ketys

Očividně to byl "pan technik", je to blbost, common-rail je systém vstřikování dieselových motorů...

TSI a common rail? WTF?

:D

30 hodin jsem nespal, musel jsem dodělat web pro jednoho klienta, tak se to na mě podepsalo. Mel jsem ty veci házet do košíku az dneska, ušetřil bych si tu ostudu :D

Jj, lepší být 5 minut hlupákem, než mít něco zbytečně doma :)

Je no :D :D tak se mi nesměj, byl jsem zmatenej ze zhaviček topení, ty jsou 3 ... mělo mi to podle počtu válců dojít :D

Hloupej dotaz, chci si objednat žhavičky, jsou v autě 4? Díky

Co už teď s tím :D :D

Napiš Jeldovi spíš mail. Tady se odpovědi dočkáš se štěstím :)

Tak gratulace :)

Z vrchu jsou dva "plastové" šrouby, na imbus případně je uvnitř kříž, štěluje se to těmi :) zapneš světla, ať ti vyjedou nahoru a to, co ti svítí blbě došteluješ, ono si to pak tu polohu prostě pamatuje a bude to vyjíždět jak má. Každé světlo se šteluje takto mechanicky, na STK to takto dělaj :)

tak to světlo seřiď mechanicky ne? Nebo to už výš nejde?

Protože jsem to kupoval hlavně kvůli manžetě, která už je prodřená :) Teď jsem ještě na tu chvíli ty hlavice prohodil, když to jinak nejde, jezdit musím :D

Tak jsem koupil řadičku z O3 a manžetu nemám šanci na rámeček natáhnout :D co nadělám, tak si nechám udělat koženou s béžovým prošitím (pokud to půjde, zatím jsem dal jen poptávkovej mail)

Já si dal výšlap na Sněžku a taky dobrej záhul :D

práce na 20-30 minut, nic záludnýho tam není, možná tak akorát si dát pozor na padající matičky do krytu motoru :D... je tam těsnění - http://www.cc-autodily.cz/krouzek-tesnici-octav

Kola pěkný, jen by to sneslo kvůli tomu profilu tak 2cm dolů ještě teda :)

Co všechno jsi zkontroloval? Asi bych šel prvni po hadičkách a třmenech, jestli to není někde potečené. Brzdovka musí být někde vidět.

si s tím zajeď k Funovi na chip a pojede to aj tobě, nielen rodičom :D

Zkus se zeptat mařeny: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=25625

mám taky 4.8 ked mám EGR OFF (pipe kit) ... když porovnavam můj tlak turba s tvojim, tak to foukatko z 66kW tlači docela malo, to bych nechtel :D ale jak říkám, nic mega závažnýho tam nebude .. když se podíváš na moje seriove 81kW turbo, tak to taky zregulovalo a pak vystoupalo znovu pod specified, kde sa to lišilo cca o 40mbar

:o To po tobě někdo chce?

Já bych neřekl, že je tam něco vyloženě špatně...

Vyměním brzdy :D

Nejspíš o O1, když je to v této sekci