Holy

Ty woe..co to je za fólii? To vypadá hoodně dobře...asi bych to nacpal na ty moje podřený plasty....fakt pěkný

Nemám...máš protiprůvanový lišty... :lool: Jinak hezký auto.... :)

je to možný..vlhkost je sviňa

Nebo čidlo teploty nasávanýho vzduchu?

Asi bych taky volik 2005 - mám, jí taky, ale MR 2006 a jsem spokojenej....ALE...obě auta jsou z Francie...a frantíci nejsou zrovna šetrní ve vztahu k autům...jsou docela raubíři...něco jako Italové...samo že ne všichni, ale obecně, bych spíš volil auto z Belgie nebo Švícar

Já ten motor mám taky. Auto koupené ojeté ze SRN s cca 85.000 km před rokem a půl. V současnosti najeto 112.000 bez problému...krom hadice regulace turba, kterou sežrala kuna. Víc se dovíš na mých stránkách - viz. podpis Jsem s ním spokojenej.

Nazdáár Ostrove....Dva z jednoho města....to mi něco připomíná

V principu máš pravdu...ale vysvětli to horlivýmu bengu...

a nevíš jakou teplotu na horkozvušce nastavit? Mám digitální 70-350°C....nerad bych přetáh nápřah...

A už jsi prošel "neuplacenou" STK?

Thy woe....si tu přijdu jak v ústavu pro mentály. Lidi přečtěte si tu vyhlášku, právní předpis, pak zkuste použít mozek a přestaňte lamentovat nad nesmrtelností chrousta.

Tak jo..ukecali jste mě....Když už meju Sonaxem zvenčí, vemu to s ním i uvnitř...

Já měnil xenony....měl jsem origo 05 a už začaly jít do fialova, tak jsem koupil zánovní 08 a přehodil. Před tím jsem si udělal na zemi rysku na přední kola a na vratech křídou namaloval lomenou lajnu, jak mají svítit. Přehodil jsm komplet světla, vystředil do kastle (pakárna na entou) a rozsvítil...a byl v háji jak Baťa s dřevákama....a hned jsem mazal do servisu. Museli je komplet seřídit přes Vaga, jinak nebyla šance. Podotýkám, že na předešlým autě byly seřízený a podle DP, by se měly seřizovat po každém vysunutí tělesa světlometu z kastle. Uvnitř před výbojkou jsou clonky, který cloní světlo tak aby neoslňovalo...žádnejma vnějšíma elementama je neseřídíš...mluvím o tlumených světlech. Takže jedině přes diag. v servisu. Ale ne všude to uměj. To je taky pravda. Stojí to cca 300. Pokud máš auto v garanci, měli by ti to přeměřit zdarma. A co se svítivosti týká...svítí naprosto pohodově, osobně...rád jezdím v noci a ve tmě...už od mala, ale teprve teď si to užívám...i když jedu jen na tlumený. A s tou vodorovnou blbinou....co kdyř bude silnice nepatrně do kopce nebo z kopce? Stačí odchylka o pár cm, kterou nevidíš, ale na dosvitu už je to znát hoodně...stačí si vzít pravítko a namalovat si to. Kdysi jsem měl Kadetta 1.8, což je brácha Nexie....svítil dobře a světla se daly seřídit ručně....vývoj jde dopředu a musíme se smířit s tím, že ži si na svejch plechovkách udělám svépomocí čím dál tím míň věcí. Z toho důvodu mám v garáži Feldu kombíka...když mě to popadne, rejpu se v ní....za chvíli už bude všechno povyměňovaný :lool:

vypadá to nehezky....slušně řečeno...nelíbí Nevím co furt řešíte....Takhle to vymyslel jeden "sídlištní tuner" na svým Focusu...v jednoduchosti je síla...ne? :lool:

mě taky svítí i při startování...po nastartování si zaregulujou....mám světelný čidlo, vše automat. To zhasínání mě napadá jediný...aku má velkej vnitřní odpor a při startu spadne napětí - ochrany startérů odpojí xenony, aby nedošlo k proudovému přetížení elektroniky....jak známo...při nižším napětí je k udržení stejného výkonu potřeba většího proudu....ale možná je to jen planá a blbá hypotéza....

takže jestli jsem to dobře pochopil, stačí koupit, nebo sehnat, senzor z FL a bez jakýchkoliv úprav v senzoru, konektorů, nebo kódování ho lze vyměnit za předFL a budu mnohem spokojenější?

No..ono asi záleží jak ty volby dopadnou...že? Ale pokud by vše zůstalo na svých místech....asi bych byl spokojenej. Zatím tomu ale moc nenasvědčuje...Vzali mi od ledna jedno služební auto...že prej je velkej luxus, aby měl každej technik svůj vůz....

Ahooj...Zatím ne, ale chystají se od 1.1.2011...tak snad obhájím místečko

Jéé..děkuju sousedko...ve kterým vchodě bydlíš?

Taky mi nesvítí...sice mi to ze začátku vadilo, ale nechávám to tak...investice do budíků mi přijde neadekvátní k celkovému přínosu kontrolky.

Tak takovej vysavač mám taky...ale kde to pak sušíš?

Jo..to by šlo...dle vlastních předchozích zkušeností...bude problém s termínem? I když pár lidí se domluví snáž než půlka klubu. Kolik by nás bylo? Testuju prostorovou náročnost :)

Jooo...asi správný rozhodnutí...Já tu mojí kupoval s nějakejma 84.000 což je po třech letech provozu v SRN reálná hodnota...Na rozdíl od kamaráda, kterej si koupil Subaru Forester...2005, najeto 17.000 (!) km......po starším pánovii v důchodu.... :D

Mám taky to proklínaný BKDéčko - dovoz ze SRN - zatím max. spokojenost - ťuk, ťuk, ťuk....ale auto z Itálie bych nebral....obecně platí, že se italové chovaj k autům jako k manželkám... .... těch 180 by mohlo bejt...ale i tak mi to přijde dost...samo záleží jak se předchozí majitel(é) k autu chovali... Jinak přeju šťastnou ruku při výběru

Tak podle mě tohle totálka rohodně nebude...oprava bude stát asi nějakou tu kačku, ale mělo by se to krejt z pojistky vinníka, pokud nějakou měl. Totálku jsem měl já...nezaviněnou... http://fabia-joy.wz.cz/posledni.htm a mrkni co dokážou "zlatý český ručičky" http://fabia-joy.wz.cz/reinkarnace.htm