ViktorMPI

Ahoj Pavle, s opožděním gratuluju k autu a ať Ti slouží ke Tvé spokojenosti Bylo by hodně OT se Tě tady zeptat, jak bylo v Tropical Islands a jestli jste tam spali, případně jak? Už se tam taky dlouho chystáme, tak snad to letos vyjde.

S příplatkovou výbavou letí cena raketově vzhůru, ta X5 ji měla za cenu novýho Superbu a to bych si tam dokázal představit ještě něco navíc (střešní okno, head-up display nebo boční kamery), ale to je holt prémiový segment a ten nebude nikdy levný.

Má kamarád. Asi bych si připadal jako marnotratník, kdybych to měl živit.

Dnes jsem provětral novou X5 30d. Interiér dokonalý, z fotek jsem si říkal, že to bude chtít trochu zvyk na zadní svítilny, ale v tmavé barvě to vypadalo dobře . Mrzelo mě, že už nebyla tma, protože bych rád vyzkoušel LED světlomety. Launch control výborný, auto bez prohrábnutí nádherně zatáhne a vyrazí. I přes 2 tuny jede krásně, ale je třeba na tu váhu pamatovat. Je to luxusní "obývák", ale asi bych opravdu musel bydlet na horách nebo musel mít nějaké výlety do terénu, abych si takové auto pořídil. Je to už opravdu velký kus auta, oproti sedanu/kombi je to znatelně těžší, s vyšším aerodynamickým hlukem, vyšší spotřebou a horší dynamikou, i když i tak se musí člověk opravdu hodně krotit. Při 130 km/h mi to ukazovalo na dálnici okamžitou spotřebu kolem 9 litrů/100 km a celkovou jsem měl 14 litrů, ale docela jsem tomu nakládal. Takže ano, skvělé auto, ale "stačila" by trojka :). A moc se mi líbí to osvětlení interiéru ..

Luxusní světla. Bavilo by mě se dívat, jak ta světla "přemýšlí". Nepřijde mi, že by oslňovala, ale s takovým autem za zády jsem měl pocit, že sám nesvítím :D.

Krásný vůz, přeju hodně jízdních zážitků. Na tu barvu jsem zvědavý v reálu.

Neaktuální

Jen takový praktický poznatek.. co se týče kvality zvuku, tak Bolero a Columbus hrají znatelně lépe než Amundsen.

Pěkný outdoor

Díky za info, chlapi. 2 lidi na internetu právě psali, že čínský rádio jim tu baterii v Octavii vybíjí, šlo snad o rádio od audiosources. A zkoušeli jste v tom televizi? Má mi k tomu přijít DVB-T tuner s diverzitními anténami, na střechu rozhodně nic dávat nebudu, tak jsem zvědavej, jestli to poběží, když to schovám někde do palubky.

Na tohle rádio jsem se taky díval. Nebylo třeba nic kódovat? A jde dopředu nějak jednoduše zjistit, jestli nebude vybíjet baterii?

V předchozím i tomhle příspěvku uvažuju jen teoreticky, protože v praxi jsem to nezkoumal a judikát zrovna na takový případ neviděl, ale měla by se řešit konkrétní situace, co nehodě předcházelo, co jí způsobilo, veškeré souvislosti, které jevy jsou v příčinné souvislosti, případně jak velký význam na způsobení nehody měly a jestli by bez nich jiné jevy vůbec nastaly nebo nastaly způsobem, jakým nastaly, přičemž příčinný vztah musí být zahrnut zaviněním (u nedbalostních TČ stačí, že si pachatel měl a mohl alespoň představit, že se nastalý příčinný průběh může takto rozvinout). Případ, kdy by se vyboural řidič vozidla s nelegálním rozměrem kol za situace, kdy neviděl na cestu, protože byl oslněn neschváleným zdrojem světla (podle policie bezprostřední ohrožení silničního provozu), si posuďte sami.

Kromě ostřikovačů světel a nivelace je rozdíl v cloně - halogeny s čočkou pouštějí na pravé straně světlo výš než xenony. Ze svého subjektivního pohledu Tě tu úplně zkritizovat nechci, protože ta čočka to celkem rozumně usměrňuje na rozdíl od paraboly přizpůsobené na halogenovou žárovku a ještě mě tím přes čočku nikdo nepříjemně neoslnil (i když připouštím, že jiným to vadit může a nivelace s ostřiky bezesporu svou funkci mají), ale podle odstínu Ti to od xenonu rozeznám. Jenže z objektivního hlediska nemůže žádný argument jako "mám to dobře seřízené"/"kdekdo oslňuje víc"/"každý den světla čistím" obstát, protože přestavbová sada je a s největší pravděpodobností bude vždycky nelegální a s tím může být spjata celá řada nepříjemností s STK, policií, v případě nehody pojišťovnou, která si ráda najde důvod pro krácení pojistného plnění, a pokud by osoba, které bylo ublíženo na zdraví tvrdila, že byla oslněna, tak pak je možná na uvážení, jestli by technická nezpůsobilost vozidla nebyla porušením důležité povinnosti vyplývající ze zákona ve smyslu trestního zákoníku.

Tak největší ignoraci používání blinkrů jsem zažil v Itálii, tam se s nimi neobtěžují ani na kruháku, takže člověk musí čekat až do chvíle, než z něj auto vyjede. Já hodnotím německý provoz z těch evropských, které jsem zažil, jako nejdisciplinovanější a vždycky se těším, když tam jedu. Prostě si nedokážu představit jinou evropskou zemi, kde by mohla fungovat neomezená dálniční rychlost. Na dálnici když dojedou pomalejší auto v rychlém pruhu, tak si s odstupem počkají, nevidím tam tak časté projevy agrese jako u nás, řidiči "prémiovek" umí jezdit i pomaleji a neleze jim to na mozek, bezproblémově funguje pravidlo zipu a to dokonce i mezi hlavní a vedlejší, když je zácpa. Ve velkém městě jsme neměli v koloně pěti českých aut žádný problém se za sebou zařadit, člověk vyhodí blinkr a v zrcátku je vidět, že už dělá místo a nehoní se o každý metr. Ano, na dálnici to často profrčí pravým, ale to když se ten levý pruh zpomalí, není to v souladu s předpisy, ale pro plynulost provozu možná lepší, protože co se udělá 20 kilometrů před Prahou? Všichni se nacpou do levýho a pravý je prázdný. Nejezdím do Německa nějak často, ale takové jsou moje zkušenosti.

Souhlas. Aspoň netroubí, nevyblikává, nelepí se na kufr, ale nechává si odstup a až když má volno, tak tomu naloží, což se mi s celkovou disciplinovaností německého provozu líbí.

http://www.youtube.com/watch?v=Luvn2fEDZhs Jede to neuvěřitelně a brzdit bude určitě taky bravůrně, ale projížděli byste kolem aut ve vedlejším pruhu rychlostí přes 300 km/h?

PRODÁNO

Je možné airbag z volantu OII FL (čtyřramenný) překrytovat novou plastovou záslepkou a použít ho v novém volantu současných Škodovek? A bude v MR07 s FL volantem s MF fungovat i MF těch nových volantů?

Rezervováno

Máš SZ

Btw: zítra jedu přes MB do Liberce, kdyby se to někomu hodilo

V4 2012 (CHS, ALPS. BNL, DEU, POL, SCA, GBI, FR, GRC, IBE, ISV, TUR)

Dotazy na rádio chodí, ale zatím nikdo definitivně nepotvrdil koupi. abado: zřejmě ano, ale je to určené do Škody, takže svítí zeleně.

Napsal jsem SZ.

Prodám originální autorádio Amundsen z mého vozu z důvodu výměny za jiné. 100% stav, PIN přiložen Cena: 4000,- Kč Za příplatek: - V4 mapy na SDHC 16 GB (zbývá ještě hodně místa pro MP3) za hodnotu karty = 400,- Kč - stříbrný rámeček kolem rádia (pro předFL climatronic): 400,- Kč