Jim

PP taky přesně, max odchylka na nádrž pri propočtu s tankování je 0,2L-Huml to rovnou na vagu odladil mimo do 5,město do 6,dálnice tak tech 5,5-7 ted mám na pv-brno(D),50km po brně,brno-třebíč-znojmo-brno(O+ten kousekD),brno-HK 5,1 km už nevím bral jsem včera v HK naftu

mno motor a taky noha:) a spotřeba?

mi teda spíš bafal když jsem jezdil město a pak přisláp na dálnici třeba-to byla skoro kouřová clona hodná parníku jak to ve měste lochtáš tak saze sedaly a pak letely, od to doby co mi tam dal Huml chipík tak pohodka druhá vec je ze nemám serii véfuk, puvodní byl nahoru(bych ho zabil) a ted mám rovnej cupra

skok jako kráva a bafne si no...

Tak můžu konečně říct, že interiér je skoro hotov: nějaké chybičky ještě jsou :cry: : koberce po čištění zaujaly trochu jiný tvar takže je zase budu "naučit" správný tvar, celý se to musí dočistit a ještě je v hlavě pár updatů+výměn(protože ten inteligent přede mnou i vevnitř ledacos zacákal barvou :mad: ) takž jsem si ji dnes šoupl nahoru na mont rampičky vymontoval výfuk a ochranné plechy kolem motoru aby se mohlo začít s přípravu GO motoru(jednou snad :x )

malá OT, u nás si to kolega na Tol 1L udělal z nerezi sám doma, vím že jich pak dělal aj pro ostatní-takže pro řemeslníka asi žádnej problém

jj VAT leje kolega do A4 po 10tis motro 370tkm,on již 7 výměna, musím na to kuknout jestli nerozšířím sortiment

u mě ne, ale je to záměna za ekvivalent já od mala chtěl červenýho s béžovým tapeci navíc ted tam čeká spousta drobností tak na 2 dny práce, samý drbačky, ale příští so-ne je na to vyčleněná tak snad bude interiér hotov, protože pak se potřebuju přesunout jinam

Mno tak na autě se nic neděje, ale dnes jsem ho odplachtoval a nechal uschnout po sobotním děšti stále ještě nedončený interiér :oops: taky jsem dostal reprooooooos, mno dozadu pujdou určitě, jen je asi přes zimu zrepasuju něčím lepším

mno a když soutěž začíná 2009, jaktože výhra – Škoda Octavia (1,9 TDI, rok výroby 2008, výbava Ambiente, 77 kW)

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?...&highlight= jako uplně logicky když tam naleju ten sám jen novej, tak to muže být jedině lepší ne?

olej v převodovce se i mení a je to nebe a dudy ale doporučení je jen za origo v našem případě(5Q) tam dát olej z 6Q a je vystaráno, sám jsem měnilv 110tkm a bombice, jen litr oleje stojí 800 no...

tzn sedan nebo hatch mají stejný pružiny a tlemiče? co ten batoh navíc?

mi to dělal Váša takhle, bez lampiček, je teda fakt že to nemám na regulaci a mám to jen na otevřený dveře

mi teda Huml tvrdil že v každým IC je dycky trocha oleje

:) další old skooooooool

nepasuje tam rozvodák 1000-130?

skama si?

že tam je 195/75-18 to z toho bude ekvivalent?

co to je?

díky to mi stačí, to už dělat nebudu

za 55? bombice cena, hledám něco pro mladou tak vim kam koukat má to výbavu? jinak rapid má z 0-100 za 15s šak taky 43kw na 890kg

1hm je lehčí-tzn motor má menší odpor líp se točí, zase jakoby škube při přidaní/sundaní nohy z plynu já bral sadu od ladase, pak už byli potřeba jen jiný šrouby za 300-ale to si vše ošéfil Huml

taky se na to chystám, Huml mi rekl, odspodu lepsí tah, spotreba stejná-co u vás?

trosku OT, ale snad autor odpustí Na přední nápravu můžes jit až na průměr kotouče 288 z 1.8 turbo mám 1.9 tdi 280/22mm ve předu klasika FSII držák, tam jde narvat 288/25mm bez úprav?