TomXP

Jestli to je tento: Radim Učík, ADaP - AutoDoplňky a Příslušenství, Šamotka 1983, Rakovnik tak to je ten co mi nesedí, tak to jsem zvědavej jestli tobě bude. Ještě jsem se ale nedostal k tomu abych zkusil poladit ten středovej tunel povolením těch torxů.

Aha, tak to zkusím. Mě to nesedí vepředu, je to malinko nadzvedlý a zasahuje to do lemu kolem řadící páky, do toho plastu. Ale drží to a nehýbe se to, takže jsem to zatím neřešil.

Osobně mám http://www.azvelo.cz/?page=detail_vyrobku&item=227 a http://www.azvelo.cz/?page=detail_vyrobku&item=1466. To druhý je i rychlonaklápěcí do stran, nicméně není moc na viditlenost pro bikera, sice svítí ale to první svítí víc a dál, ale zase má daleko lepší preventivní smysl, to první v režimu blikání fakt jenom bliká, to druhý v tomhle režimu dělá docela schopnej stroboskop. Obě světla za sebe můžu doporučit. POZOR..ani u jednoho nesmíš mít na řidítkách levný bezdrátový cyklocomputer z Lídlů apod...jinak pojedeš 30 km/h jenom zapneš světlo a rozhodíš si km statistiku. Zjištěno minimálně u dvou typů levných bezdrátových computerů. Kabelová Sigma to vždy jistí :D

Ale no tak... :D :palec: :pivo:

Tak už to tam mám,ale moc to teda nesedí...moc nedoporučuju

No kdyby jsi měl další takovou povedednou vychytávku....sem s ní

No jo, to je přesně ono :D Díky moc !

Čau, nevíte někdo jestli se dá na středovej tunel napasovat jinej s nějakou šikovnou odkládací plochou ? Jsem na to hodně zvyklej a to místo mi připadá zbytečně nevyužitý...

Já tam mam spotřebu ;)

Tak jsem to cvaknul...

čau bikeři a sváteční pedálisti....kdo je z okolí Teplic a nemá s kým jezdit, chce zažít srandu a najít nové kamarády...koukněte na http://www.cykloteplice.cz. Vítáme každého :-) Kdo by měl zájem o sponzoring..stále máme na právě navrhovaném dresu (výroba do 1-2 měsíců) ještě místo a akcí máme požehnaně včetně závodů

No to je pravda.Nikde to nedrží, oboustranná lepící páska je jak kdyby nelepila, zkoušel jsem to tavící pistolí, nedrží...ten materiál palubovky je všemu prostě odolnej a nic na něj nejde. Já jsem to utemoval do rohu okna, z jedný strany jsem to za teploměrem stáhnul kablíkem směrem ke sloupku a z druhý strany vložil gumu ke sloupku aby to nejezdilo a pérovalo to. Ale nalepím to silikonem, údajně by to mělo chytnout a nic nepoškodím. Nevypadá to špatně, je to v zorným poli a svítí to lehce zeleně jako přístrojovka. Udělám fotku během dneška :-)

Já to koupil tam, funguje, hlásí to alarmy přesně podle rozmezí no zatím velká spokojenost. A ty samostatný hodiny...taky mi chybí, v tý záslepce vypadají fakt dobře, ale psal jsi, že jsou větší naž jedna záslepka, takže mam zase smůlu. V předchozím autě jsem měl hodiny pořád a tady je pořád hledam

Tohle jsi si dal dobrovolně do svýho auta ? Není tohle lepší http://www.gme.cz/cz/teplomer-211v01v-p759-445.html ?

http://www.levnealarmy.cz/eshop/autoalarmy...r-m-870-as.html dole je k tomu taková diskuze

Třeba se to bude někomu hodit. Přidám dojem z výměny svých repro, originálů, naprosto neposlouchatelných Blaupunktů v předních dveřích. Nejsem žádnej mega hifista ani nepotřebuju mít v autě diskotéku, jen jsem chtěl vcelku věrný poslech jak výšek tak nízkých kmitočtů, cítit basy..a povedlo se. Osadil jsem přední dveře koaxiálním repro Autotek A6.2cs za 1490,- Kč a konečně se dá hudba skutečně poslouchat. Nic jinýho jsem neměnil, nedával žádný podložky MDF jen jsem musel nůžkama na plech vyštípnout růžek držáku pojezdu okna a výškové přilepit do trojúhelníku u okna tavící pistolí. Vyhybku obalil do mirelonu a strčil pod tapec, není nutno sundavat, jen povolit okrajové torxy. Práce na půl hodiny. Takže s čistým svědomím můžu nenáročným posluchačům vzhledem k ceně vřele doporučit :lool:

Docela dost možností. Co se týká sirény, přeci lehko zjistíš jestli jí tam máš a jestli funguje, v motoru jí musíš najít. Pokud tam je a nefunguje, může mít samostatný pojistkový okruh, to alarmy mívají, zejména starší. Funkčnost sirény samotný lze provést odpojením a přiložením na baterii, ale radši přes pojistku. může tam být zkrat na vinutí. Podívej se k řídícící jednotce a okolo, jestli tam je něco navíc (jednotka externího alarmu) tak by jsi to měl vidět, nebo jít po dodělávané kabeláži, pokud něco najdeš zjisti typ a pak vygůgluj nějakej návod nebo něco. K spouštění alarmu může docházet např. proto, že v případě, že byly napojený i 5. dveře a někdo to při výměně odpojil, může se ten konec kabelu válet někde na kostře auta a tím pádem dělat poplach (novejší alarmy ale poznají ukostřený vstup a prostě ten vstup při aktivaci vynechají), další možností je absence diody v přípojným místu ke dveřním kontaktům (stropnímu světlu) většinou v levém sloupku u okna, u nějakých typů aut to bez diody zlobí (dostává se tam slabá zem), nebo další a další možnosti... Pokud tam je nějaký sériový origoš tak to jsem vedle jak te jedle, vůbec nevím co se do Oktávek montuje, ale funkčnost by měla jít zjistit Vagem. Snad jsem ti dal alespoň myšlenku :-)

Čau, na fotce to je vidět ještě hodně protože to je nasvícený bleskem, jinak není vidět vůbec..Obraz kamery se spíná automaticky přivedením plusu ze zpátečky na konkrétní kabel u rádia, ale má to i druhej vstup, takže tam to může být pořád a kdykoliv si v menu zapneš AV a koukáš se na řidiče vzadu jak řve že na dálnici jedeš jenom kilo pade Co se týká rádia, běží tam klasickej Windows CE, takže nabootovat z SD přes funkci update v rádiu, vytahat exe soubory jednotlivých programů a samotnýho menu, nějakým šikovným programem např. Reshacker rozkódovat ty exe, vytahat grafiku, grafickým programem je upravit, nakompilovat zpátky do exe a ty tam přepsat. Běžící menu ale nejde, protože pořád běží, takže nějakým šikovným taskmanagerem vypnout aplikaci, přehrát, vypnout - zapnout rádio a už to fičí :-) Ještě mam rozpracovaný pozadí pro rádio, dost oslňuje a už ho mam skoro hotový v příjemný černozelený barvě :-) No asi tak. Ale to je v tomhle konkrétním rádiu...jak to je v jiných netuším.

Výška vzorku a tlak stejný ? Tak je zkus přehodit jestli ti potáhne doprava. Esli jo a máš geometrii dobrou tak to jsou nějaký fake. Já si je na podzim křídou čísluju abych je měl vždycky na tom samým místě.

To se občas stává, že jednotka alarmu vyhodnotí z etéru pokus o neoprávněnou deaktivaci a pak přestane mluvit se všema ovladačema včetně tvýho. Postačí nechat v těsné blízkosti auta stisknuté tlačítko klíčenky dokud rozsvícená dioda nezhasne. Pak by to mělo být oká.

Alarm by si měl držet stav i po odpojení napájení, tzn. že pokud by se použilo nějaký překlápěcí relé spínané signálem "zamkni" - "vypni" z kabeláže CZ ..pak by jsi defacto zapojoval a odpojoval napětí od alarmu, kterej by byl trvale v režimu střežení. To mi teď jenom napadlo, mohlo by to nějak jít... Jinak si v servisním režimu alarmu smaž ovladače a přiřaď si jen ten tvůj jeden. Bůhví, kde se druhej toulá... Dalším řešením je nový alarm, třeba http://autoalarmy.heureka.cz/keetec-ts-13-key/ + 300,- Kč za frézování 2 ks planžet (v sadě je typ VW), pak ti stačí jeden vystřelovací klíč na všechno.

Díky, už se stalo ;)

Čauky všichni. Chtěl bych se optat zda v okolí Teplic - Severní Čechy není nějaký kamarád co by mi uměl vyčíst skutečný (reálně přibližný) stav kilometrů z ECU a nastavit mi ho do ŘJ přístrojový desky. Auto je pravidelně servisovaný a díky tomu jsem zjistil, že před mým nákupem jaksi trochu omládlo ;) Vzhledem k tomu co mám zjištěný je stažený tak kolem 20000 km, asi kvůli rozvoďáku na který by to mělo akorát najeto, aby nebyla patrna okamžitá investice do auta. Mi to je vcelku fuk, rozvody nechám udělat ale chci mít jakžtak reálný počet prostě na tachometru. Mám KKL USB a Vag com, ale ani jedna verze do 409 mi nedokáže ani přepsat přístrojovku na posledně skutečný zjištěný počet km (poslední serviska), jakmile změním hodnotu a dám testovat, ohlásí ERROR, ať měním 5000 km nebo 1 km... Octavia 1.9 TDI 66kW r.v. 2001

Ahoj. Šikovnej. Ale myslím, že ji tam dlouho mít nebudeš. Ačkoliv ti to samozřejmě nepřeju a nenechavci bych useknul ruce. Je hoodně vidět. Já to řešil origo kamerou k Octavii II (jediná záludnost je v tom, že na jedničkovou řadu úplně nepasuje a jde o to si trochu pohrát, aby byla utažena vodorovně a LED diody vedle kamery osvicovaly SPZ a ne auto vzádu). Do druhýho světla pro osvětlení SPZ jsem dal LED žárovku se stejnou paticí jako žárovka, obě místa teď svítí stejně krásně bíle. Monitor....raději jsem zvolil autorádio se spínaným vstupem z couvacího světla a vstupem pro kameru. Mimo jiné má i Mp3, DVD přehrávač s podporou Divx a titulkama (to už spíše pro externí monitor, má nezávislý duální provoz), GPS navigaci, SD slot... V rádiu jsem vypáral origo softík a dal svůj, takže poslední verze GPS IGO 8, všude motivy Škoda.. a cena: Rádio: 2900,- Kč Kamera: 990,- Kč LED žárovka: 99,- Kč (jsou dvě v balení, jedna mi zbyla)