mischicka

OK, někdo to tu měl a myslel jsem, že Ty :-) Ale neboj, věřím, že nejsi antisemitista:-D

Proč ne? Ty směsi jsou ze stejných složek, jen se liší vzájmenými poměry...a to ještě armádní munice leží ve skladech s kontrolovanou teplotou a vlhkostí, což se o pyropatronách v autě, co půl roku stojí na slunci a čtvrt na mrazu, zdaleka říct nedá. Už jsem se lekl, že Ti nikdo ještě neřekl, že mimo autorizované servisy se dají věci zařídit zcela jistě levněji a pravděpodobně lépe :-) Já osobně se kloním k tomu vyměnit je dle doporučení, pokud si auto hodláš dalších pár let ponechat a je to s účtováním tak jak píšeš.

Co to čtu? ZR??

Maroši, Ty jsi měl v podpisu ten odkaz na YouTube o boji proti islámu během staletí?

Trošku jsem chtěl zastánce FL podráždit, samozřejmě profi fotka s kvalitním vybavením a světlem je něco jiného než mobil z parkoviště:-)

Nedá se to takhle bagatelizovat, je tam pyrosměs a hodně záleží na podmínkách skladování. Deset let může způsobit změny ve složení a struktuře a iniciace nemusí proběhnout tak jak má a pak se třeba taky potkáš s airbagem o pár (mili)sekund dřív než jsi původně plánoval... Výbušky a dýmovničky, co používáme v práci, mají velmi podobnou pyrosměs, a vezmeš jich 10 ze stejného balení a tři, čtyři nefungují tak jak mají a přejdou třeba jen do hoření, jen proto, že směs se rozlomila, apod.

Pálka to bude, v autorizáku určitě, je otázka jak dlouho si chceš auto ještě nechat a zda se tak ta investice vyplatí... Docela mě překvapuje, že tak "staré" auto servisuješ stále v autorizáku. Takhle bych na to nekoukal - je podle mě mimo investovat do blbostí a neřešit bezpečnost. Je to jako dát x tisíc za leštění laku a nevyčistit každý rok klimu a pak ta svinstva dýchat...

No když se na to kouknete, tak RS před Face vypadá nejlíp, což??

Prt. je línej hledat...

Právě, že podstatného něco je: měly by se měnit pyropatrony v napínačích pásů, nejsem si jistý jak s životností vlastních pásů a airbagů - v návodu si referenci nenašel?

Vážně se to neptá? U OII ne, ale u FI se vždycky ptalo a bylo to origo radio z výroby...

Nevím co všechno by mohla chtít OI, tu jsem neměl, ale ze zkušenosti s FI a OII, to po Tobě může chtít max. PIN na rádio a bude třeba znova nastavit některé stystémy jako elektrická okna nebo kontrolu tlaku v pneu, ale tu myslím OI ani neměly, takže žádné drama. Klidně nabíjej a pak fakt jen PIN radia plus Ti může svítit ABS pár desítek metrů než se samo nastaví.

Ty woe vidíš, mě ani nedošlo, že to je Kaden. Jak to mám bez krabek a mám jich doma jen pár :-D

Na můj vkus je ten model moc FL, jinak bych ho snad i bral. Btw, vyřazuju pár modelů ze sbírky, prodávám na aukru, ale kdyby chtěl někdo odsud, radši to prodám tady vám. Jen ta zelená Fabie má asi nesprávný spodek krabičky, nepasují šroubky.

HM, tomu zmrazení prodeje Fabií docela věřím - Češi vidí v Oktě něco víc a jde jim o cenu, takže to všechno jsou pro pro Oktu a proti pro Fabii.

Copak to je nastříkané? Já myslel, že to je přirozená barva plastu.

To ESP zkus pohledat a co se týká EDS, tak Tě ubezpečím, že nevytáhlo. Není to klasická uzávěrka, ale jen elektronická, která to protáčející se kolo přibrzdí a ne jak mechanická, která uzavře diferenciál. Daleko lepší službu Ti udělají řetězy.

EDS je součástí ESP, ne? A dodělání ESP se tu řešilo, myslím. Jen by mě zajímalo co si od toho slibuješ?!

Odpověď: Čínský výrobce Schanghai Da Thong, cena 2900,-

Takže ta agitace co tu byla před měsícem nebo dvěma, že letos nebudou pneumatiky byla pravdivá :-D

Už jsem mu psal, taky mě to zajímalo, tak uvidíme co odepíše.

Osobně tomu už nevěřím, dávno se vyrábí FL, takže lehce pozmění formy a maj vymalováno, předFace je už netrápí, řekl bych. A vůbec se mi zdá, že v tomhle měřítku moc nepostupují.

Všechno nej i já :)

Podle mě to bude nějaká China, ale vypadá solidně, je to hlavně daleko víc než kam se kdy dohrabal Abrex se svým prototypem RS před FL.

Smutné, škodovka je dojí jak se jí hodí...a nakonec na tom tratí sama.