tak tentokráte pražský autorizák a Golf VI
zapojení knihy jízd a PDC valeo (vydrželo fungovat rok)
kostřící kabely sice šli kolem origo kostřícího bodu ale výztuha je asi lepší, proč pájet když to jde krásně omotat kolem drátu a zamotat páskou.
Marťo nevím jestli jsem tě jen špatně nepochopil, ale není to o tom že ti někdo nechce něco říct, ale prostě není co říct. PDC jednotku nakóduješ stejně jak kdybys dával Columba nebo cokoliv jiného.
Prostě standartní postup.
nedávno jsem montoval tažné do OII
tak pras--ky namontované PDC jsem ještě neviděl, nejsmutnější je že to zákazníkovy dělal známý v autorizovaném servise
obr.4 na co matky máme oboustranku
obr.3 na pár místech lezl drát pod lištou a nekde lišta drát pěkně drtila
obr.2 no coment
obr.1 proč dávat repráček kam patří když jde vhodit za koberec
tak opět nějaké foto
místo o kterém si majitel myslel že tám má airbag
jedno profi připojení HF sady
líbí se mi spolupráce jednotek - zapojení pdc a tažného na OII
zvláštní, zatím nikdo po odbloku podobný problém neměl
50mA je OK
těch 350mA už moc ne, ale když se navi nruspí tak bere 0,750A až 1,5A
chtělo by to diagnostiku jestli si některá jednotka na něco nestěžuje