Mě kotouče házeli po koupi auta, dal jsem brembo/ne ty drahy stali asi litr/, opatrně je zajel a zatím dobrý.
Teda asi tak 1200km.
Je pravda, že jsem na ně ještě nikdy nemusel tvrdě hamtnout.
Snažím se jezdit tak, abych nemusel.
Tak jsem to dneska snad docela slušně vyřešil.
Všimnul jsem si, že ty šrouby do jsou do masky přímo z kapoty ji moc přitáhnou a tak jsem na masku nanesl tavnou pistolí krouž kolem díry ro šrouby.
Sioce jsem měl velký oči a nakonec ubrušoval ale masku mám konečně od kapoty. Sice by to chtělo doladit, na jedný straně to mám tam jedenm mm a na druhý dva od kapoty, ale je to paráda. Dřív mě to sedělo úplně na sobě.
Mě to pěkně s**e
vzadu jsem to jak odírá osvětlení spztky dveře snad vyřešil tou podložkou ještě tohle by chtělo, fakt ty držáky zkusím ohnout nebo nevím
Foto:
V sobotu jsem to zatíral základ, metla, lak a zase je to prodřený...
mimochodem je tu lakýrník z okolí kladno slaný louny co by mě to kloudně stříknul?
o výkend?
Az pujdu z práce tak to vyfotím.
Prostě je maska blízko kapoty a dře na ní lak, viděl jsem to na více autech.
Nevím jestli nejsou třeba z nějakýho důvodu trochu uhlý ty kovový držáky a díky tomu je maska moc blízko ?
Řešili jste to někdo?
Maska dosedá na kapotu tak, že ji odírá.
už jsem tam měl korozi a zatím jsem to provizzorně zatřel.
Sám to asi stříknout nezvládnu.
co s tím, podložit nějak masku?
Mám aktuálně tu od milotecu ale dělala to i originální a případně jak opvavit metlu a lak?
Díky
Tak mě to vydává podobný zvuky, ale jen na volnoběh a chvilku než se to trošku ohřeje.
Ale hodně se mě hřeje tlumič napínací kladky. Prý to dělá volnoběžka na altíku?