mischicka

Nechceš mu poradit pořádně než tohle ferdo?

ALe pořád to bude jen malá fabie za moc peněz.

Ano, jen řidičovy dveře, psal jsem to tu.

Pojistka na Columbus je přímo na Columbusu na zadní straně. Zas tak rychle ten vývoj v koncernu nejde :-)

ad 5) To se připravuje navi k životu, prt. čeká, že po ní budeš něco chtít - spouští se to otevřením řidičových dveří a má to za úkol připravit jí dřív než se zapne úplně.

Diesly maj katy tak někdy od EURO4 a to ještě ne klasické jak benzíny.

Ty tam nějaký máš?

Myslíš, že v zatáčce jedou zadní ve stopě předních? Zkus si to na sněhu

Olej ani teplota nezpůsobí takovéhle problémy s řazením, to bude nějaký mechanický problém.

Je to tragoška, a to škodovka už o desetitisíce vloni zlevnila...

Já jen že už to tu kolovalo a způsobilo spoustu flame o (ne)výkonech TDI :-)

Smutné, že?

Podle mě je to poměrně starý test, v každém případě je TFSI vítěz :-)

Nevím jestli 9 stupňů není moc, pokud si to dobře pamatuju, technik mi říkal, že by to mělo být kolem 4°C.

Takže od prvního problému svítí stále?

Great! Sám brzo zjistíš, že název jako jsi měl odradí spoustu lidí ten topic vůbec otevřít, prt. takových jsou tu spousty a často o ničem. To ASR svítí, prt. byl nějaký problém s napětím - předpokládám, že to pak po pár set metrech zhasne, ne?

A co dát inteligentnější název topicu než "prosím pomoc"?!

Jak jsou ty žluté jiné :-)

BERNARD do toho!!

Dneska byl takový híc, že se mi normálně zkroutila značka :-/

Já zadní běžně používám a bral bych ho.

To není Velmez, je to někde u Prahy.

Taky mám v autě kůži a NT omicrone, jen moje zkušenost je, že za pů hodiny se teplota v autě těžko přiblíží té venkovní, o něco klesne, ale zázrak to není.

Nápodobně :-)

Barva je moje, i ročník A co se spotřeby týká, asi vážně neumíš jezdit, podívej se na můj podpis