Ol@f

Skoda jí, sloužila dobře i když ne moc posledni roky. Šla mimo klub ?

pokud se ovšem od toho fabrika nedistancovala na zakladě lajdácké práce servisu třeba na instalaci neoriginálního tažného zařízení ...

jenže se to nestalo, respektive to nikdo tak pěkne nezdokumentoval a nepredložil, přístup v té reportáži přesně odpovídá mým zkušenostem s touhle značkou ať už ze strany servisáků / prodejců tak způsobu chování vetšiny majitelů téhle značky co znám, což dotváří celkový pohled na tuhle značku. Takže je to jen voda na muj hate mlejn.

A je to tu po diesel gate tu bude OILGATE, jinak gratulace ze jste vydrzeli. To rikam furt Bordel Mezi Wratama.

Pokud je tam dost materiálů není se čeho bát mám plastové na 2.3t aute

Já mám v planu také se objevit.

už jsem ani nedoufal že to někdy bude ale je video z letní expedice

akcelerace je jedna vec ale brzdy na snehu dalsi jsem pak radeji ubral abych nemel prekvapeni v zatocine

nasel jsem to jeste v onboard kamere

Nehrabalo jelo, hrablo to až když bliklo esp.

pred dovolenou jsem jeste udelal predni desky protoze to zaclo svitit a deska doslo na z pohledu rozmeru na downgrade ale jinak upgrade, nove zimni pneu a disky, presel jsem na zimu z 275/45R20 na 255/55R18 a vratil jsem se ke svemu oblibenemu vyrobci Michelin, nejak jsem tusil ze Latitude 2 bude dobrej dezen a kdyz mi to jeste Palo potvrdil jsem rad ze jsem objednal.

Jj stridam Oziho

Počkej za tyden

Hele pokud si netroufneš na to si rozdelat plasty okolo spolujezdcovych dveří u podlahy, kastlík ven, rádio, sehat si vodice a piny doplnit kabeláž tak jak ma byt tak si ušetři cas a vlastně i peníze a stres a rovnou kontaktuj nějakého klubového elektrikáře. Sent from my SM-G965F using Tapatalk

musis doplnit kabelaz, chybi ti draty na stereo A2DP audio

napište si SZ prosím

někdo kdo by měl za úplatu formou podílení se na nájmu nevyužívané kanceláře v Brně (ul. Šumavská) zájem využívat nábytkem vybavenou a k internetu připojenou kancelář? kdyžtak SZ nebo mi volejte pokud na mě máte kontakt

tak včera zadní kotouče a destičky, musím někde najít kolik se na nich najelo. Takže z seznamu o par postu vyse zustava: - olej v automatu - olej v obou diferákach - klasika motorový plus všechny filtry - do toho zbýva 7000km což tu bude raz dva, takže jsem začal zvažovat zda z MO EE LONGLIFE 5W-30 nepřejit na EE LONGLIFE 5W-40 při zachování výměny po 15 000km, motivací pro mě je fakt, že když tomu víc dávám na delších trasách a letím víc než je zdrávo většinou musím mezi výměnou dolít cca litr oleje. Ta 5W-40 by měla zvládat vyšši teploty tak by to nemuselo nastat vůbec nebo by ho nesežral "tolik", ale ten litr je v pohodě při dnešních cenách olejů, možná je downgrade z 507.00 na 505.01 zbytečný risk za získání litru oleje, mohlo by to ale prospět DPF i když oba oleje jsou mid SAPS. Začnu nějak monitorovat teplotu oleje při těch přeletech a uvidíme co zjistím, bohužel budu muset jít cestou nějakeho OBD adaptéru.

2ks šli někdy ve 120tkm a zbylé 4ks šli teď v 227Tkm takže ještě rok a půl a uvidíme. Někde v 80tkm se na X5 dělali ložiska prý kvůli velký kolům jsou tam na léto 20" já je na turkovy střídal s 22 a není problém. Jsem rád že turek drží a že snad nebude těch vytycenych 300Tkm+ problém

po pěti letech a 4 měsících vlastnictví to vypadá, že v rámci aktuálně natankované nádrže se na tachometru objeví 180 000 km, jsem dnes zajel na geometri, zadní náprava chtěla trošku srovnat, přední naprosto v tolerancích vlastně přesně na středu, vzhledem k tomu, že mám pravou nohu malinko delsí než levou a rád spěchám tak jsme trošku posunuli nastaveni aby se na gumách malinko víc šetřili venkovní hrany které váhou auta a mým stylem jizdy trpí. Tohle je jen začátek údržby po 180 000 km respektive odměny autu za bezproblémové služby, následovat bude opět olej v automatu, olej v obou diferákach a pak i klasika motorový plus všechny filtry, do toho asi budou minimálně zadní brzdy a celé to asi zakonči někdy v lednu přechod ze zimních 20" na zimní 18"

v sekci OII najdeš odpovídající téma kde se koupě OII řeší

těsnění pod vstriky, nedávej bosh ale originál skoda

jj Multipla od fordu stavkuje

u mě je to tak 50:50

tak Kopernicek alias freshcars.cz odvedl vybornou práci a už to zase vypadá jako auto a ne pojizdná hrouda bláta teda az na ty kola, ale ty snad pristi týden prezuju. Krome výletu na Balkán dostalo auticko ke svým 5tým narozeninám jako odměnu za bezproblémových 170tkm ješte rozšíření folií takže folie už je teď přes celé přední blatníky, kapotu a zadní nárazník.