Dakie

promažu to po víkendu ;)

leda kdyby to byly samolepky značek audodílů, ale nějaký trapný oblečení.. btw. na svoje auto bych si to určitě nedal :( máš pěknou octu, tak jí nekaž ;)

FL je hnus.. vůbec celá OII je hnus.. zlatá Tourka.. ;)

v klidu, panáček už se sem nepodívá..

nj, obyč. bílá octa.. fůůůj ;)

tak to se spolehni, že za skupinu dostaneš slevu ;) já byl 2x ve Vysokým Mýtě a můžu jen doporučit - měli jsme to od firmy povinný :(

tak hele panáčku, hoď se do klidu a srovnávat tady ty nikoho nebudeš! pokud budeš chodit na tohle fórum, tak musíš trošku zlepšit svoje vyjadřování, jsme mezinárodní klub, takže sem může chodit kdokoliv!

twe, oni se zas kradou 100? neodtáhly to někam jako "vrak" ? jestli to dlouho stálo na jednom místě, tak to mohl někdo nahlásit.. lidi sou dneska kuy..

Máro, velká gratulace Tobě i Romance, ať Vám Kryštůfek dělá jen radost a hlavně ať je zdravej jako rybička! Tak to dneska pořádně zapijem, nebo nakonec nedorazíš?

njn, všeho moc škodí co ;)

oni šly přiobjednat ostřiky i k halogenům?

javol, už víme :lool:

je pravda, že dneska se snaží u všeho snížit odběr proudu, tak proto asi snížili i kapacitu u TDI na 61Ah, ale OI měla v základu 74Ah.. Samozřejmě je rozdíl, jestli s tím někdo jezdí dálky, nebo jen couračky po městě, kdy pořád startuješ, popojedeš, chcípneš atd.. Pak ta baterka dostává daleko větší záhul a je lepší se vyzbrojit vyšší kapacitou.. Na dálky se to v pohodě dobije a stejně po čas jízdy to bere z altiku.. Pokud plánuješ do auta hudbu, je zase lepší mít baterii s vyšší kapacitou :lool:

kua, jak vypadaj projektory? já myslel, že to sou tyhle :-O

spíš projektorový světla ne? :lool:

to maj golfy GTI a VR6 - ale rozteč je 5x100 - takže bych musel sehnat jiný kolesa a dozadu taky předělat náboj na 5x100..

tak ne, stačí prej jen těhlice pro brzdy 288mm a pak tam narvu i 312ky

no jasný ale rádio nehraje, takže jedu jen na mp3 to víš, ta malá anténka moc signálu nepochytá :)

tak konečně hrajeme - zapojeny zadní repra na zesilovač, včera ještě dodělán vypínač na zesik, aby nežral baterku a upravena kostra hned se jezdí jinak

nj, asi u těch 288 stejně skončím - abych mohl mít na zimu 15" a neřešit 16".. zadní náprava je v poho - jen náboj s ložiskem, třmeny, držáky, hadičky a dodat kotouče a desky

no právě že na těhlici tyhle brzdy nenarveš.. musel bych upravit celej spodek - těhlici, rameno...

tak tak, hlavně žádný hoňky já taky nebudu mít nárazníky v laku - to na ně čekám už 2 měsíce

co máš v plánu za brzdy? 312 se 6pístkem? a kua! slint! na nárazník už bych se vysral, potřetí to opravovat.. docela tě obdivuju! já pořád přemejšlim, jestli dát brzdy 312 nebo 288, každopádně dozadu musím dát kotouče a ty sou na G3 myslím 232 nebo tak nějak..

nárazníky bohužel nejsou no :D už mohly bejt, ale to by se nesmělo posrat náhradní vozidlo.. no a ve čtvrtek jsem konečně sehnal náhradní nárazníky, takže na tom Mára může makat.. ale do srazu se to nestihne určitě.. na motor už se těším jak malej jarda :) protože zároveň s ním bude i podvozek :) včera dotankováno - 50 litrů se tam vejde - mrcha jedna nenažraná ;) ale zase mám na 900km pokoj.. díky, díky..

PPLko to jistí ne? a když už stejně pojedeš ke garnymu kvůli EGRku, tak by ti mohl namontit i podvozek :)