Přejít na obsah

RemyZero

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    75
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele RemyZero

  1. Já vim, že to vypadá divně ... 4x4 to neni, ale má to bohužel paket pro horší cesty, tak proto je to takle vysoký ... Kdyby to bylo normálně, tak by to vypadalo mnohem líp ... Ale ty kola prodávam, tak kdyby jste někdo o někom věděl, kdo by je chtěl ...
  2. Zdravim, taky přidám nějaký foto s alu kolama ... Jedná se o R19 z Audi RS6 .. Pneumatiky na nich jsou 235/35R19
  3. RemyZero

    Převodovka DSG

    A na kolik Tě to vyšlo v tom autorizáku?? Myslim včetně oleje a filtru nebo jsi si kupoval komponenty sám??
  4. RemyZero

    Převodovka DSG

    Zdravim.... chtěl jsem se zeptat, jestli někdo nevíte o servisu, kde by za rozumný peníz vyměnili olej v DSG. Nejlépe v Plzeňském a Jihočeském kraji. V autorizáku by mi asi vzali na buben. Nevíte na kolik to tak vyjde?? Díky moc za rady
  5. A nedá se ta anténa koupit někde v Česku?? Takle přes e-bay je to složitější .. Díky
  6. Zdravim, tak už se mi to také povedlo :-) .... mám tu teplotu také na 19,2 ... Akorát mi neukazuje žádnou hodnotu otáčky kompresoru..
  7. Zdravim...a tohle umí každá O2 s climatronikem?? Jakpa se to nastavuje?? Někdy by mi to taky docela zajímalo :-)
  8. Zdravim... vypadá to super. Od koho máš ty ledky do parkovaček?? Musí tam být odpory nebo ne?
  9. Zdravim Dodo, na kolik Ti vyšly ty okrasné práhy?? Potom nahoď foto, jak to vypadá...
  10. K těm žhavičům se asi jen tak nedostanu co?? Musí se asi vyndat víko
  11. Zdravim..moc díky za rady a nápady. Najeto mám 127 000 km. Myslíte že to může být startér, když to startuje jakoby byla vymlácená baterka?? Baterku jsem ještě včera proměřoval a je ok. Raději jsem ji ještě napíchnul na nabíječku. Dneska jsem také koupil Aditiva, tak vyzkouším . Tenkráít když jsem řešil špatné studené starty v létě ( po několika nádržích Vervy se to vyřešilo samo) jsem volal do servisu Škoda a chtěl proměřit žhavičky. Vedoucí servisu se mi divil, protože prý žhavičky jsou bezúdržbové a nevyměňují se. Servisujou prý hodně 2,0TDI a zatim u žádne neměnili ještě žhavičky. Ty otáčky startéru jsem taky tenkrát chtěl změřit, ale jak se to vyřešilo tim odběrem Vervy diesel, tak sem se tam nedostal.
  12. Ty žhavičky se musí proiměřit píchnutím na VAG, že ano?? No dneska to musim ještě vydržet na noční a ptom s tím budu muset něco dělat. Kdyby byl startér v hajzlu ( nebo uhlíky), tak by to startovalo blbě třeba i když je kolem 0°C ne??
  13. Omlouvam se za špatné zvolení sekce. Baterku jsem kupoval začátkem roku, protože ta původní dělala přesně tohle v zimě jako tato. Tak jsem myslel, že je baterka KO a přitom na tu mojí starou baterku jezdí tátovo auto uplně luxusně :-). Se startováním nebyl nikdy problém až na to stání venku v mrazu ... Dneska jedu zase na noční, tak se bojim, jestli ráno nastartuju nebo ne.
  14. Zdravim všechny, potřebuju menší radu. Když je mráz kolem - 10 °C a auto stojí veku v práci 11 hodin, tak ráno to sotva naskočí. Baterka špatně točí a přitom je nová. V nevytopené garáži i po týdnu nastartuju nádherně. Nemáte s tímto taky problém a nebo nápad co bych měl dělat?? Je mi to blbý, když to v práci startuje jak nějaké stará multikára. Díky moc
  15. Zdravim....mám přesně stejnou barvu jako ty a taky v combi. Jsem zvědavej jak to bude vypadat na autě, nahoď co nejrychleji foto :D Jak se to vůbec dělá s tou folií?? To je nalepovací nebo se to dělá nějakou horkovzdušnou pistolí nebo jak?? Docela by mi to zajímalo a chtěl bych to někdy zkusit. Díky
  16. Zdravim..zajímalo by mě, po jaké době se Vám ohřeje motor na 90 stupňů?? Mám 2,0TDi a když jedu ráno kolem 5 hodiny, kdy je okolo 0°, tak se mi motor ohřeje až po 13 km. Když vypnu climatronik (nastavený na 22°), tak je to zrhuba o 3 km blíže.
  17. Tak to bude jedině tím, že málo naplnili klimu a nebo že to někde utíká ...
  18. Zdravim...mám vyměněný chladič na klima, novou náplň a při delší době jízdy mi s prostředních výdechů něco chrčí. Když zmáčknu ECON, tak to přestane. Nevíte čím by to mohlo být?? Po výměně to nedělalo, začalo to tak po 14 dnech. Díky moc za rady
  19. zdravim..nechci zakládat zbytečně nové té,a a atk to píšu sem. Rozhodl jsem se, že si nechám nalakovat černé lišty na bovích a na nárazníkách. Jelikož jsem ty černé lišty konzervoval silikonovým sprejem, tak se bojím, aby ta barva na tom držela. Nevíte někdo kolik by stály nové boční lišty, lišta do zadního nárazníku combo a lišty do předního nárazníku?? A jaká cena by tak byla za to nalakování.. Díky moc
  20. Zdravim..tak jsem koupil přípravek od Sonaxu na čištění sedaček a tak. Jeden uživatel ho tady doporučoval. Dneska jsem to dělal, ale sedačky jsou ještě flekatější než před tím :o Tak nevím jak mám konečně ty sedačky vyčistit, aby vypadaly aspoň trochu dobře
  21. Něco podobného se mi bohužel taky stalo... Nedávno jsem měnil chladič na klima. Dneska jedu, chci si zapnout klimu a ono nic ... Na kolik Ti pčišel ten klimakompresor?? Je tam složitá výměna?? Díky moc
  22. Ty kola na AUDI A6 jsou originál 20´ z AUDI R8 .... Ta A6 je hodně luxusní, přesně podle mých představ...Prostě žádné chromy...jenom a jenom černá mat :(
  23. Já si myslim, že to žere víc oleje po dálnici. Já jel do Prahy a při cestě zpět už mi to hlásilo málo oleje. A to bylo po jízdě po dálnici, kdy jsem jí držel pořád kolem 160km/h. Jinak mi psal Huml z dieslfora, že motor BKD naštěstí ten řetízek nemá....takže úleva
  24. Nevíte někdo, jestli u všech motorů 2,0TDI byl modul vyvažovacích hřídelí s olejovým čerpadlem poháněn tenkým řetízkem?? Nebo jestli to bylo jenom u některých kodů motorů?? Já mam BKD a nevím jak to má zjistit, abych tomu předešel, dokuď mám pravidelnou servisní historii. Teďka budu dělat rozvody u místního mechanika a tímpádem už by pravidelná servisní historie skončila.
  25. No mě to právě dělli tim barvivem a s tou zástkou nešlo ani hnout. Na zaruku by to prý šlo, i když je auto 5 let starý, ale musel bych mít najeto do 100 tisíc km.
×
×
  • Vytvořit...