Romix95

Když je motor teplý tak je rozdíl budíky/motor cca 5 st., za studena jsem to ještě nezkoušel ale zkusím zítra :) Regulátor jsem ještě neměnil a tlak neměřel, dnes jsem ještě zkoušel víckrát nechat natlačit čerpadlo před startem ale žádná změna. Ale už jsem na to zvyklej tak prostě nastartuji a nechám to chvíli vrčet než se rozjedu, ale vyřešit by to určitě chtělo, ale nijak to zatím nehrotím :)

Jelikož nedobiji a nejde servo tak praskl řemen :)

Škoda že jsi opustil Škodu i LPG, ale Opel mi nevadí :) Proč nedáš LPG i do novýho auta ? mělo by to jít bez ztráty záruky snad i u Opelu, nebo ne ? nebo už tak nejezdíš tak se to nevyplatí ? :)

Tak nějaký další postřeh, všiml jsem si, že problém je vždy, když nastartuji a otáčky za studena zůstanou hned na cca 800, podle toho poznám že to buď chcípne nebo nepůjde přidat :D pokud ale nastartuji a otáčky vyletí na cca 1500 a spadnou dolů tak je vše OK a můžu hned jet :)

Udělal jsi bohužel velkou chybu, má kratší kvalty takže budeš točit víc než s původní :( opačně je to super, tedy převodovku z 55kW (delší) na 74/75kW motor, takhle ne...

Čidlo dole na vaně je 100% na hladinu a dávalo se jak píšeš kvůli Long Life olejům, druhé je jen na tlak :)

Super, přešel jsem sice na LPG, ale na Éčko rád vzpomínám a nezavrhuji ho, takže jsem rád že jsi vydržel :) Teď už to zase začíná mít smysl tak třeba se někdo přidá a tobě to zase šetří, jak jde cena benzínu nahoru což je fajn :)

Tak snad to není náhoda a budeš mít klid :)

Tak bez váhy to nestartuje už tuplem :D zkusel jsem 2x nějak ot chytlo ale blbě a zas zdechlo, tak jsem to zas připojil, nahodil - bez problémů, tak jsem to zkusil ještě jednou odpojit nastartoval pod plynem, pak už to jelo i bez váhy, když ji odpojím za běhu tak taky :D

Jojo i u nás zmizel z jedné pumpy, jak byla cena benzínu na úrovni E85... Teď benzín stoupá nahoru tak třeba se zas někde objeví :D

Prazdroj: Chci se zeptat, jestli sem občas ještě kouknes, jezdíš stále na E85 ? :) Nebo i někdo jinej ? :)

LPG i svíčky jsou zánovní, tam si myslím problém nebude, to spíš ten tlak paliva, to je dobrý nápad :) uvidíme, budu informovat jak to budu řešit, prvně zkusím tu váhu ráno odpojit jak říkáš :)

Tak mám teď podobný problém studený start: někdy nízké otáčky cca 500 a nereaguje na plyn "dusí se" a nakonec chípne, někdy chytne normálně na 800 ale nejde přidat plyn, začne se taky dusit, nebo když mám zaplou klimu tak chytne a jak sepne kompresor tak zdechne :D ale neudělá to vždy, prostě občas... VIF dávám pravidelně + jsem to projel pořádně na benzín ale nemá to vliv, že by váha vzduchu ? v paměti závad nic není... :)

Surfman: Díky, tak když se člověk stará tak i ve 300 to může být TOP stav Matrin_TDi: Díky, lépe bych to nepopsal Ketys: No když nejsou stočený a jsem si tím jistej tak je to fajn, horší když člověk dopadne nějak takto :( http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/tuto-skodu-octavia-ii-1-9-tdi-si-urcite-nekupujete-je-stocena-o-500-tisic-km/

Tak je to tam, máme 100 tisííc najeto

Můžu se zeptat kam jsi koukal do paměti závad ? do řj. motoru nebo budíků ? dělá to kamarádovi na Passatu někdy svítí někdy ne a řekli mu v servise že v paměti nic není ale asi se dívali jen do motoru, protože v jednotce budíků má sporadickou chybu čidla hladiny oleje :)

To už je na majiteli, toto jsem našel na mobilu jako první tak jsem to hodil jako příklad :)

Jde tam dát opravná trubka s klasickým vlnovcem, výfuk se řízne a navaří k vlnovci a je to :) Mají ji třeba tady http://www.aaavyfuky.cz/index.php?zbozi=30882-dil-vyfuku-753-113-predni-trubka-polmostrow-24-56-pro-vyfuk

No já na druhé Oktě vyměnil dál jsem gumy Meyle za 29kč kus to si furt pamatuji, nemazal jsem je a nevrzalo to, tak dám asi zase ty samý a budu doufat :D měnil jsem cca měsíc zpět kamarádovi na Golfu IV dál jsem FEBI a už mu to vrže a dost, tak proběhne mazání :D a to není jediný případ stejně nechápu že někomu to vrže někomu ne :D

Nejhorší je že někdy se to vymění a ono to vrže dál :D ale snad se nám to nestane :D

Tak už se nám blíží 100 000km na tachometru, pekne to uběhlo, necelých 5 měsíců a za chvíli to bude 13000 v mých rukou :) v plánu mám teď preventivně vymenit silentbloky ramen (především zadní zesílené z TTčka) a rovnou vyměním uložení stabilizátoru, začalo občas vrzat někdy vrže někdy ne, teď ve vedrech se to zhoršilo :D

Palec nahoru, tak to být :D že to tam znáš už vím, moc dobře si pamatuju jak jsem s tebou jel a myslel jsem si že se skončíme ve škarpě, hold víš co kde můžeš :D ale asi nasere když ti to v Báwu natře jedničková Okyna :D Takže bude další upgrade brzd ? :D ;)

Díky :D no stal se z ní trošku dělník, ale jen na cestách, na lesní cesty apod. terén mám jiný auto :D

Tak vozík je doma, jelikož jsem pro něj jel celkem daleko tak jsem ho hned otestoval po dálnici a dnes i menším zátěžovým testem a zatím maximální spokojenost a pěkně k sobě barevně ladí :D

No tak to nepotěší......:( tak příště víš že když tam nebude řemen tak nehýbat motorem nahoře ani dole :D takže hlava dolů a bude vetsi generálka než se čekalo ? :D