-
Počet příspěvků
1 818 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele ka_r_los
-
Ale plechy vidím 4... :) Jenže tady už jsou 17 kola minimum což? :)
-
Mno vidět to zvenku, tak se o to ani neopřeš... doslova:D Jak jsem spokojen? Nijak, protže jen antivibrační hmota nic neřeší, musíš dát něco, co absorbuje, či odráží zvuk. A jelikož mám jen kufr a pak tovární tapec a koberec, tak je to k pláči. Vše se ale uzavře právě s drouhou a asi i třetí vrstvou. Jaké, to jsem řešil teď poslední stránku. Co je důležité, tak všechny rovné plechy, které mohou vibrovat se musí polepit anti-vibro materiálem, pokud nechceš dávat další vrstvu, tačí obyč bez alu. Pokud chceš ale pokračovat, tak je alu úprava podmínkou pro další lepení. těch vysloveně rovných ploch je minimum a když tak jsou dobře dostupné, takže tady není co řešit. Stačí 30% pokrytí plochy a je vystaráno, celoplošně to nemá vyslověně význam. V motorovém prostoru toho zas tolik smysluplně nevyřešíš, Ale pořád jde vylepšit kapota, tam je prostoru dost + úžasný kryt motoru že... Tlumící a odrážecí vrstva - tady už to chce 100% pokrytí a minimální spáry, spíš přesahy a spoje zalepit vhodnou páskou. Jinak zdroj hluku jsou převážně podběhy a motorová přepážka.
-
A další zjištění dne, můj úžasný kryt motoru má své nejlepší dny za sebou a ta vložená část už se hýbe a drnčí jak o závod. Jak ho upravit vím, ale napadla mě taková blbá myšlenka, když mi budou lakovat zrcátka, co kdyby mi nastříkali i tuhle část do barvy a místo loga se tam dala ta nová stříbrná slepice? Jinak olej vyměněn, převodový olej vyměněn - a tu deci navíc jsem zpátky fakt vracet nechtěl to byl humus! Ale co mi mlatí na tý levý straně, to pořád nevím :/
-
Jediný materiál co se mi pozdává na ahifi je snad gladen aero multi, ale cenově si moc nepomůžu:) Napsal jsem přímo na gladen, jak mají tu hodnotící škálu materiálů nastavenou, protože zatím to vypadá, že gladen multi je best of,
-
Takže sestavuju finální seznam na dokončení tlumení: http://www.carhifi-profi.cz/instalacni-material/01306-original.html 1,75 role na podlahu a dveře http://www.carhifi-profi.cz/instalacni-material/00648-absorption-51.html tam, kde není originální rouno a pod tapece, takže 3-4 http://www.carhifi-profi.cz/instalacni-material/00653-barrier.html - tohle bolí... asi 6 plátů včetně kufru Takže zase 7 tisíc v autě :)
-
teď jse se koukal na Ahifi a ten kryt je plechový, ty mluvíš o plastu a ten to má jinak :)
-
Ten spodni plast ma z vnitrni strany vzduchem plnene kosticky, takze nemas kam lepit;) A necituj prispevek nad sebou...
-
Cokoliv co ma nejaky audio vystup na sluchatka, jedna se o standartni stereo AUX.
-
Dolu odhlucneni nedas. Takze jedine na kapotu nejaky antivibracni material, tak 2mm a pres to origo izolaci, tu tam doufam mas:) a pak podlahu pod pedaly, opet antivibracni material+tlumeni viz http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=13926&hl=Tlumeni
-
Výměna Maxidotu za Maxidot O3
ka_r_los odpověděl Adam Krůželaovi v tématu MR 2009 a výš (po faceliftu) + OII Tour
Dalsi kockopes? Koukni se v sekci pro octavii jedna na maxidot, nic jineho ti nezbyva. -
jedině MDI box za cca 2500, Swing nemá USB vstup
-
Výměna motoru 1.8 TSI za jiný kod motoru..
ka_r_los odpověděl krtecek35ovi v tématu 1.8 TSI (118 kW)
Omlouvám se, vypadly mi písmenka. Děkuju za odpověď, už jsem aspoň v obraze. -
Výměna motoru 1.8 TSI za jiný kod motoru..
ka_r_los odpověděl krtecek35ovi v tématu 1.8 TSI (118 kW)
pokud se mění motor i jen v rámci 1.8T, nemusí se měnit i motorovka? -
už teď máš pod motorem plastový kryt. Ten kovový se dává místo něj, tak sipředstavu udělej :)
-
Když vídím ty fotky, tak smekám, já mám černé tapece, černé koberce, černé sedačky a jednou i černý strop, aby mě neštvala každá šmouha. Ale někdo se vrtá v tom, někdo v tom... ale 13h... tak dlouho se netlumí ani kufr :)
-
http://www.ahifi.cz/tlumici-material-gladen-aero-wave.html tady to asi vypada nejzajimaveji, vypada to tak na 5 baleni do kufru+ 4x dvere.
-
Jen tam ještě chybí držák třmenu :/
-
Rouno je třeba na horní straně pod plastem kufru, ale to je nahoře... Problém je, že s vodou se budu potýkav podstatě u každého porézního materiálu. Mám už trošku osobní problém dát za 1m pateriálu 2000... Tak kdo další :)
-
Takže... S ohledem na rozplánování investic ma jednotlivé měsíce, bych rád požádal o rad. Jelikož mě čeká dokončení tlumení kufru, nemá někdo z Vás zkušenost s absorbčními materiály? Vyjma zadního čela kufru, které bylo vyměněno po nehodě mám celý povrch podběhů polepen Silentcoat 2mm. Teď potřebuji stejnou plochu cca 2m2 zakrýt ještě absobčním materiálem: těžká pěna, rouno apod. Půjde to do kufru, za tapece, nevím, jak jsou na tom tyhle místa s kondenzací vody + nemám nějak v oku, kolik místa je například mezi podběhem a bočním tapecem. Jinak je v plánu kompletní pokrytí plochy a nad rezervu nalepid zaspodu kufru aspoň 1cm vrstvu, či variabilně víc v prostřed, méně na dosedových plochách. Nabídka je docela velká, ale jde hlavně o funkci, takže nemusím mít renomovaného amerického výrobce v jakostní třídě A++ s jehlanovým designem, když to už asi nikdy neuvidím:) Docela se mi zamlouvá nabídka na stránkách foam24, za 1000 kč bych měl vlastně celý kufr a že se jedná o netkanou textilii? To je asi jedno:) Do budoucna bych to samé chtěl udělat i ve dveřích, kam letos polezu minimálně kvůli zrcátkům, takže bych asi koupil i něco do foroty, ať to mám po ruce. Nevíte kolik je místa mezi obyč zapecem a plechem dveří?
-
http://www.sbazar.cz/Molda/detail/3438393-skoda-octavia-ii-rs-zadni-naprava-viz a nemáš co řešit... a předek už se tu řešil...
-
Tuhle tabulku chce dat i do prvniho postu...
-
Docela zajímavé je dedikované tlačítko reset... beží na tom iGO? Takže stará Windows platforma? Tyhle radia vypadají vždycky zajímavě, ale popravdě... V telefonu navigaci nemáš? podpora SD, USB, AUX se dá udělat přes externí krabičku nahrazující changer, audience snad má i tak vstup z changeru ne? Spolehlivost bude stejná jako u té číny. ... Máš pravdu, že překlopit tvoje auto na Columbus ready + telefon je docela dost peněz:/ Třeba klima by nešla bez výměny topení... občas jsem rád za svojí 7/2008...
-
Potom bych zkusil Jenda T4 na dieselpower, prodává sadu za 4500 a těch kabelů je tam podstatně víc...
-
Když jsem si hledal auto já, tak jsem měl kdysi vyhlídlou jednu O2 v eleganci, paket bussines pro Německo, VIN seděl, servisná knížka plná, nechal jsem si jí zkouknout přes autorizák, půl roku po výrobě v Německu prošla kroupama, odepsaná jako totální škoda, v ČR v prodeji jako s plnou historii, co se s ní dělo po odepsaní nikdo neví... Ale byla by dobrá :D
