LukášV

I když tenhle styl není můj šálek kávy , tak se mi to dost líbí Opravdu škoda toho motoru.

Je to možné akorát s autem jezdí má paní , mě v tom nepotkáš ;) Jinak fotky krasavec , hlavně mě překvapily , že i na střeše fora se dá tak hezky nafotit :)

No ,ale když Ti řeknu , že mam pouze 94dílnou , tak mi asi věřit nebudeš - stále platí pravidlo kovářova kobyla .. :lool:

Stačí , když Ti pouze napíše nějaký servis papír , kde napíšou , že na auto VIN , montovali TZ číslo , ty s tím pak pujdeš na evidenčku a po evidenčce na magistrát. Udajně nemusí být ani doklad o montáži ,ale pouze kupní smlouva od TZ.

Tak vždycky si už řeknu , že na auto už nesáhnu , že musí jen sloužit ,ale když se objeví tak výhodný kup , tak proč to nevzít , že ?

Myslím , že by ve škodovce to těsnění mohli prodávat , stejně jako prodávaj ''igelit'' do dveří O1. A když to nebudou prodávat , tak bych asi koupil klasické těsnění do oken , co se prodává v železářství po metrech - můžeš vybrat z různých profilů.

Tak už mám hotovo , rovnou jsem tažné přišrouboval i novýma pevnostníma šroubama (aby tam nebyli orezlý liškoviny) Jsem nadmíru spokojen , že tažné , když je sundané tak není vůbec vidět přes nárazník :)

Naprostý souhlas , bohužel tohle jak píšeš mohou

Tak proběhla renovace tažného a o víkendu půjde konečně na auto. Ještě musím vyměnit pružiny za origo a pak začne navážení hlíny na zahradu a práce na sklace

To turbo dalších 200tis najede , pokud není pouze zatuhlé. Dej tam trysky + soft od reeshy (DP) mebo mvoleska (CHF) a budeš maximálně spokojený :)

Jedním slovem MRDA :P Ty kola tomu neskutečně pasujou

Dakie : souhlasím. Před 4 rokama jsem měl pouze pružiny - 6cm na Peugeot 206CC a ty tlumiče to vydrželi 2 roky - pak začli téct , ale než začli téct tak se to auto chovalo naprosto stejně , jako když jsem pak zakoupil kompletní kit pružiny+tlumiče se stejným snížením :o

Proč sebevrah ?? Myslím , že není důvod toto psát. Nebo jsi to sám vyzkoušel ?

Tak posílám důvod , proč se vracím k origo pružinám. Budeme přistavovat u baráku a dělat zahradu , takže bude zapotřebí zajet na zahradu , na skládku ,..

To by mě také zajímalo kde jsi napojoval kabeláž. Já teď budu také kupovat tažné (bazarové) a tak by mě zajímalo kde jsi to napojoval ?

Tak pánové. Nabízím k prodeji ze své okty pružiny firmy weitec. Kupovány před cca měsícem zde. http://www.escape6.cz/podvozky/sportovni-p...nizeni-55-35mm/ Prodám za 2000,-

Trysky dej PP764 a ty se myslím dávají na 2,5 jak jsi zmiňoval. Teď se dají koupit za slušný peníz u michala v praze - chipforum.cz Já si trysky taky měnil doma sám. V životě jsem to nedělal ani u toho nikomu neasistoval. Mam v PDFku návod jak na kompletní výměnu a nebyl jedinej problém. Samotné trysky auto probrali. Je sice fakt , že než natlačí turbo tak to zahulí ,ale i tak to funguje perfektně. Stačí pak přes kabel - vag upravit v mgr dávku paliva. Neboj se toho - já upravu softwaru také plánuji až na příští měsíc :)

Fešanda , hlavně ta maska :) Ještě k tomu černý spidery ;)

Mam ji naceněnou na 150tis Pojištovna je slavie - pojištoval jsem přes epojisteni. Dokonce mě to vyšlo na 3740,-

No ještě , že Ti to dopadlo takhle ;) Proto jsem včera udělal havarijku na naší oktuli. V dnešní době člověk nikdy neví , a pro ty svině jsou oktávky ,.. ráj

No proto jedu k michalovi. Má brzdu :D No stejné hodnoty nemužu mít už jen z toho důvodu že nemam PD jako ty :D Jinak včera jsem oktuli havarijně pojistil ( to je ten duvod proč chips bude až příští měsíc ) - myslim ,že teď po proměně už to má smysl si to pojistit hlavně proti krádeži. Ročně za 4050,- krádež po celé evropě , vandalismu , pojištěné všechny okna ,.. 5% spoluúčast Takže můžeme být klidnější :D

Kdybych Funa neměl přes půl republiky , tak bych jel tam ,ale Mvolesko (chipforum) si myslím , že také umí :) Údajně bych se měl dostat na podobné hodnoty co máš ty a to pro mě (mou pani) bude dostačující :D

Nikdy jsem to nedělal ,ale sehnal jsem na DP návod a šlo to podle toho v pohodě. Rovnou jsem měnil i přepadové hadičky mezi vstřikovačema , podložky pod vstřikama a tu gumovou ucpavku na prvním vstřiku. Soft se bude příští měsíc dělat u Mvoleska ;) Hůř to rozhodně nejede. Nepochopil jsem jak samotné trysky auto nakoply :) Samozřejmě , že jsem musel snížit dávku paliva na předepsaných 3-5. Když se roztahává kvalt tak to hezky zahulí , tím jak je to bez tlumičů ,ale jakmile to nafouká turbína tak už je to bez kouře :D Takže rozhodně doporučuji. Pokud by někdo chtěl mé ex 81kw trysky na 66kw tak není problém se domluvit.

:) PP 764

Neporadím Ti ,ale 16tis mi přijde dost .. Nebylo jednoduší sehnat jiný motor ?