ViktorMPI

Možná by mohla Škodovka vyházet inženýry, manažery a zaměstnat členy OC :D

Honzo, v interiéru stačí prosté vyměnění žárovek za LEDky. Na osvětlení SPZ v podstatě taky, ale chce to vybrat už nějaké odzkoušené, protože někdy hlásí chybu.

Smutný pohled a naštvanost, ale hlavně, že se Ti nic nestalo. Chytli ho?

Parádní věc , ale koukám, že za to chtějí 249€ , to je fakt hodně.

Vypadá to na super věcičku, nemálo funkcí bude užitečných

Slabší verze se budou dost podobat Rapidu, ale je to tak myslím v pořádku, když má Rapid nahradit variantu Tour. Výbavou nabušená Octavka už je jiný auto, ta příplatková výbava bude velkorysá a dost lákavá, pak ta cena poleze ale pěkně nahoru.

Ahoj kamaráde, až teď jsem tu objevil Tvojí Octavku, máš ji pěknou , už tu budu sledovat, co s ní budeš provádět :). Ke zkoušce gratuluju!

Ne, opravdu se nerozčiluju, taky jsem s Tebou osobně neměl problém a proti Slovákům nic nemám, pokud se chovají normálně a neohrnují mezi sebou nad Čechama nos, když už tu přijeli studovat nebo pracovat. Nevím, kde píšu, že automobilka Škoda je super, ale ano, fandím jí, prodejní čísla hovoří za vše a podle mě Octavia III nemohla být lepší, ale také mi vadí některé věci, psal jsem, že FII, SII lim., OII FL se mi designově nezdají vyvážené, vadí mi především přístup servisu k zákazníkům, takže dokážu přijmout kritiku, ale musí být opodstatněná a ne jen výkřiky, že je něco trapné, hnusné apod. Cjoctavian tu například přinesl mnoho věcných informací a názory mají hlavu a patu. Ty napíšeš jen, že LED za příplatek je trapas od Škodovky, ale nenapíšeš proč. Podívej se na Audi, VW, Opel atd. Všichni to tak mají a přijde mi to jako dobrý marketingový tah, mnoho lidí si za ně připlatí třeba hlavně kvůli vzhledu a pak si někteří dokupují laciné, nekvalitní tuningové lampy z Číny, dříve jsi za nemalý příplatek dostal pouze xenony, dnes krásné "designovky". Nadáváš na nelakované díly karoserie, mně se to taky nelíbí, ale mnoha lidem to nevadí, komu ano, může si připlatit, ve firmách je jim to jedno a při tom počtu vyrobených aut ušetří automobilka mnoho nákladů. Další trapnost je podle Tebe označení "Škoda", už Ti na to někdo odpověděl, má to Porsche, Lamborghini, Volvo a další značky, název taky zmizel přímo z loga. Píšeš, že stříbrná je hnusná, proč ji dávají na premiéru. Ve stříbrný byla Octavka představovaná vždycky, někomu se líbí, někomu ne, ale faktem je, že se dobře fotí, jsou na ní vidět tvary karoserie, což o černé neplatí. Právě, že jsme na fóru a ne na chatu, proto by měly mít příspěvky alespoň nějakou vypovídající hodnotu, když si je někdo s časovou prodlevou čte.

Sorry, ale mně zas poslední dobou přijdou tvoje příspěvky trapné.

Přesně tak :)

Já si u VŠE říkal, že už jsem tu Octavku někdě viděl :)

Prodleva na sešlápnutí plynu tam opravdu je, při prvním rozjezdu se studeným motorem to chce s citem na spojku, ale že by mi padaly otáčky a při couvání chcípalo, to ne.

Mělo být, jen mě zaskočilo, že napsali to "zvažovali jsme vaše přihlášky" a nakonec vybrali někoho, kdo se přesně pravidel nedržel a připsal k tomu opravdu "hodnotný" dodatek. Ten druhý netuším, jak se tam dostal. Ale 2x jsem se k nim na natáčení dostal a jsou to pohodoví, nenamyšlení, vtipní lidi. Dnešní reportáž z premiéry Octavie se mi moc líbila.

Cjoctavian: mě by zajímalo, co na přihláškách "zvažovali", když mělo stačit napsání jednoho slova

Já bych tomu i věřil, konfigurátor opravdu ještě nemusí být doladěn. Pak by se mi oproti klasické verzi líbil víc akorát zadní nárazník s integrovanýma výfukama.

U nás nemají rozhodnutí soudů obecně závazný charakter, takže o precedentu nelze hovořit, ale rozhodnutí Nejvyššího soudu, jež mají sjednocovat soudní praxi, nepochybně velký vliv na nižší soudy mají.

má taky

Sobiho: obecně pro zpracování osobních údajů je nutný souhlas subjektu údajů, jinak by to bylo v rozporu se zákonem o ochraně osobních údajů, z toho existují výjimky (k tomu se dostanu dále), ale zpracování pro osobní potřebu mezi ně nepatří. Kdybychom to považovali za zpracování pro osobní potřebu, tak by se na to tento zákon vůbec nevztahoval. Nesprávný je také tvůj závěr, že můžeš natáčet, stačí pouze informovat ex post a jen pokud Ti souhlas výslovně odepře, tak nesmíš pokračovat. Souhlas je určitý projev vůle osoby, který nemůžeš předpokládat a obcházet ho dodatečným informováním. U těch telefonních hovorů právě tím, že tě upozorní a ty následně v hovoru přesto pokračuješ, tak od tebe dostanou konkludentní souhlas (který jim také odmítám dávat  ). Výjimky z nutnosti mít souhlas dotyčné osoby existují ve formě zákonných licencí (úřední, vědecká, umělecká a zpravodajská), ale takové natáčení také nesmí být bezbřehé. Můj názor na věc z hlediska soukromoprávních vztahů jsem psal v předchozím příspěvku. Asi všichni mají kameru z toho důvodu, aby měli případný důkaz o protiprávním jednání jiných osob, konkrétně při provozu na pozemních komunikacích, aby tak mohl hájit svá práva ve správním řízení, čímž se dostáváme do veřejného práva. Na ochranu soukromí tady dohlíží ÚOOÚ. Tady se dostávám k těm výjimkám z povinnosti zpracovávat osobní údaje pouze se souhlasem subjektu údajů, ze kterých se používá zejména možnost takto zpracovávat osobní údaje, pokud je to nezbytné pro ochranu práv a právem chráněných zájmů správce, příjemce nebo jiné dotčené osoby; takové zpracování osobních údajů však nesmí být v rozporu s právem subjektů údajů na ochranu jeho soukromého a osobního života. I podle názoru JUDr. Otakara Motejla do této kategorie výjimek lze zařadit pořizování záznamů pro účely získání důkazů v rámci případného přestupkového řízení. Takže možná tudy by vedla cesta, ale opět bychom se museli vypořádat s ochranou soukromého a osobního života. No bude zajímavý, jestli se někdy takový případ dostane k soudu.

Touhle problematikou jsem se hlouběji nezabýval, ale obávám se, že registrací u ÚOOÚ nelze automaticky dovozovat legalitu pořizování obrazových záznamů. Problém tkví, jak už SKAJA správně uvedl, v osobnostním právu, který upravuje občanská zákoník, konkrétně v ustanovení § 12 OZ, který stanoví, že „.. obrazové a zvukové záznamy týkající se fyzické osoby nebo jejich projevů osobní povahy smějí být pořízeny nebo použity jen s jejím svolením“. Směrodatná je souvislost s integritou fyzické osoby. Osobní povaha obrazových záznamů spočívá v tom, že osobu lze identifikovat podle jejího vzhledu. Problém by tedy podle mě mohl nastat např. v situaci, kdy po střetu řidič vystoupí a kamera natočí jeho tvář. Rozšiřování aplikace této právní úpravy na prostý pohyb vozidla by podle mě neodpovídalo jejímu účelu, protože cílem by měla být ochrana cti, důstojnosti, jména, projevů osobní povahy apod., což zde nespatřuju. Trochu mi vrtá hlavou SPZ vozidla, jako údaj, přes který se dá dohledat identita osoby, ale myslím, že už by to byl čistý formalismus odporující opět teleologickému výkladu právní úpravy, navíc vlastník či provozovatel vozidla často není totožná osoba s řidičem. Navíc si dokážu představit i případ, kdy by se SPZ v záběru ani neobjevila. Dodal bych ještě, že v případě porušení osobnostního práva se mezi prostředky ochrany řadí poskytnutí přiměřeného zadostiučinění, které by mohlo být poskytnuto i v penězích, ale podle ust. § 13 odst. 3 výši náhrady určí soud s přihlédnutím k závažnosti vzniklé újmy a k okolnostem, za nichž k porušení práva došlo, takže soud by, pokud by vůbec dospěl k názoru, že k porušení osobnostního práva došlo, měl vzít v úvahu i tu skutečnost, že se tak stalo při dopravní nehodě. Tak bych to prozatím viděl já. Právníci se taky v názorech často liší, tak by to už chtělo nějaký judikát :) (pokud už není, nehledal jsem).

To nemá např. ani Leon ani BMW 3

Rozhodně nejhezčí Škodovka, jaká se kdy udělala. Rozsáhlý facelift Superbu je teď přímo nutností :D

Já jsem nadšenej, to auto nemá chybu :)

Aby jsi mohl mít zase nějakej hloupej příspěvek

Osobně už nedovolím, abych měl na autě něco, co je očividně v rozporu s právními předpisy a co jednoznačně překračuje hranice povinné opatrnosti, tedy objektivní kritérium nedbalosti. Nejvíce se snad řeší fólie a přestavbové HID sady, u nichž nemůže nikdo popřít, že mohou přímo ovlivnit zejména ve tmě viditelnost z vozu (fólie) nebo oslnění ostatních účastníku provozu (HID). Většinou lidi řeší, jak se vyhnout dohadování s policií nebo STK, přestože ví, že v takovým Německu nebo Rakousku, kde jsou na fólie alergičtí by si nic podobného netroufli. Už se téměř nikdo ale nepozastaví nad tím, jakou příležitost dávají pojišťovnám, aby mohli krátit plnění v době, kdy si tak troufají činit i bezdůvodně a neoprávněně. Další oblastí je, jak už jsem na začátku naznačil, trestněprávní řízení, kdy značný počet nedbalostních trestných činů proti životu a zdraví tvoří nedbalostní trestné činy spáchané v dopravě, kde už byste asi těžko tvrdili, že vám nemá nikdo co povídat do zatmavení skel.

Já už bych fólie nechtěl, jedině originální sunset.