ironpipi

Dobrej kostitřas:-)

Proč na to dáváte takový žiletky, když už tak bych dal 215/45-17...Každopáně to bude pneu nebo ráfkem, na vyvyžovačce by to mělo jít krásně vidět.

Pokud není kůže poničená a mají to co je tam napsáno (bagy, výhřev...) klidně i kolem 8tis, těhle černých kůží do oktávek moc není...

Viděl bych to na kosti stabiků...

Jde mi právě o ten vstupní průměr, chci to na RS1... Ha...odkaz

Nemá náhodou někdo na OI koncovky z OII RS, celkem se mi to začíná líbit a dají se sehnat kolem 1.000,-Kč...

Tak včera proběhla návštěva u Vaši v PV, navi a dojezd oken na dálku už fachá, česky z CD naučit nešla, bo je to Ačkovej typ a musel by se přehrát čip...

Na 16:00 hod. sice máme zápas ve Skaličce, ale je to kousek od Hranic, takže v poho a na srazu se ukážu...:-)

Na 17" spidery je pro O1 předepsanej rozměr 205/50-17. Na geometrii se nic nezmění jestli máš 17" 16" nebo 15" pokud na nich máš předepsaný pneu, včera jsem na geometrii byl a ptal jsem se na to...

Tak nakonec jsem tatíka překecal na to TSI:-)

Tak dnes proběhla výměna těch SB (plný od FEBI), pak geometrie, takže volant už je konečně rovně:-)Pocitově je to lepší než původně...V pondělí jedu k Vašovi s DXem, asi je v háji GPS anténa, tak snad to dá dokupy a naučí ji i česky. Ještě jsem se dokopal k vyzutí 17" spidera, kterej byl v rezervě, guma na něm KO a má pár odřenin, takže ho obrousím a dám mu novej lak a pak nový obutí. Kuwa je zase sraz, tak to doufám, že nic nemám...:-)

Dnes proběhla u mé okty výměna zadních SB předních ramen, za origo TT u nás chtěli 630,-Kč za ks, tak jsem vzal plný Febi. Musím říct, že auto teď není tak uplavný, v ztáčkách je stabilnější, pocitově je to tvrdší...

Starší je, ale zase je to jednoduchej motor...pro to TSI asi hraje všechno, pojistka, spotřeba, krouťák...jen je o něco dražší:-)No asi to projedeme a uvidíme...

100x lepší jak to nahoře:-)

Když by jsi spočítal třecí plochy děrovaný vs neděrovaný, tak jasně vede neděrovaný, pak je to otázka materiálů kotoučů a destiček a způsobu jízdy, vrtaný rychleji chládnou...

Tatík teď vybírá Roomstera FL, bude to akční model Magic ambition plus v tom máme jasno, jakej by jste ale zvolili motor 1.2TSI nebo 1.4MPI? Máte s těmito motory nějaké zkušenosti, já bych se teda spíš přikláněl k tomu 1.4MPI, i cenově vychází líp...Dík

Četl jsem o tom něco na VW klubu....Ok, zítra volám k nám na úřad:-)

Tak nevím, jestli vůbec na STK s nějakýma podložkama uspěješ, není to homologovný...asi záleží na koho narazíš...

Měl bych dotaz na zápis alternativních pneu do TP. Neví někdo, jestli to jde udělat tak, že bych pořídil ověřenou kopii TP od někoho, kdo má stejný auto jako já a má tam ty alternativní pneu už zapsány a zašel bych s tím už jen na úřad.

Chtěl bych se zeptat, jestli hodně odchází i ty přední SB na předních ramenách, budu teď měnit ty zadní, tak ať vím, jestli doobjednat i ty přední, dík. Kurňa sekl jsem se, má to být do podvozku O1:-) Prosím admina o přesun, díky...

Tak jsem byl na geo a tam mi řekli, že to nemá cenu dělat, že jsou puky ko, ať je nejdřív vyměním a já si říkal, že to nějak plave, přitom jsem byl ale koncem minulýho roku na STK a nic neříkali...Takže SB z cupry, TT...objednány a příští týden proběhne výměna...

Včera už jsem neměl čas, ale dnes jsem se pro jistotu přesvědčil, jestli je opravdu vyměnili a jsou tam:-) Známe přece jen ty dnešní servisy, že....

Tak dnes proběhla výměna všech čtyřech kousků, sice jim to trošku trvalo, protože dnes přijelo na servis hodně lidí, ale je to hotový a nestálo to nic. Zapsali to i do servisky.

Tak dnes proběhla kontrola ve škodovce, všechny čtyři mám ty špatný, ty dobrý ale neměli na skladě, takže výměna proběhne zítra...Mám tam prý Lkový a mají tam být Dčkový...

Jasně napíšu, říkal že by to mělo být i na stránkách škoda-auto v sekci svolávací akce, kde se zadá vin, mně to tam ale nic neukázalo, tak nevím...Mám vyrobeno 8/2003, čísla cívek jsem nekontroloval, nechám se překvapit.