Holy

Přijde na to, jakou jsi koupil nabíječku. Já mám baterku 25 týden 2005 a když mi auto týden stojí, tak jí nabíjím, mám nabíječku s elektronickou regulací a bez problémů - nic neodpojuju, jen přicvaknu na svorky a jedu. Jestli máš nabíječku obyč, bez regulace, tak to bych měl docela strach.

Zkus nechat přetěsnit vstřiky

Ty woe já to prošvih... :lool: ... to mě švára zabije :) Asi se nebudu ptát kdo vyhrál :(

Proč zdokonalit VW, když můžeme oškubat Škodu. Divná politika. A vůbec se mi nelíbí.

Jo, leda by jako webmastera zaměstnávali brouka Pytlíka

Tak to je hustý Sem zvědavej, co na to napíše pan "radar z AAA" až to tu vyčenichá :)

Na mejch stránkách je to vidět - měkčí guma a jinej tvar http://www.octavia-elegance.wz.cz/reklamac...avy_vymeny.html

TB3KQ9J Domovská keš je Jáchymovské Mlýnky

Tak jsem se rozhod, že pošlu Octu kolem světa jako Travel Bug. Tak uvidíme, kdy a jestli vůbec se vrátí :-)

Rozvody maj udělaný za 6 hodin i se svačinou a fuškou na vedlejším zvedáku :D

Tak to bych měl docela obavy. Mě řekli, že jí měnit nemusím, že můžu jít do rizika na 150k, ale už mi nepotvrdí servisku. Už jsem četl hodně o motorech, kdy se nechala stará pumpa, aby se ušetřilo a pak se sháněl jinej motor, protože praskla a z motoru byl domeček plnej koleček.

Máte někdo zkušenosti se založením vlastního Travelbugu? Objednal jsem si "psí známku" a chtěl bych ho poslat kolem světa, tak bych bral nějaký zkušenosti :-)

Tys jí neměnil s rozvodama?

sem tam nic divnýho neslyšel...a poslouchal jsem přes sluchátka

a necvakaj to serva od climatronicu?

No, mla těsně před rozvodama, tak jí nechtěl točit, aby se to nerozlítlo a ten dým byl asi tím, že už jsem jí tak 3000km moc nehonil, tak jak to prošláp, vyvalily se saze. Teď jsem jí prohnal když jsem jez ze srazu, šlapal jsem jí na krk. A je to znát, jde ochotnějš do otáček, motor je takovej "sametovější". Možná se trochu rozhejbala regulace, vyfoukaly saze z vejfuku...nevim. šl bez problému na 200km/h a šla by dál, ale to už jsem si netrouf - na Hradecký dálnici je i těch 200 ažaž

Asi tak, jako mě dělali emise. Prošlápnul to, dílna zmizela v dýmu i s analyzátorem, tak tam pak cvaknul páčkou, nechal to klapat na volnoběh a za chvíli vyjel protokol se všema náležitostma a hodnotama v normě

přesně tak. A pro to co? Proto vozím litr voleje v kufru....

co vím, tak jednoduše to změnit nejde. mě ukazuje o 0,2L míň na compu než je reál

Jestli máš korozi na stejným místě jako já, viz fotky v začátku vlákna, tak se hádej. Protože na to je z Bolky přípis, je to výměnný díl, a korozi nezastavíš, tím že jí přelakuješ. A pokud se nedomluvíš, tak jinej servis. Proč v jiných servisech to samé řeší bez problémů, ke spokojenosti zákazníků a jinde s tím dělaj drahoty?

šak jo..a ještě k tomu přihoď kapotu...tak za 20 a jsi na ceně ojetýho auta :-)

Já byl dneska s prckem taky lovit. Bylo to bez problémů, jen komáři hlídali moc svědomitě :)

A co takhle zkusit jinej servis? Je to jasný - Bolka dává kapotu novou, udělaj reklamaci, dostanou kapotu, tobě to přecáknou a mají novej plech k dobru na melouchy. Já bych se nedal. A klidně napsal, nebo zavolal do bolky na podporu. Proč to v jinejch servisech jde bez problémů a někde dělaj drahoty? Vidíš chlape, sem ti to říkal, ne? :lool: Akurát já to měl za 6 dní hotový. Asi se stříbrnou není tolik sra.í

T A D Y jsou fotky z II srazu, kterej byl moooc povedenej. Je na nich i ta moje "šedá myška". Mám v hlavě nějaký úpravy, tak na ně snad bude prostor i v rozpočtu

Čekám, až na maxu blikne volejnička...aspoň vim, že funguje