Alessi

no moc vás tu není a už vůbec ne těch, které se umí o auto pěkně starat a ladit si ho B)

Parádní výsledek tomu říkám nablejskaný auto

Pokud se mi podaří sehnat kabeláž, tak sám. Xena, jednotku, a čidla náklonů už mám. Pokud kabeláž neseženu, tak využiju služeb místních elektrikářů, protože shánět všechny piny, konektory a průchodky samostatně se mi nechce. Celej víkend jsem se vrtal v autech kamarádů, tak dnes jsem se rozhodl věnovat své grafitce. A k mé smůle se vše zase pořádně zkomplikovalo. Takže plán byl hodit auto na zvedák sundat ramena vylisovat staré siláče a nalisovat nové vrátit ramena zpět udělat geošku a pak to jet protáhnout do "Farinek", což jsem odhadl tak na hodinu práce max na dvě i s přestávkou na kafe a pokec. Jenže šrouby od předních siláčů jsem nemohl vyšroubovat. Šlo to těžko jako prase. Na pravé straně se to nakonec s obtížema povedlo, ale na druhé straně rupl šroub :( a to už bylo jasné, že to nebude žádná prdel. Nakonec po dlouhé uvaze padlo rozhodnutí, že musíme povolit celou nápravnici a sundat konzolu, která drží rameno. Flexou se nakonec musel zalomej šroub uříznout, aby šlo vyndat rameno. Potom už bez problému šlo vylisovat a nalisovat nové siláče. Mrknutím na net jsem zjistil, že nová konzola stojí ve Škodovce 3 762,- (u Jeldy cca 2 600,- jenže do druhého dne na doručení jsem čekat nemohl). Zajelo se tedy k soustružníkům, zda s tím zvládnou něco udělat, ale nějak se jim do toho nechtělo, že to nepůjde ideálně upnout, aby šel rovně odvrtat šroub. Tak jsme s Fidem obvolali pár vrakovišť a naštěstí se nám podařilo jednu konzolu najít na vrakáču pár kilometrů za Brnem. Pak následovala montáž nové konzole na nápravnicu a přidělání povolené nápravnice zpět + montáž ramen. Nakonec to vše trvalo 6 hodin. Auto zůstalo v dílně, protože musím zítra zajet na geošku. Dnes už jsem ji nestihl, takže ani nevím zda je po montáži vše v pořádku, neboť jsem s autem ještě neujel ani metr. Tak snad bude vše v cajku. Jo a ještě se musí namontovat zpět zadní světla, které mi mezitím zatmavil miata11 za což mu děkuji . A velké poděkování patří i Fidovi za pomoc při výměně a objížděním vrakovišť .

Jak píše P2P je to každou druhou středu v měsíci, takže teď to vychází na 10.7. klidně dojeď jsi vítán

Díky ;) Zrcátka časem budou, teď jsou na řadě xena B) Díky Díky jj nějaké společné fotky s Ol@fem a Fidem budeme muset spáchat minimálně do 29. týdne OK dám ti pak vědět do SZ co a jak B) Dnes dopoledne mě navštívil jeden plazivec, tak jsem musel trošku (na 3x ) poladit vjezd do dílny a odpoledne pak přijel lubinob s Fidem a Vevcou, tak z toho byl nakonec mini sraz :D

... RS sedačky vypadají dobře B)

Jsem z toho pořád pěkně nasranej, ale hold člověk se tomu moc neubrání. Uvažoval jsem, že začnu s detailingem, ale toto mě od toho odrazuje. Člověk do auta cpe spoustu peněz a věnuje tomu hromadu času a pak mu to vždycky nějakej debil na parkovišti odře A tady je pár výsledných fotek po strojním leštění ve Freshcars čímž klukům děkuji za dobře odvedenou práci. Je to foceno až na večer kolem 20h protože dřív jsem to nestihl a ono by se to stejně odpoledne blbě fotilo, neboť se to auto strašně leskne B)

Vitej Vendy, konečně je tu mezi námi i zástupkyně něžného pohlaví, která se nebojí upravovat auto autíčko máš moc pěkný

Včera jsem jel do Brna s grafitkou na dlouho plánované strojní rozleštění té části karoserie která nebyla lakována (tzn. téměř poloviny auta) + očištění clayem, rozleštěním a voskováním a já nevím co všechno ještě. Prostě kompletní péče o karoserii. Práce na autě trvala 5 hodin a byla požita kosmetika Autoglym. Celej den jsem byl natěšenej jak se bude večer auto blejskat. Cestou do Brna jsem se zastavil ještě něco zařídit v Kuřimi. Jak už jsem postiženej starostí o auto, tak jsem hledal co nejodlehleší místo na parkování, aby mi to nikdo neomlátil. Jenže všude bylo plno a tak jsem nakonec musel zaparkovat mezi auta. Schválně jsem zaparkoval mezi ty nejnovjěší a nejlepší auta, který jsem tam viděl. Říkal jsem si, že přece jenom o novější auta se majitelé trošku starají a taky si je nechcou poškodit o jiné auto. Odběhl jsem si na 5 min. za jedním klientem. Ze strany spolujezdce už ale stálo jiné auto. Já jsem nasedl a upaloval na leštění auta. Až se na autě začalo pracovat, tak si kluci všimli, že na pravých zadních dveřích je cca 10cm oděrka od dveří s pozůstatky červené barvy (to vedle mě stalo v Kuřimi, když jsem tam parkoval). Oděrka šla sice strojně odleštit, ale byla to taková pecka, že zůstala promáčklina / sekanec na dveřích (sice to není moc vidět, ale nasere to). Takže veškerá radost z rozleštění auta byla pryč :(. ... par fotek z práce na autě. A taky jsem si všiml, že to mám snížený víc než Porsche 911 Turbo B)

Podle me ta 4.0 pro nás není nijak důležitá. Taky jsem ji tam ještě nedával.

No co no idealní držák na schemata a DP :D

Vypadá to na Nexuse. Pokud budeš potřebovat vědět pin např. z důvodu prodeje, tak musíš zajít do škodovky s techničákem od auta a skz číslem radia (vyr. číslo) a zdarma ti ho řeknou. Pokud tam to radio bylo přímo z výroby a nedal si ho tam někdo dodatečně. Jinak bys musel navštívit někoho kdo to umí vyčíst.

No pak mu tam konečně dáme tu správnou motorizaci .......TDI :D

Ano, naftová motorizace.

Tak a mohl být gulášek. Ty sis nějak zvykl na tu zvěřinu z cola transportu

Chladič paliva

nechci bonzovat ale ....... znáš Marka ten by bez dopingu nevyjel ani z předávacího boxu

.... na to máme manželky :D jj už to Fidovi šlape

aaaaa Vojta to poznal. Ideání přípravek na držení schémat .... není zač tobě se stejně v mé dílně nejvíc líbila sedačka

Jak píši kluci pokud chceš xenony, tak tam dej originál a na HID se vyprdni. A to proto, protože ta parabola na to není konstruována a tím pádem se tam bude světlo jinak odrážet, čímž způsobíš to, že ostatní účastníky budeš oslňovat. Ty pak můžeš zavinit jejich nehodu a nebo tě můžou rovnou čelně sestřelit. A to za to nestojí.

Už jsem si říkal kdy sem toho krasavca hodíš :palec:

Dnes ke mě na návštěvu dorazilo jedno Brněnský Capucino, který si potřebovalo naladit parkováky na správnou notu

Pokud je to originální radio tak kod zadavat znovu nemusíš. Proto ho ani nemaš v dokumentaci od auta. Kod by byl potřeba jenom pokud bys to radio chtěl dát do jiného auta

no tak to bude parádní

Parádní fotky ...... ono v tak extrémně slunečný počasí s jasnou oblohou kdy slunce praží až do západu je to vždy těžkej boj