vevca

Já tam mám ted od Olega z Turbopoweru Hybrida, zeoptej se Funa co ti na to řekne.

cos použil za folii, nemáš ještě? :)

pěkný, lišty jsou folii??

pěkná, ta folie na kapotě je zajímavá ;)

a tou stejnou rychlostí na 4ku nic?? Pokud nic tak to vypadá na převodovku, pokud stejný mrknul bych na ložiska a zadní gumy, jeslti nejsou KO, a dále rok 95 to asi nebude ne?? :lool:

jj Máme to stejný a spotřeba +- stejná od 7-9l

Tak hadice u turba vyměněná (jede to líp), ještě udělat rozvody, naladit software a pak už jen ten lak + vyleštění

Toš pěkné to máš

No jsem si právě říkal, že na domácí sprej je to nějaký dokonalý, než jsem si to přečetl. :lool:

To taky chápu, ale pak holt na konci nemůžeš chtít efekt, ani pak následně cenu, jak za profi práci, při další likviditě. Pokud to bude lakovat v domácích podmínkách, tak bych asi laknul jen to nejnutnější a zbytek rozleštil a nechal origo lak. Asi mám holt jiné požadavky, já spíš raději tu kvalitu.

kdy a kde :)

potom to není lakýrník, kam bych si dal lakovat auto možná tak brzdovej třmen nebo bodyčko

mě se to křidýlko tam líbí též :P

tak to je snad jedno jak je venku, lakýrato fukne do boxu, pak to vytvrdne a pak to šoupneš na auto ne? Snad to proboha nebudeš lakovat doma :lool:

tak Nox je normální lambda co je na FSI ted nevím, ale myslím, že na BVX což máme i my :lool: je 4 sondy, jestli se dívám dobře na schéma a hlásí to skrat na kostru, čili je několik možností, bud je ohoblovanej kabel a dotýká se někde podle 1. hlášky to tak vypadá, následně bych to viděl, že 2. hlásí mez mimo, nemá srovnání s 1. a to 3. vypadá a nastavení klapky, je to sice možné že to souvisí,a le nemusí, vířivé klapky můžou být zasrané ale chce to postupně. každopádně je třeba zjistit, která je ta sonda špatná, každá má jiný čislo nebo spíš koncovku 2 jsou před katama a 2 za katama. chce se to podívat zespodu.

už je to tu psané, ano je a pak odbrousit nebo odpájet nýty co jsou zezadu a pak podlepit, nebo to nechat tak jak je a dobrej borec co lepí folie to nalepí přímo na autě.

a co brzdy??chceš tam dávat 20ky to už budeš tlačit ne?? :lool: co nějaká další úprava výkonu?? Dyt ted už díky kolům to pojede jak 77ka na 15" kách :P

máš FL jednotku??? jnak bych doporučoval ještě dočuplit i ty přední, je to pak jiná liga

a to ti předtím ještě chladila??

ty jsi oddělal tažné? a co ty díry na prakováky?

no takže přesně jak jsem říkal práce 300,- za obě strany cena orig destiček u jELDY http://www.cc-autodily.cz/segmenty-predni-oct-2-8_8?brand=SKODA&model=OCTAVIA na základní OII, čili na 280mm mín tam není což mají s prací od 1424,- včetně matroše včetně práce i DPH takže přesně jak jsem psal

když ovládá Bolero, tak by měl columba taky ;)

700,- je moc schválně se zeptám někde ve škodilaku

to se mě nějak nezdá jaká je na to norma??? (hodinová)

Ted jde o to, jestli to není jen fligna třeba ten MF jde o to to napíchnout na diag a podívat se u 2008 by měla podvolantovka columbusa podporovat. Prostě bez diag se nikam nepohneš. spíš by bylo ideální abys napsal odkud jsi a podle toho se dá na někoho nasměřovat. ;)