Ol@f

fakt je to jako darkovy baleni

lock a presun, proboha zkousi tu nekdo vubec hledat nebo jsou vsem pravidla akurat pro smich ? Vzdyt na prvni strance je tema se stejnym nazvem

pristi tyden mozna to mam dovolenou dneska fakt ne, ale je to pozitivni je temer pul 10 a zatim jsem nikoho nemusel zjebat i kdyz jeden Indos uz na to mel solidne nakroceno

chtel jsem pod to napsat 1.4TSI v G7 doporucuje digitalni ridic ale rikal jsem si ze by to nemuselo byt pochopeno

jako jo, ale vis jak deformovan profesi doufam ze nektere veci spolu souvysi viz nez je na prvni pohled vidno

Ne normalne padne indikace sily GSM signalu na nic a bud se to po chvili probere a skoci zpet a nebo to napise telefon odpojen a po chvili zase pripojen. Muze byt i bota v mobilu, brzo bych mel mit jinej a tak to odzkousim

0:15 do postele 5:00 budicek no me dneska asi mrdne

tak tak

OK nic pro me, a ani podle popisu by to neresilo ze radio casto signalizuje vypadek BT spojeni.

pokud bys uz mel zadni repro nebo jses si jistej ze ho dodelas z original komponent tak dotazeni k dokonalosti Audience MP3 z predFL radii ta by mela hrat lip jak stream. Musim ale rict ze kdyz se ti podari ulovit bolero tak zvuk je opet nekde jinde oproti audienci a rozdil v cene nebyva jednou tolik kdyz najdes dobrej inzerat.

on zije neni mozna :pivo:

tady to nekdo moc zere, myslim ze moderni technologie 4x4 a rozdeleni pomeru hnaci sily mezi napravama v pohode prekonaji ciste zadokolky, nemluve o prakticnosti. Uz nova F30 pri vyjezdu ze zatociny uprednostuje predni napravu, novy AMG jdou taky na 4MATIC ale chapu ze jsou tu taci ci chleba jim toho pisen budu zpivat.

1.4TSI neudelas chybu, 1.8 uz je spis na praseni a krutaky maji stejne. Porad jsem si nevsiml ze bys odpovidal na to jestli potrebujes tak velkej kufr jako ma OIII pac to ze ten kufr G7 nema prida pak km/h v kazde zatocine.

koukni do bazaru, priapdne aukro nebo auto.bazos.cz tady se maji resit technicke zalezitosti

lock uz se to tu resi a existuji na to aplikace takze na vetsine telefonu s Androidem pokud se jedna o jednotku rSAP to jde i bez vymeny jednotky, hledej usetris penize.

pro vsechny bolera tedy i pro Superbacky ? idelane 3T0 035 156 B 006 0036

to na konci te dvojky bylo esp ? cely to nejak skocilo asi nejakej hrb na ceste

jardo psal razeni, srovnavat OIII s focusem je asi opravnene vzhledem k rozmerum ale skodovka si ceno-tvorbou muze sama za to ze v drazsich verzich se dostava do teritoria mondea. No uvidime ale porad si nejsem jistej ze to OIII bude mit tak lehke jak to mela OII

jj dneska se jezdilo paradne

Vasku nebudes je davat ?

uz nekolikrat se resilo a resi v HF GSM II alebo HF GSM III presun

vsecho nej Lubo

predek to uz je nejak tak tradice bud si zatmavis prostredni zrcatko nebo se nekoukas az tak moc do zpetnyho ale tomu zadku se nevyhnes musis tam cucet porad.

Jedna generace A6 to mela to si pamatuju z ni ma ted Ravia tech 5 brdovejch ledek. To je presne ono, za timhle kdyz jsi stal a on stal na brzde tak peklo. Ale normani jizda tak to tak nemlatilo do oci. A kdyz uz to teda resime tak tohle je celkove des, neni to vubec spojite svetlo mezery jako krava ale to uz jsme jinde ze jo Jinak soucasne Audi, BMW a Mercedes to tak nemaji, "trubice" ve ktere maji ty ledky jsou sirsi 2x - 3x nez u Ravie tim padem to nemusi tak zarit a pusobi to tak nejak uhlazene tohle fakt reze, pockej az to po tme potkas das mi za pravdu.

tak panove cerstva zkusenost s Ravii ( hned jsem poznal ze je to Ravia ne Rapo diky tem zadnim LED svetlum) a muzu vam rict, ze pocelym dni (8:00 az 17:20) v kanclu v PC a pri ceste v takovem tom seru ani ne svetlo ani ne tma tak koukat do tech zadnich LED asi pul kilometru mi fakt stacilo, neuveritelne ostre a rezave svetlo a kdyz slapl na brzdu a rozsvitilo se tech 5 ctveratejch LED tak bylo videt ze se rozsvitilo neco navic ale intenzita nemela sanci prekonat to svetlo z toho tenkeho LED pasku. Cestou jsme projeli kolem zaparkovane OII FL combi a to svetlo bylo krasne videt a vubec jsem nemel problem s jeho intenzitou