vevca

Tak po včerejší jízdě mě praskla tlaková trubka od turba, tak už mám objednanou hadici od Jeldy a k tomu ještě rozvody, kua zase peněz pak soft, a lak, přeleštění a vytepování a může jít do světa

Není to náhodou skoro okružní cesta?????

Tak tak, u xenonu, nikdy žádný problém, u nikoho koho znám, jako jo pár lidí na foru asi už výbojky měnily, ale vzhledem k ceněn dají se sehnat origa do 500,- kus což je cena 2ks lepších nightbreakerů, aby to aspon trohu svítilo.

hele nechceš si to rozmyslet s prodejem toho dekoru? http://auto.bazos.cz/inzerat/25116472/Skoda-Octavia-CARBON-ramecek-pro-COLUMBUS.php

no uvidíme, my pojedem oba, ted jde o to jestli pojede Zelic taky, a případně i někdo další.

Tak to mysleli všichni co to psali

bohužel bez foto, jsou to jen informace, které moc neřeknou.

cena 2 nových plechů, je cena 2 sprejů, záleží co je ti milejší, nikdy to ale nebude vypdt jako nový a stejně se pod tím budou dělat puchýře. B)

bavíme se o zadku, předek je OK, nejhorší jsou jen ty zatuhlé šroubky. Nasadit torx a pořádně je poklepat a jde to. Já když je měnil vzadu, tak jsem ty staré střihl a "nové" jsem dával RS brzdy, čili nebylo nutné s tím nic dělat, je tam pul měsíc, stejně jak vepředu.

No měl jsem to taky, než jsem předělal na face, přesahuje to, výztuha tlačí do nárazníku, (pkud ji tam máš, pokud ne, tak je to takovej plandavec, navíc se prostě k tomu designově moc nehodí, předface ostré hrany, po face, více oblin vepředdu, ale samozřejmě je to tvoje věc.

No dá se to vyměnit pokud tu příčku na tom plechu střihneš a pak ohneš zpět, jinak bez poničení, se opravdu musí sundávat náboj, leda že by to byl nějakj kouzelník. :lool:

viděl bych to na vadný čidlo, bylo použito originál???

Tak to gratulace.

Na co fotky, rovnou zkušební jízda

má pravdu pokud jsou to originály 253 nebo co to je a nebo 260 a ne RS

důležitý, že se líbí tobě, ta face maska na předface, je nic moc, hlavně i kvuli praktičnosti. ;)

:lool: taky možnost. i když za to lakování a ty kocovky bude tak řidičova sedačka, ale je to základ.

super, p.s. co ta hadrová loketka?

Vesměs jsou to ty ventily i já ho měl, tak jsem ho postupem rozchodil tak, že to chladí ted okamžitě, prostě evon nepoužívám nikdy, jedu jen na klimu a to celoročně, stejně se za mrazů nespíná, čili je to OK.

celý volant

at si vezmou manuál a diag, dyt je to škodovka, to snad umí skoro každej ne?? P.S: at ti přehodí regulaci z toho tvýho , počítám, že si bral asi repas a ne nový že??

Pěkná, jen za mě ta 1. změna teda ne, to autíčko patří na poličku, ne na palubku

:lool: když si to nejdřív propíneš, tak asi jo

v dílenské příručce je to přesně napsaný toto je pro BKD

ne mechanicky je udělaný "asi dobře" nikdy nevíš, jinak je to taková ta regulace na turbu co je vidět zespoda u turba je ovládaná podtlakem, podel toho kolik tam je podtlaku, podle toho se naklopí lopatky,