Daniel20

Neví někdo jaký je rozdíl mezi Bilstein B6 a B8? Prý jsou stejné akorát B8 má kratší pístnici, no a mě by zajímalo, který z nich bude stejně dlouhý jako orig.

Tak výměna proběhla podle návodu a bez problému. Měl bych udělat geometrii, když šla nápravnice dolů?

Turbo bude asi v pohodě, koupil jsem i nový bov ale nic se nezměnilo. Proběhla výměna stabilizátoru a montáž větší lednice. Zatím při 25 °C to jde trochu poznat, že to táhne líp, počkám až bude aspoň 35+, menší úprava výfuku a sloupků. Stk to prošlo. Horší je, že to furt táhne doprava. Mám v plánu udělat ještě tlumiče asi Bilstein B6 nebo B8 a chip na 165kW.

Budu se vším kývat :D, mám tam nové pružiny, horní uložení, ax. ložiska, silentbloky zadní, teď dám nový stab. + gumy, a ještě ty malé v ramenech. Příští týden to jede na stk. Ještě jedna věc by mě zajímala, mohl by způsobovat špatný tlumič, že při brzdění auto jede doprava? Taky je to takové dost houpavé.

Příští víkend budu měnit stabilizátor tak na to kouknu, jestli tam nejsou vůle.

A co myslis? Cepy?

Jestli to bude treba citlivejsi, kdyz jsem asi 120 pres trochu hrbolatou cestu, tak se s tim volantem dalo jakoby tocit ale stejnak to jelo rovne.

No budu to delat podle toho odkazu, tak snad to pujde dobre.

Má někdo ? https://www.hothatchshop.cz/skoda/octavia-1u-96-10/podvozek/silentbloky/superpro-silentblok-uchyceni-rizeni-octavia-golf-4-leon-a3-tt-2012.html Bude to mít význam, zlepší se celkově řízení? Když jsem koukal na ten svůj, tak mi príjde, že tam je trochu vůle.

Nikdo to nikdy neměnil?

Ty svetla jsou nejak zatmavene?

Ale zajima me ten postup.

Ach to jsem čekal, že to bude levnější, takže z toho asi padá a dám jen přední 19.

Kde se to dá objednat a kolik to stojí?

No přemýšlím nad tím, že když už to budu rozdělávat tak, že bych dal tužší a na zadek dokoupil, ve škodovce stojí 3600 (23) a 2600 (19). Ale zase na to moje ježděníčko by to asi nemělo moc vliv, takže těžko říct, kde jsi sehnal ten neuspeed 25? Když jsem si měnil silentbloky, tak jsem vymlátil i ty plastíky, na kterých to je, takže teď mi to zase začalo vrzat, dával jsem i menší (myslím 17) ale moc dlouho to nevydrželo, takže jsem se rozhodl vyměnit celý stabilizátor a dát i gumy přímo na něj.

Ale mel neboj, na briskoda sem myslim cetl, ze tam davaj neuspeed 25 ale na to kaslu, dam tam jen predni 19, spis me zajima ten postup.

Předpokládám, že při vyměně předního (23), bych měl dát i větší zadní.

Nikdo neměnil ? Bude pasovat z R32 23mm ?

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3787593-DIY-Front-Sway-Bar-Install Takže pokud to dobře chápu, tak stačí povolit 4 šrouby na řízení(nebo servo nebo co to je), pak stačí povolit 4 šrouby nápravnice, držák k převodovce a pomalu snížit, tak o 2cm a vyndat předkem ven.

Vypadá to, že budu muset vyměnit celý stabilizátor, a tak by mě zajímalo, jak to udělat. Jestli se musí sundat celá nápravnice nebo ji stačí nějak povolit. Spíše takový postup jak to udělat. Další věc, je možné, že stabilizátor může ovlivnit brzdění, protože když jedu tak okolo 120 a dupnu na brzdu auto táhne doprava. Pístky prý chodí a jsou tam nové hadice.

Tak čerpadlo nové a zmizelo to škubání, zkus vyměnit filtr a uvidíš. Mi to cukalo na 2, když jsem lehce zmáčkl plyn od 3000 asi do 4500.

Právě proto jsem to dal jsem, protože tam nikdo nic nenapsal !!

Co třeba středicí kroužky na disky.

Budu řešit zadní tlumiče ale nevím jaké koupit. Orig. číslo je 1J0513025BH, což je toto, no ale prodávají i Bilstein B6 toto (tady je levnější), no a mě by zajímalo, které pro mě budou lepší.

Stejnak je to úplně zbytečné.