mischicka

To máš ještě tak 4 roky :D

Když nezapomeneš, že je třeba zadek hustit víc, neměl bys mít problém.

Hm, velmi zajímavé! Už stačí jen kuchnout klíče :-)

Aby mu nevyskočil kapotou :D Je stejně úžasné, že z toho motoru dostanou 3x tolik kW než je v sérii :(

Že by došel do stejného stádia jako já :D? No auta máme přibližně stejně stará :(

Nebuď drzej nebo Ti dám BAN :D Byl prosinec a jel jsem na kanál, prt. byl uvolněný jeden šroub na krytu pod motorem, takže to opravdu nebylo naleštěné. Ale běžně voskuji i podvozek samozřejmě :( Nemáš zač, nevím jestli Ti to nějak pomůže, jen jsem narazil na ty fotky, o kterých jsem tu dříve psal.

Vyměň si kabinový filtr a moc nechytrolínuj a radši se podívej kolika lidem letos na jaře odešel klimakompresor a celkem lehce se se svým ročníkem výroby můžeš zařadit do klubu, ani nebudeš vědět jak.

Samozřejmě, že kasta :) Buď na to máš nebo nemáš a není co řešit :D ale možná bych to spíše nazýval klanem či sektou, ty se většinou projevují neochotou mezi sebe přibrat někoho jiného Jen už to není, co bývalo - stačí se podívat na Aukro a na ojeté RS za 300 tis. a je hned jasné, že je to pro někoho zajímavá alternativa k nové OII za 290 tis. Je to vidět i tady, resp. na starém na fóru - v roce 2007 nás bylo tak pět, kdo jí měl (já, doli, skaja, jurach a žitný) a dneska? Je tady víc RS než obyčejných oktávek. Ale už vážně nevidím smysl se v tom tady dál plácat a řešit to - každý už tu svůj názor prezentoval nejmíň třikrát, takže jakákoliv další debata je zbytečná, není-liž pravda?!

:) :D Vsadíme se?

Našel jsem ty fotky podvozku. Sice auto není úplně čisté a fotky )plně ideální, ale je tam vidět jaké kryty na mé OII jsou origo z výroby. Ta zadní náprava je opravdu komplet holá.

Budou setrvačností plachtit další dvě míle :)

Aspoň co se vzhledu týká, vypadají kompatibilně :D Dobré je to zamykání prdelí :)

Nevím, nikdy jsem Greenline nezkoumal, ale třeba je tam přidané něco navíc.

Mě ty kola přijdou malá - buď je to optický klam nebo jsi je málo natáhl :-)

Kua kdo je ten obdivovatel chromových misek? Jsem to nějak nepostřehl :) Napiš jméno a neboj se :D

Tohle přesně jsem čekal - nakul cash nebo tu auto zůstane. Na to, že to tam stálo měsíc už to mohli památkáři dávno vyřešit. A co se těch vad jimi vyrobených týká, blil bych z toho, nemám slušnější slovo! Je to autorizovaný servis a neumí se k auto chovat tak, aby něco nezničili, tak kde to jsme?! Vždycky jsem si připadal maximálně trapně, když jsem při přebírání obcházel auto, ale hlavně, že byl v pohodě technik ukazující mi zasraný motor, bordel v autě, když jsem ho tedy nakonec k tomu autu dovedl, prt. sám od sebe tam nikdy nešel a myslel, že narozdíl od přebírání auta do servisu stačí jen předat klíče...

Kompleto než Tě chytne další nápad nebo záchvat myslíš :)?

Asi jsou navržené právě s ohledem na aerodynamiku.

Se to tady letos z jara nějak množí ty odešlé kompresory :-/

Nemám teď u sebe návod, ale je to myslím +5°C, což se většinou dá i v zimě, nebavíme-li se o Krkonoších a o 30 minutách, to je zbytečně dlouhá doba.

Promiň, ale chytrák jsi sám, když už tak někoho nazýváš. Dva dny tu jsou jen ty fotky a to, co jsi k nim napsal, tak těžko tušít, že jsi to vlastně měl celé tak ošéfované a že to ve skutečnosti bylo nanejvýš bezpečné.

Zamykám, téma je duplicitní, poruchy klimatizace se řeší v interiéru.

Rukou to jde, ale blbě, lepší je vzít kleště a opatrně to vytáhnout něma. Taky jsem měl stejný dojem s tím, že krytka nedosáhne, ale je to zřejmě dobře vymyšlené, když tam ten kousek plastu pak drží i přes to poměrně velké předpětí pružiny.

Sponzorovaná :(

Ty woe předsedo Ty mě dneska bavíš :( Díky