mischicka

Ty woe, tak to je síla 300% :FEVE:

To je pravda, na malé modely jsou možná lepší ty mělčí police. Ta RS je hustá :lool: Z Abíčka jsem lepil jen miniboxy, dál jsem se nedostal. Doma mi leží pár papírových modelů mimo ABC, jsem přemýšlel, jestli se do toho po letech nedat :-)

Já bych si ani malou (a navíc hnusnou) FII nevzal, stejně tak asi ne OII Fl, takže za daných okolností bych asi taky skončil u OII Tour.

Nemyslel jsem to zle, jen že za to co škodovka do tour ani nenabízí u rolbaře nějakou kačku necháte, nic víc. Jinak RS obvykle dost vybavené bývá

Jj, to jsem pochopil, že není za 100:-) Jen by mě zajímalo kde se ty levné klíče berou, škodovka přece nemá marži v řádech 100 procent, aby na nich tolik vydělávala...

OK. To s celou sadou je divné - třeba při tom pokusu o vloupání mi podle VINu objednali zámek tak, že mám stále stejný klíč, takže bych se divil, kdyby to opačně nešlo.

To mě napadlo když jsem o tom dopo přemýšlel :-) Celá pointa tedy je sehnat klíč levně a nechat ho vybrousit, aby se ušetřily lowe??

Chtělo by to další skla dovnitř, prostor by byl lépe využitý.

Taky se přidávám, už zbývá jen si vzít jeho maminku a jste hotoví Se rodí i větší děti, věř mi :-))

Nene, blesk přes sklo nic moc :-) Jinak máš taky pěknou směsici :-D Dík za odkaz, kouknu.

Ve škodovce je nemají??

Richarde, to už tu několikrát bylo, nezaveď to zase úplně jinam :-)

A tam necháte dalších x destítek tisíc, aby to mělo co chcete :-D

A to nejsou schopní s tím něco udělat?? Furt se říká krize, klesající prodeje a pak si ani nekoupíš auto když na to máš lowe?!

No tvrdí, že to je i na běh, čemuž lehce nevěřím, ale chtěl bych to zkusit. No minimálně si zkusím běh na boso na pevném podkladu, i když si myslím, že došlapuji dobře.

Chipovat benzín bez turba je opravdu vyhazováním peněz.

Zkoušel jste už někdo FiveFinger boty - neboty??

No třeba na Fabii jsem se jako mladý, nezkušený nechal přesvědčit k výměně předních kotoučů zhruba při 40 tis. km :-/

Jsem vás zapomněl informovat o vývoji co se Papričky týká. Destičky jsou ještě dalších několik tisíc km provozuschopné, mají kolem 4 mm, problém je v tom, že se mezi jednu z nich a kotouč dostal nějaký bordel a došlo k vytvoření drážky jak na destičce, tak na kotouči. Z mechanikem jsem se prostřednictvím bráchy domluvil, že to zatím necháme, auto může dál jezdit, jen se odpojila signalizace té poškození destičky, ale po návratu mě čekají nové desky a kotouče vpředu.

Vítej! Romane, já mám auto z konce roku 2005 a mám 90 k km, takže bych v tom neviděl problém, navíc data o servisu RS se hlásí přímo do Boule, takže tam moc prostoru pro ubírání km není.

Ségra a ještě chipnutá :-) Btw a mě nezavoláš jak je rok dlouhý lumpe!

Mě se líbí jen ten spodek nárazníku - jsou tam ostré úhly jako na zbytku předFace RS. Masku ani světla bych nechtěl, jen ten spodek nárazníku, kde by bonusem byla i ta světla pro denní svícení :-) Ale mám strach, že bych někde v zimě nabral hromadu sněhu a nárazník by byl na půlky :-))

Musím říct, že mě se ta kombinace předface auta a face nárazníku taky líbí. Kdyby to nebyla taková piplačka a šlo to udělat jinak, taky by mě to lákalo.

No já si ještě žádnou nekoupil, docela jsem se jim bránil, prt. jsou obrovské a trošku mimo můj záběr, ale jednu bych, myslím, snesl :-) Btw nemáte někdo zkušenosti s výrobou obtisků - nálepek? Chtěl bych jeden z modelů dozdobit logem firmy, ale nemám tucha jak to udělat...vím že dřív se to dělalo pomocí aku na nehty, ale to už je asi dnes překonané.

Ty kráso, to jsem měl vědět, a nejen, že bych si ušetřil starosti, ale měl bych i Š1203 :-)