vevca

tapece

zadní ne.

jsou to zas další prachy do toho a už mě to přerůstá přes hlavu, sice ano je to face ukazuje to na Boleru, ale už se mi nechce, ještě jak jsem psal, ted technická + výměna rozvodů, uprava softu, lak předku (cca 25tis), přeleštění celého auta a pujde do světa. Ted o víkendu jsem dělal detailing vnitřku, tak to trochu vypadá B)

Já právě nic měnit nechci :lool:. Bylo to jen z hecu. ;) No scout má 2antény taky, chytá dobře aspon nám (audience), jinak redukce je sice fajn, ale to co mám na střeše, se nedá označit za anténu, jen za kosmetický doplněk ;)

na neorigo ano, origo už má všechno v sobě

Tak dneska nainstalována druhá anténa a aspon už něco chytám, super :lool:. Jinak zkouška FL climatroniku proběhla, bohužel nesepnul se kompresor klimy, takže nic , jinak na Boleru to ukazovalo

když vás to baví

já to měl na obou autech OK, aspon teda toto :)

vzadu jak máš ten výměník, tak normálně ty hadice spojit.

Je to moc pěkný, ale když se dívám na ty foto, tak orpavdu jsem nakonec moc rád, že jsem ty mračítka prodal, je to hrozný a vypadá to kýčovitě, ty světla navazují na masku a takhle je to divný, a ten podspojler, to už je tvoje věc, už tady začíná být přeflresováno :P Jinak ty jsem nakonec rád, k té stříbrnébarvě , že jsem si koupil tu chrom masku, ta černá hrozně zabíjí ty plástve, max do barvy auta bych dal ten rámeček.

Lubino to je normální, však to znáš :lool:, Já to mám stejný :(

nejsem si na 100% jistej, ale myslím si, že je potřeba jiná jednotka, tuším na konci E, ale možná je to jen v kodování kolumba.

neodpojovals baterku?

zrcátka + jednotky dveří + kodování (změny)

to je divný, pokud za tepla to čí stejně, neloudá se, musí to být na 99% soft.

Tak já hlásím, že unik vody zastaven, byla to opravdu prolínající hadice u chladiče (cca 1dcl na 1000km), ted najeto 1000km a nic

Pěkný výsledek.

Ještě, že tak. :lool:

Nevím chlapci co na těch komixových fotkách vidíte?

Bylo to až nečekaně prospěšné hlavně pro mě :lool:. JInak díky za pomoc chlapi ;)

u BMM bych hledal jinde, nebo jen těsnění na 90% to hlava nebude.

Fido, ted nedávno jsem jel smě Ochoz a dá se to, tak přístě dáme štaci :lool: P.S. nezapomen mě poslat to foto ;)

Bohužel takto top říct nejde, sice se něco píše, ale i sám Fun ti řekne jak to je, zátěž je otestovaná do 3bar + vyváženo na 218tis otáček a průměr sací vrtulky je větší o 2mm, což je obrovský rozdíl, pro normáln ježdění. Základ je klasika VA. 4ili bych řekl maximum, bez nějakých zásadních úprav čili bych to viděl, jak píšou adekvát té 190ky, ale uvidí se až na brzdě, každopádně to stálo 11500,- Jinak pokud je zachován náběh seriového turba, tak tím pádem, tam o moc větší sání nebude. Já uvidím, jak to dopadne na brzdě, ale myslím si že tam dám nějakou bezpečnostní hranici, ono každej bájí o 200koních, ale když tam bude 187poníků nic se neděje.

Dívám se, že jakmile se někde objeví ženská, je tam komentů habaděj, holt na každým foru je to stejný. :lool: Moc pěkné, obě :)

napiš mi pak prosímtě do SZ at to tady nezasíráme. Díky moc.