han.ji20

tak pak pošli foto jak jsi to udělal. A mám otázku jednu... Nešly by ty díly přímo z 1,4 16V motoru? mě se zá že tam je to uplně komplet ne? nepasuje to?

všiml jsem si že to máš chipnute, je to poznat?

čau, taky jsem o nějaké podobné úpravě uvažoval ale v trochu jiném provedení , tak že by ta trubka ( hadice ) vedla k nasávači v nárazníku

Zdravím, potřeboval bych radu jak se zbavit samolepek ze skel po předchozím majiteli... 4 samolepky už jsem odstranil pomocí horkovzušné pistole ale dvě nálepky ( - k Bullock - zamykání pedálů ) ty nejdou vubec, je to nejaký divný materiál a lepené divným lepidlem ... nijak jinak to nejde než seškrábat ostřejším šroubovákem, ale to trvá strašně dlouho ... hodinu a pul jsem škrábal asi centimetr čtvereční ... nějaká chemie na to odstranění? nebo jak? poraďte prosím

mno už by jako i mohl být teda !!! ale myslím že jediná možnost pro mě je v neděli nebot brigáda je krutá :-D

Tupesy, to je asi 10 km od UH ... jinak pokud tak v neděli, do soboty jsem v práci ... tvrdé šichty od 7 do 7 no ... ale tak prachy jsou potřeba tak se nedá jinak

to víš že mohl ale až bude čas, víš jak brigáda 12 hodin denně ... člověk nestíhá no ... :-( ale o víkendu bych mohl vyfotit

tak snad to nebudu zbrušovat pilníkem a řezat pilkou a vrtačka byla taky potřeba :-) trochu šikovnosti a nářadí a je to :-)

děkuju :-) a ta mezera - no problem dá se jednoduše vyřešit :-) jak se vezme do ruky flexa a vrtačka tak práce nemuže dopadnout jinak než dobře ;-)

Tak a je to :-) včera se dočkala octavečka své předposlední úpravy v interieru ( v plánu jsou ještě RS pedály ). Dal jsem nový středový panel a loketni opěrku origo :-) . A vida kdo by čekal mezeru mezi palubkou a středovým panelem má smůlu :-P není tam :-D stalo to sice hodně práce a také hodně sprostých slov ale podařilo se a výsledek stojí za to :-)

TomášT: tak to jsi z levného kraje u nás stojí litr naturalu 95 všude 32.90 a jednu chvíli byl už i přes 33 ... jen u Unicornu maji levnější ale tam je to taková m.dka že na to se nehodí jezdit.

heej tak to neumí ... ale dá se k tomu napojit jednotka ... od nějakeho činského shitu třeba na to napojíš kabely a mělo by to jit ... ale jako vubec bych to neřešil ty motory na stahovani dávají rázy do dveří jak jsou silné :) to sjede zachviličku a stejně se i otevře

Jinak ta mezera tam vcelku je docela veliká jak jsem viděl z nějakých dalších fotek

K těm oknám tak jsem sehnal origo sadu škoda příslušenství BFB 054 004 a tam vlastně máš komplet elektrické stahovačky i s motorkama pro přední dveře a pěkně i ty spínače a domečky na spínače ... do intru do padne krásně a funguje to ještě líp :-) Jinak za tu sadu jsem zaplatil 2500 s DPH... nevyužitá zásoba skladu, normální cena u škodovky je přes 8000 bez DPH... a všechno pasuje jak má :-)

Jistě že nechám vlnu :-) ... vlna se mi líbí víc v kombinaci s novším středákem :-) ... no v serii to sice nedělali je to pravda že to je škoda ... ale že to do sebe nesedí není argument ... mohli dělat určitou serii středáků bez toho vykrojení a sedělo by to hned... mimochodem taky přemýšlím jak to upravit aby tam nebyla ta hrozná škvíra ... a nápadů moc neni :-(

:-) Dneska sem si dovezl komplet novější středák :-) krásný stav, super :-) v létě bude co dělat ...

oki díky moc ... já si jen nebyl jist ... říkám chemie mi nic neříká ale že je ve vzduchu dusík to vím dokonce je ho víc než kyslíku ... spíš mě šlo o to jak je ten dusík stlačený aby to nic neudělalo :-)

je ale u nás to nemají jen tak někde :-D vzduch je všude

Zdravím všechny , mám pneumatiky foukané dusíkem a potřebuju vědět zda je můžu dofukovat normal vzduchem z kompresoru... Asi je to hodně blbá otázka ale chemie mi nic neříká, díky moc za odpovědi :-)

Tak u Číny bych se nedivil ničemu ... pokud vím třeba hloupé pouzdro na mobil ( iPhone ) - super provedení - lěpší než originál ... co stojí tady 150-200 kč tak jeden známí vozí přímo z číny takové ty kraviny k mobilum ... kryty ... prostě všecko a vychází mu jedno pouzdro i s dopravou 4,30 Kč ... tu to prodává na své firmě za 110 Kč ... pro dealery to dává za 50 korun za kus a ti to prodávají v kamených obchodech za 200kč ... to samé držák na mobil do auta ( přímo na určité typy ) ... krásné provedení vše sedí žádný šmejd ... a cena za jakou to doveze - 6 korun ...prodává to na obchodě za 120 kč a jinde se to jeho zboží prodává za 250-400 kč ... takže asi tak ... jakože celá spojka za 30 kč je to přehnané jo ale že by se dostali na 300 kč tak to bych věřil ... a pak to tu prodají za 3000 ... no jo obchodníci ... ten s těma kravinama k mobilům si jezdí pěkně v 5kovém bavku novém... rozvedl se ženské nechal dům a už si staví nový ... to se dobře vydělává ...

Já zas četl že výkon je 55kW při 4680 otáčkách ... , ale ten krouťák 135Nm při 3200 otáčkách píšou většinou správně ... Jo že jsou tyto okty holátka to je fakt ... ve výbavě LX ani centrál ani el.okna vpředu ani ABS ... ale tak proto je to škodovka ... co chceš si za hubičku doděláš a uděláš podle svých představ ...

Nejsu slepý ... ale mě jde o originál s těma rychlostma ... jen jsem se ptal jestli to tu někdo nemá ... jestli máte naskenujte prosím :-)

aha ... tak možná od určitých let ... právě známí kupoval novou GLX 55kW a měl tam silnější AKU ... Chtěl bych se zeptat , nemáte někdo ještě ze starých časopisů, jak byly testy octy s timto motorem tak sem viděl průběh točivého momentu výkonu a taky průběhy při jakých otáčkách a převodovém stupni jaké je rychlost ... byly to grafy ... nevím jestli ze světa motorů nebo jiného ale vím že jsem ten časak měl a nemužu ho nikde doma najít ... bylo to fakt zajímavé

Ano 44Ah dávali od výroby u verze LX, GLX měla silnější akumulátor ...

No jako nevím jak vy ostatní ale já mám při 50-55 na 5 ku mezi 1500-1600 otáčkama ... na 4 ku když jedu 50-55 tak něco přes 1800 otáček ... spíš ty jezdíš slabých 50 ... a já slabých 60 no :)