Honza9007

Nevím jak s tím kdo jezdil přede mnou, ale je fakt, že jsem na dálnicích při přeletech musel několikrát fakt jít surově do brzd (200+ až do 80) a začaly pak pěkně drnčet, jak se kotouče krapet zkroutily. Ještě by daly asi 3-5tkm, ale když už to jednou bylo v servisu, tak se to udělalo při jednom. Věděl jsem, že tenhle servis bude za raketu [emoji41] A navíc se na tom dost podepisuje i jízda s ACC, který umí jen brzda/plyn. Podobně to bylo i u Octavie, když jsem jezdil hodně a jen s adaptivním tempomatem.

Jsem stihl alespoň rychlou wapku na oplach, to už byla pojízdná červená sviňucha [emoji2957] Za prohlídku 60tkm a vše okolo (olej v motoru, DSG, brzdy komplet vpředu/vzadu, montáž nějakých serepetiček) tak bylo za 30tKč. Na 90tkm se bude měnit olej v Haldexu

Ne

Zadni difuzor na místě

Asi mi to tento čtvrtek nevyjde... je to 50:50

jaj, je jí škoda. Ale je důležité, že se vám dvěma nic nestalo! držím palce, ať vše dopadne dobře

Auto od pondělí v servisu na 60tkm prohlídce s výměnou oleje v převodovce, výměně brzd, montování příslušenství a v neposlední řadě i na odstranění zjištěných závad. Už se na něj těším; jako náhradní vůz jsem vyfasoval Rapida s 1,4 TSI a DSG, což je hodně zajímavá kombinace Na co se netěším, tak bude faktura

Je to kompletní zadní spodní difuzor ze Sportlinu s chromovými “výfuky”. Přední i boční pohled mají chromové doplňky, jen vzadu nic... Po Vánocích jsem dnes v autě alespoň základně vyluxoval, jinak nic nového; teda kromě kilometrů [emoji3]

Kromě toho, že rychle naskakují kilometry (aktuálně skoro 58tkm), ubývá nafta v nádrži i AdBlue (10-12tkm), tak se nic zvláštního neděje. Ale když jsou jednou ročně ty Vánoce, tak se nezapomnělo ani na Superba... do interiéru se nastěhovaly gumové koberce, dorazil tzv. Comfort Paket (sada smart holderů s ramínky a dalšími výměnnými elementy), pedály a nakonec dorazila i jedna dlouhá krabice... tento díl v ní (na zadní část auta) se bude měnit někdy po novém roce při 60tkm servisu.

Po prodeji Octavie II v rodině zůstala jedna kompletní zimní sada pneu + plechový disk (i s poklicema) v rozměru 195/65 R15T, DOT 1814. Rozteč disků 5x112. Stav disků, pneu a poklic viz foto. Cena kompletu: 6500,- Kontakt: SZ, 728 835 434 Osobní předání Praha, Jesenice/Říčany, Poděbrady, Mladá Boleslav, Jičín apod.

Tak 17.12.?

čtvrtek tento týden taky nedám... i když mám teď Kocandu skoro za rohem... následující týden by byl alespoň pro mne výhodnější

Dneska dopoledne kolem půl desátý v Hodkovicích až do Pisnice jsem jel za touhle Octavií... Velká nálepka OC vzadu na skle...

tak tam jsem nekoukal akorát jsme za jízdy v autě něco řešili s mamkou

Po prodeji Octavie zůstala v garáži ještě sada gumových koberců do Octavie III... Stav viz foto. Cena: 700,- Osobní převzetí: Praha, Mladá Boleslav, Turnov/Liberec, Jičín, Jesenice u Prahy/Říčany atp. Kontakt: SZ nebo 728 835 434

Prodám originální škodovácké sněhové řetězy, které mi zbyly po prodeji Octavie - na Superba je nedám... Mají jen odřenou nálepku na transportním boxu od převozu, jinak nikdy nezakusily sníh - vždy se jen vozily pro případ nutnosti (zejména v Rakousku). Cena: 1500Kč Osobní převzetí: Praha, Mladá Boleslav, Turnov/Liberec, Jičín, Jesenice u Prahy/Říčany apod. Kontakt: SZ nebo 728 835 434

Prodám 1ks zimní pneumatiky Continental WinterContact TS 850 v rozměru 195/55 R15H, která zbyla z Fabie II (druhá guma praskla na dálnici). DOT 4214. Najeto cca 10000km, vzorek odhadem 60%. Cena: 800Kč Osobní odběr: Praha, Mladá Boleslav, Jičín, Turnov/Liberec, Jesenice u Prahy/Říčany.

Fakt?? Jsem Tě Jirko musel přehlédnout... frčel jsem k účetní

Tak aktuálně natočeno už přes 50tkm... auto jsem postavil do servisu na garanční opravy... za jízdy vypadl přední radar ACC/Front Assist a už nenaběhl (hlásí chybu v podobě špatné pozice), při přejezdu nerovností vrže vzadu podvozek (zejména za mokrého nebo chladného počasí), občas se splaší klimatizace a za jízdy proti větru někde něco klepe v pravém spodním rohu čelního skla. Jinak vládne spokojenost, i když jsem v říjnu doléval skoro 0,75l oleje. Uvidíme teď po měsíci, jak se to bude vyvíjet. A jinak něco málo pracovního... noční příprava kurzu bezpečné jízdy pro dobrovolné hasiče

Pěkně Ti to Martine naskakuje... jinak Lane Assista mám často zapnutý bez adaptivního vedení v jízdním pruhu; není to pak tak urputný boj o kormidlo

Dakie: to byl maník co tady závaží obchody takovou tou krabicí na dodávce. Ale lepší vzít disk, než půlku auta do laku...

Dneska přezuto na zimní při stavu 46444km na tachometru... volba na zimu:Nokian WR4 Jinak v pátek jsem byl vytlačen na obrubník dementem v dodávce jež se vyřítil do protisměru.. odnesl to PP disky

@milos0785: dá se s tím jet i za 5,1... cesta z MB přes Mělník, D8-Lovosice až do Mostu, ale to je "jen" 120km. Režim eko jsem zatím dal jen asi 2x, jinak střídám Comfort/Normal/Sport.

jako už jsem nad úpravou SW motoru uvažoval. Jen teď akorát řeším trochu jiný turbulentní věci, takže zatím musí auto jezdit a až se situace trochu uklidní, třeba se to provede. De facto je to živé až od 2200 otáček výš, do 1500 takový mrtvý a mezi 1500-2200 hodně gumový. TV tuner byl zvláštní výbava. Mrkni do MENU, a pak hledej TV tuner. Jinak do 140 km/h se dá jet v režimu Comfort, nad tuto rychlost to smysl nemá - je to zbytečně uhoupaný a v táhlých zatáčkách nejistý s tendencí k silné nedotáčivosti. Do 180 km/h se dá jet v režimu Normal, ale i tam je třeba počítat s jistou dávkou vlnění auta v dlouhých a rychlých zatáčkách (jako refenci vždy beru zatáčky v kopcích na A7 známé jako Kasseler Berge, nebo rychlý přesun po A38 za Lipskem směrem k A7). Režim Sport je pak i v rychlostech nad 200+ velice stabilní, příjemně tvrdý, ale stále komfortní. Vše testováno jak s vypnutým Lane Assistem, tak zapnutým v běžném i adaptivním vedení v jízdních pruzích. Jako kilometry teď skákaly dost divoce, budu to muset před koncem roku trochu uklidnit a míň pracovat. Ale oproti Octavii člověk nevnímá rychlost; máš pocit, že jedeš tak 160/170 a přitom tam je namotaných 200... takže na dlouhé přesuny dobrý. Ale zjistil jsem, že s tím o něco déle hledám podélná parkovací místa ve městech a najednou zjišťuješ, jak lidi neumějí hospodařit s místem

Tak něco málo aktuálního... auto jezdí a polyká kilometry, naftu i AdBlue. AdB jsem už i směl dotankovat, a zase by mohlo být na 11tkm klid... jinak spotřeba dlouhodobá je teď okolo 7,5l/100km, neb jsem Supa používal jako stíhačku na dlouhé přesuny. Zatím převládá spokojenost, i když si třeba včera při přeletu z WOBu do MB postavil hlavu radarový senzor FA/ACC a je v tuto chvíli bez funkce. Zítra se to stihne píchnout na diagnostiku, tak budeme chytřejší. Jinak motor běží docela pěkně, i když je takový trochu gumový - naladění předchozího dvoulitru v Octavii bylo takový živější... maximální rychlost 243 tacho auto drží pěkně dlouhodobě i ve stoupáních. A co mě konečně potěšilo je zrcadlení Wazu na displeji přes Apple CarPlay... do té doby jsem to v telefonu zakázal, protože to celé pro mě nemělo smysl; až teď se s tímto rozšířením a podporou se to stalo použitelným prvkem výbavy. A dobrá věc je TV tuner... zejména když člověk nestihne dojet domů na Velkou Pardubickou a musí to zapíchnout na pumpě, aby mohl koukat