Giancarlo

kluci vy ste cvoci ! Najskor do toho napchate cas a bubaky a potom, ked to uz nejako vyzera to rozoberiete a date prec . Nechapem :o!

njn asi to zerie naozaj menej ! Netankuj plnu - mozes byt castejsie na tej benzinke a mas to vyriesene

Pripajam sa ! No mne tiez ziaden olej netecie. Trochu mi presakuje vodna pumpa !

jj ja som to tiez raz presvihol, ale nastastie sa jej nic nestalo no . Inak octa brazdi cesty s olejom Castrol 5W - 40 a o nicom inom ani nerozmyslam, teda o znacke urcite nie. Obe feldy - aj 1.3 aj 1.6 sa uspokoja s Castrol 10w40!

njn toto je rocnik 98. Momentalne sa toho moc nedeje, caka sa na jar a pojde to pod lak. Treba tam aj nieco este povyvarat - zima to isti. Casto si pripominam vetu, ktoru povedal kamarat, ked videl ako som to rozhadzal:"Ty somar, ved to islo" :D . Cez vykend som nastartoval a vytiahol to z garaze aby som tam dal inu :D ! Uz mam tu AEEckovu doma - takze je to combi, strieborna metla, 112tis km, vraj nejaky ten vankus + central. Bola zlahka buchnuta na predok - naraznik, hmlovky, jedno svetlo out. Je to opravene - teda vyskladane, ale nepaci sa mi to. Takze to budem musiet rozhadzat. Momentalne sa jej menia rozvody. Cez vykend olej, filtre, brzdove oblozenia na predku, skontrolovat prevodovy olej atd. Ked sa na to tak pozriem tak som strasny blbec. V jednej garazi mame rozhadzanu Oct 62, v dalsej feldu a ja si priveziem domov dalsi kram. Je pravda, ze pojde brachovi k vam do CR , ale aj tak :o ! Nehovorim už o tom ze som chcel na OI tento rok zhodit predny, zadny naraznik, 5te dvre, kryty zrkadiel a dat to nastriekat + oprava zadku po jednej davnej nehode (vyztuha out aj plech podtym treba narovnat). A nespravil som na tom zase nic !

ty vole ty si cvok :D ! To je koniec, ja nemozem :lol: !

njn zeny + sluzebni vozy

Aktualny stav km: cca 22tis a celkom spokojnosť ! Aj ked jedna zavada by sa nasla - pan bluetooth si povedal ze sa na to kasle no :o ! Skratka to vyzera, ako keby tam vôbec nebol - nezobrazuje sa v ponuke a telefon ho tiez neregistruje !

Kasli na to, len nech to chodi ! Ked tak radsej sa venuj Hubertovi :D !

Uz zase STK a Ek ?? Ja som prezuval minuly piatok, takze az tak nemeskas ! Octa dostala nove zimaky,konecne ;) ! Inak AEEcko teraz chodi krasne, som spokojny ! No a ked som taky spokojny tak si v piatok idem pre dalsie AEEcko - Felicia combi r.v 2000 !

kua chlapi ta Rs je !

Celkom slusna felda ! Kolko ma nalietanych?

Parada ! Vsetko spolu ladi

tu nie je o com ! Nedali by sa nejake tie fotky spravit ako wallpapere s logom OC?

woe, ze ford ! Takze ty si kompletne prerobil Aeeckovu octu a kratko po dokonceni predal a kupil Rs. Teraz Rs posles do sveta a chces dovliect domov taky kram? Ich verstehe nicht !

Ach ta rychlo & zbesila generacia :lol:

Gratulujem a zelam vela zdravia :palec: !

tak mne voda zas az tak rychlo nemizne ked neratam, ze som ju vtedy vyvaril ! Tecie mi to ale niekde dole.

no mam podozrenie, ze som tiez zrusil na felde tesnenie. Ako sa ti prejavilo to prejavilo?

Dalsia RSka ! Tak gratulujem k novemu autu a nech ti robi radost ! Asi by to chcelo zalozit jej novu temu a dat viac foto + popis !

No nie je to tak celkom pravda. Hlavne teraz "management" dost pozera na ceny a par stoviek moze zavazit. Zalezi od velkosti firmy. Na firmach stale najviac frcia MPIcka a TDI. Mame na firme OII FL - 1.4TSI a 1.8TSI a nasu 1.6TDI. Tie TSI maju cca rok a TDI ma cca 3 mesiace. Uz za mesiac vsetkym doslo ze to TDI bola najlepsia volba . Vykon 1.8 je na tie trasy, ktore sa s nim jazdia zbytocny, zerie olej a samozrejme spotreba je vyssia a 1.4 si tiez rada cucne, ked sa jej prida. Je pravda, ze sa to da do nakladov, ale aj na to treba zarobit najskor :( .

Tak mas pravdu, že zalezi na tom, ako sa k tomu motoru vodic chova. Tie limity pozna najlepsie ten, kto si to auto kupil za svoje bubaky. Ten, co to dostane ako sluzobak, sa na to casto kasle a motor trpi a samozrejme ma potom poruchy. vw uz 1.6 TDI raz mal a zacal potom robit 1.9, takze je to taky navrat . Myslim, ze rozdiel v spotrebe zas nie je taky velky, vsetko zalezi od stylu jazdy.To, ze zrusili 1.9 je podla mna tak trochu populisticky krok, kedze je teraz svetovy trend maly objem a velky vykon !

:D :D :D :D :D

AEE 4EVER, to je jasne :palec: njn do 1.2 TSI by som ja tiez nesiel a o 1.4 TSI by som tiez prudko musel uvazovat. To by som asi isiel do 1.6 TDI. Nejako mi toto snizovanie objemov nechuti no ! Stale si myslim, ze napr. poslat 1.9 TDI do dejin bola velka chyba koncernu . Nehovorim, ze napr. ta 1.6 TDI je zly motor (na 11tis km mame priemernu 4.9L ), ale 1.9 mala tak trochu viac sily a mala dobre meno ! To OII Tour po prichode seriovej Mission L konci, ci ako? Vyrabat ju dalej by asi nemalo moc zmysel

Off topic ! Hosi ja mam AEEcko rad, ale neodcudzujem ani HTP! Chapem zmiesane pocity ked niekto dostane HTPcko ako nahradne vozidlo za 200konovu Rs ked je v servise . Ale ked niekto auto potrebuje ist autom v sobotu na nakup a pripadne s detmi k lekarovi, keby bolo treba, tak to HTP bohate staci . Tak ako mne staci bohate AEEcko, kedze je to iba vykendove auto. Rozdiel je v tom, ze fabka by asi tych 12 vriec cementu, co som minule viezol nezvladla . Kazdopadne v MISSIONL, ked sa dostane do seriovej vyroby, by som si predstavoval aspon 1.6MPI, 1.4TSI,1.6TDI. Inak Kaban to zvladol na 1* . To auto sa mi pozdava - pekny, cisty design. Je to uz asi blizko seriovej podobe. Co sa tyka nazvu som za Popular. Rapid bol auto vyssej triedy a ten socikovsky bol 2dverove coupe. No MISSION L nie je ani jedno z toho B) .