Holy

no jasně, bylo to z prdele - sem mu říkal, že nesmí na nos, páč jednou zlomenej mi stačil.... Pak se Luky schoval za rukavice a furt říkal něco o tom, abych do něj pořádně bušil....tak jsem bušil co to šlo a protože jsem jednou tak těžší, tak to musely bejt řachy....a von se furt řehtal a že prej "Vole, tak kdy začneš" Pak najednou kde se vzala tu se vzala přilítla modrá boxerka na moje čelo, vzal jsem zpátečku, zastavil se vo provazy a chvíli přemejšlel, kde sem a jak se jmenuju

Přesně tak....já s Lukášem jednou z prdele boxoval - dvě kola bez přestávky - a z ringu sem lez po čtyřech

Asi moc málo....Lehký to nebylo, ale Luky to měl od začátku pod kontrolou. Párkrát mu sjel na žebírka, že sotva dech popadal a pak už sbíral bodík za bodíkem.

My jsme to KO chtěli, ale Luky se s ním tak patlal....

Tak jsem si vcera poradne zahulakal a dokonce jsem prej byl i v tv. Byla to paradni atmosfera, hala vrela, vsichni fandili, no zkratka supeeeer

Nevím...možná DSF nebo Sport 1

Ani mě to nepřekvapuje - po zkušenostech s mojí Fábií se ničemu v tomhle státě nedivím. Myslím, že medializace nepomůže, stejně jako jako nepomohla v mým případě a nakonec jsem byl pomalu já za šmejda. Rozhodně ti držím palce, přeju pevný nervy.

Tak v pátek večer držte palce Samozřejmě nebudu chybět a budu hulákat co mi hrdlo dovolí

Je to asi měsíc, co jsem tuhle situaci řešil po meilu s jedním chlapíkem...přesně to samý, jak píšeš. Zkoušeli všechno možný - a nakonec to byl odkecanej startér. Koupil novej, vyměnil a má pokoj.

Houmíku, čti co je psáno....píšu, že se to musí ještě napnout, tak jako na zadních sedadlech.... Po vynutí to nemělo jedinej faldík.

Díky Frigo :D Octa dneska byla v servisu - při přezouvání kol jsem zjistil, že mi praskla manžeta na homo kloubu. Zároveň jsem potřeboval udělat geometrii na přední i zadní nápravě a tak jsem všechno svěřil prověřenému servisu Škoda. Vše vyřečeno, opraveno, seřízeno. Asi sem divnej, ale jsem s tímhle autorizákem fakt spokojenej.

Já je měl ve svý Fabce a naprosto spokojenej ;)

Tak vida... v TESTU vyšly Barum Polaris II jako nejlepší, hned za Conti TS830, které byly jako referenční. Ale proč v testu chybí značky jako Good Year, Nokian, Dunlop....? Asi proto, aby byla Barumky nejlepší.....Teda hned za koncernovou jedničkou, že....nebo je to jinak? ;)

Já bohužel nedorazim, už mám jinou akci...Jinak bych zalovil s vámi. Tak mám odloveno 50 keší před sněhem...původně jsem si říkal, že dám tak dvacet...takže úkoly první pětiletky jsem splnil na milión procent :)

Já mám na 10.000 km tak 0,75-1L, takže se neznepokojuj :D Jinak, taky mám proměnnej prodlouženej interval....automaticky objednávám o 3L oleje víc

Ty jo..gratulace... Když bude dobrý počasí, tak bych jich letos mohl mít 50 :D 14.11 - hele choděj vám stránky geocaching.cz?

Já jezdím Good Year Ultra Grip 7+ a spokojenost...akorát nesmí bejt moc teplo, to mám pocit, že se k tomu asfaltu lepí

Tak vyprášit kožich majitelce....proč ne...jestli je hezká...

No vidíš..tak známých morče siločáry necejtilo...našli ho, až když začalo smrdět - bylo zakouslý v prodlužováku k lampě, kterej byl taženej za nábytkovou stěnou :)

Švárovo táta parkuje v Brně, na nějakým hlídaným parkovišti - je tam přes noc ochranka s hafanama. Kuna nebo jí podobná mu vlítla do motoru. Ochranka v noci obcházela se psama na volno parkoviště, psi zavětřili, vlítli na auto a dobejvali se pod kapotu. Zedřená kapota, nárazník, oba přední blatníky...a svině malá utekla. U benzínu máš reálnou šanci, že ta svině dopadne takhle:

A koho by plašič plašil v garáži? Ten musí plašit, když auto stojí na sídlišti před barákem, nebo u babi na venkově. Aby to bylo jasný, každej druhej tejden mám auto v práci, protože jezdím služebním. Jinak je venku u mě před barákem. Já používám tuhle.

Mám ten plašič připojenej do powerboxu a bylo by docela nepraktický tahat do auta 230V, nebo nechávat kabel se zdrojem přes půl haly a řešit nějaký napojování - to je jednodušší to napojit na dobíječku. Jinak problémy se startováním ala Avia nemám a baterka je taky OK.

dej vědět jak jsi dopad

šulda.... :lool: ty woe...ten návod nemá chybu :lool:

1.8 TSI - baterka je v naprostým pořádku - test kapacity dělali při garančce a já nezávisle na nich - je na 90%, ale když nejezdíš a máš pod kapotou výkonnej elektronickej plašič hlodavců, tak ten už si něco veme...a hlavně v zimě je to potom znát. Proto průběžně udržuju. Už mockrát jsem ve svý praxi viděl odpravenou nabíječku ala Globus, Baumax a podobně....ano, jedna dioda....ale trafo navinutý tak že doma bys to udělal líp....pak už stačí jen průraz primáru na sekundár a pápá. A vzhledem k tomu, že v rámci úspor se trafa spíše poddimenzovávají, není to jev výjmečný. Máme několik kvalitních nabíječek, řízených elektronicky a když už něco odešlo, tak vstupní varistory při přepětí. Ale na výstupu žádná pohroma. Krom toho, když necháš tu všemocnou diodovku dlouho na aku, začne vařit elektrolyt a to taky není zrovna ideální. Elektronika si nabíjení zreguluje a při dosažení nabití, si sama v klidu pulsuje a aku udržuje....a je jedno jestli tam máš nabíječku připojenou den nebo tejden.