká kráva v zákldu na 225/50/17 Scout s 2,0 tdi, ten prostě žere více.

tak aditiva nejsou potřeba, u tohoto motoru, ostatně kdyby se nedávala ta přísadová sračka do nafty, tak ani do ní.

Po zkušenostech, už nic jiného než origo.

je to v pohodě, spotřeba taky, palivo se dá kombinovat, motor spolehlivej. Na ten nájezd bezproblémů.

Nevypadá to špatně ;) pokud tak neuděláš každou fotku, jedna ukázková je OK, navíc černobílá kresba je pěkná.

Taky zdravím, konečně další Scoutík

To je na něm. ;) To jsme na tom podobně, zvlášt u lakování mám rád práci jak z fabriky

OK, to já neberu, já jsem asi hodně náročnej :D vyzkoušel jsem 4 lakovny až ted jsem narazil opravdu na člověka co to dělá opravdu luxusně a stříká pro 3 škoda salony ;)