Přejít na obsah

pym

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    246
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele pym

  1. Dodělávám.Problém je, že jsem si myslel, že osazení pinů je stejné, ale není, stejně, jako u osazení pinů na sloupcích. To to je nejhorší věc co škodárna má a kterou nechápu. Předpokládám, že zručný elektrikář si s tím poradí, ale je to pakárna.
  2. Potřeboval bych zjistit, jaká čísla kabeláže jsou k těmto motorkům: 1U0 959 811 D, 1U4 959 802 D, 1U4 959 801 D, 1U6 959 802 D. Upřesnění kabeláže - jsou pro centrál el. okna, el zrcátka s výhřevem, světla ve dveřích, kontrolku otevřených dveří. Myslíte, že by to šlo zjistit?
  3. Pánové, jsem z toho jelen. To jsem si myslel, že přestavba na alektriku nebude až takový problém, ale jak se ukazuje je to ještě horší než jsem si myslel. Tak jsem koupil kabeláž a stahovačky, ale to mně nenapadlo, že se motorky liší a dle obsazení pinů na kabelech podstatně. Tak se chci zeptat, abych so v tom udělal jasno. ám Tourku 1,9 TDI 74 kW PD a chtěl bych tam dodělat stahován oken v elektrice, mám ŘJ 3G 799B a kabeláž, jenže ve své nevědomosti jsem koupil přední od jiného prodejce než zadní a ejhle problém byl na světě, jelikož kabeláž mám komplet ale motorky se liší, což jsem si nemyslel, jelikož konektory jsou totožné, jen na svorkovnicích jsou obsazené jiné piny, Můžete mi říct proš se liší ty mozky na těch motorech? Vždyť tomu motoru to může být úplně jedno jestli má výbyvu takovou nebo makovou a elektrické nebo manuální zrcátko, ne? No ale abych to dokončil, jaké mám teda shánět motory (číslo), páč už mně to dožralo, abych to mohl dodělat a byly to motory pro verzi s elektrickými zrcátky, světlem ve dveřích atd. Jsou to ty s 801 (přední) a 812 (zadní) na konci? A kdybyste mi mohli ještě i říct číslo odpovídající kabeláže, páč vypáčit něco u nás ve Škodárně je zázrak. Případně budete-li mít nějký další tipy, rád se poučím. Díky
  4. Tak nenašel jsem to, tak pokud to tu někde je pošlete mi odkaz, ale zeptám se, je problém předělat 3l nádržku na ostřikovací kapalinu na 5l a zapojit elektricky? Co všechno by bylo potřeba? Myslím po stránce elektriky, nikoliv materiálu, hadiček atd. Jsou oba motorky zapojeny na jden okruh nebo má každý svůj. A co ovládání uvnitř? Nepředpokládám, že je na to zvláštní páčka, ale že ostřiky fungují s ostřikem předního skla ne? Díky za odpověď.
  5. pym

    RS podvozek

    Já to měl na sedanu (RS pružiny a tlumiče) a snnížení je vidět, hlavně se 17" Spiderama (vypadá to líp a i když se postavíš vedle série, tak je vidět střecha níž) u 15" to téměř vizuelně nepoznáš, až na to, že si na to budeš muset zvyknout při jízdě a u Hypermarketu parkovat dale od pangejtu a pozor na sníh. Urval jsem tak jeden RS nárazník (ono teda kterýho dobráka napdlo to lízátko dělat vyhnutý ven, to nevím). Takže bych řekl, že je to znát, a hlavně při ostřejší jízdě, tam se není o čem bavit. Jen dodávám, že stabilizátory jsem měl původní. Teď řeším co na COMBI TDI. Jelikož to nechcíi nějak drasticky snížit, tj. nepotřebuju stavitelný podvozky, ale z důvodu váhy se trochu bojím RS origo pružin a tlumičů. Co je teď na trhu se snížením max 20 mm a co stojí za to?
  6. Ne to byla reakce na to odstínní.
  7. No jestli se ale dívám dobře, tak podle toho zaoblení ti tam moc sedět nebudou a bude to vypadat tak hrozně, jak na tom Passatu co je na těch stránkách vyfocený. a to jestli nechceš rušit tvary auta, je docela hnus. Myslím, že tyto jsou moc prohnuté, oproti tomu,j ak málo je zahlý nárazník OI nebo RS. Aaa co poslouchám tak to výrobci neumí odstínit, docela mizérie nato, že stačí dvakát přehnout drát.
  8. Kde sehnat to nevím, ale vypadá to jak nějaký do audiny, podle tvaru. Jen bych je na rozdíl od autora dal doprostřed místo toho žebra a myslím, že by to vypadalo mnohem líp. Kdybys našel nebo se někdo ozval dej to sem, taky by se mi to zamlouvalo. A když už jsme u vzhledu auta, tak pěkný, ale ta zavařená lišta tomu ubírá, ale to je asi na vkusu každého.
  9. Nemůžu si pomoct, ale v případě tohot modelu si nenechám ujít jedovatou poznámku o nemožnosti přestaveb jiných verzí na RS look, vzhledem ke snížené karoserii nepůjde jen tak vyměnit obložení sloupků apod :-), takže šetřete páč si budete muset koupit origo RS. Já jsem klidnej, páč na něj mít asi nikdy nebudu :-).
  10. Doplnil bych, že po přestavbě mám celou horní polovinu interiéru v bílé, vyjma 5. dveří. Cena za komplet i se stropnicí zrcátkem stínítky 2500.-
  11. OI RS combi černé obložení všech sloupků a 5. dveří. Cena 2500.- kontakt SZ nebo pym@post.cz
×
×
  • Vytvořit...