pirate tdi

:)

boli montovane aj na golfa r32 a new beetla rsi takze budu asi pevnejsie. cena 23,27€ s dph

za prve: mal by si si nastudovat co je castrol edge a co je slx longlife III a preco sa tieto oleje tak oznauju aj ked splnaju tie iste normy SAE za druhe: keby si robil v autorizovanom servise ako ja tak by si pochopil ze to neni fantazia ale kruta realita a tolko to stoji ...dokonca ked sa mi bude chciet tak ti ten cennik prefotim. Bohuzial ceny u autorizovanych dealerov su trosku strelene na hlavu, ale mozem ti zarucit ze urcite diely isli uz razantne cenov dole a neoplati sa ich zhanat neoriginalne ale to je na dlhsiu debatu

celosvetovo ktore boli po roku 2007 u autorizovaneho dealera skoda

nejak takto CENA ORIGINAL U AUTORIZOVANEHO SERVISU nahradny diel VW 116,06 € Škoda 112,89€ CENA U ZNACKOVEHO DEALERA G+K AutosúčiastkyMenu: -------------------------------------------------------------------------------- Vyhľadávanie: -------------------------------------------------------------------------------- online katalóg Zoznam tovaruhľadaný výraz: "038903315c"Položky: [1 - 2 / 2] p.č. číslo ↓ int. číslo názov cena (bez DPH) 1. 038903315Ccn KLADKA NAPINACIA KLIN.remena OCT. CINA 21,76 € / 655,54 Sk 2. 038903315Cor KLADKA NAPINACIA KLIN.remena OCT. ORIGINAL 45,79 € / 1.379,47 Sk knk.fpi.pdf

Ahoj neni to zlozite. Podla cisla karoserie je motor AQM do roku 2004 a od roku 2004 ide iny typ ale ASV je tento 038 903 115C. nic zlozite. Nahradu ti moc nedoporucujem tie cinske za 10tinu cenu vydrzia tak pol roka. Original pre VW Group vyraba INA KYSUCE v bielo zelenom baleni sy pytaj v kazdej lepsej mototechne so skodovackymi dielmi:Pre 100% specifikaciu dielu posli este rok vyroby ci nahodou sa tam nieco nezmenilo

v hmlovkach mam aj ja kludne do toho chod je sice kratsie svetlo o nieco ale je to lepsie ako ziarovka. Tie cocky sa aj mne velmi pacia ale co na to policajti kedze uz za xenony v h4 uz som raz prisiel o papiere ta cocka ma laka ale zas opletacky z panmi sa mi moc nechce

Posli cislo neni problem.Poviem ti presny datum kedy to z linky zliezlo dole , pripadne ak to bolo servisovane u original skoda servisoch tak aj co na tom aute bolo robene a kolko to malo nabehane km

k objednavke noveho kluca, pripadne zamky je potrebne technicky, obciansky a dany stitok, ked ho nemas daju sa objednat fabricke ale predajca ma povinnost archivovat objednavky inteligentnych dielov 5 rokov. Cize podla obcianskeho by si nasiel osobu, ale doporucujem sadu zamkov

Mam len jeden dotaz. Tie z TT ako pisete podla tych cisel su montovane do Beetlov, Golf IV , Polo, Bora, Octavia. Mylne sa tu konzultuje tema z TT kedze podla cisla 1J0 407 181 je to klasicky silentblock montovany aj do inych modelov VW group coz je aj klasicka octavia.Bohuzial neda sa z etky skopirovat obraz kde to je vypisane sem na forum ale dokazem to poslat mailom kde si kazdy moze prezriet do akych modelov sa dane cislo silentblocku montovalo. Pripadne kto ma etku nech si dane cislo pozre cez funkciu ctrl+c prepnut na ATP vyhladavanie a tam vam to vypise. momentalna cena je 14,54€ na slovensku za kus

Chcel by som si objednat tieto narazniky a trosku auto prerobit. Aky mate nazor na tento model naraznikov? Mam do toho ist?

Neviete mi poradit kde sa da kupit tento led kruzok na ziarovky?nemozem to nikde zohnat a nikto sa s tym nestretol. Nasiel som to ze to ponuka chlapik az kdesi v malaysii, ale doprava by stala cely majetok

doporucujem NIght Breaker od osramu , philips extrem neni tiez k zahodeniu ale su ovela drahsie. Pokusam sa zohnat philips diamon vision ale zial do europy sa zatial nedodavaju , no svetlo stoji za to alebo uz len pockat na h4 led kym schavalia aj na beznu prevadzku po pozemnych komunikaciach

doporucujem si tento clanok precitat http://www.cimbu.cz/?page=whole&lng=cz...ip=&item=12 clovek si potom rozmysli co longlife alebo nie a to nevravim o cene 30€ za liter.Tento olej je dost redsi oproti klasike , preto sa casto stava ze kym nabehne 30000km dolejete aj 2litre za tuto dobu

tento problem som riesil aj ja. u skodovky vymenili palivovy filter vraj nemam original a tam je chyba, trubky z nadrze az ku filtru ze taha vzduch,,, potom bateriu, zhavice, pridali mi davku pri startovani no bohuzial ukoncili sme to vetou mate motor v prdeli ved uz ma 320 000km za sebou. Znamy mechanik vybral starter a precistil ho, startovanie slo na jednotku asi pol roka, nasladne to zacalo znova haprovat. kupil som novy starter a od vtedy to slape ako hodinky. Dakujem akurat skodovke ze mam na motore kopec kravin zbytocne pomenenych uplne zbytocne, co stali kopec penazi. Som zvedavy keby som sa dal nahovorit na tu generalku motora podotykam cca 2000€ mi zasomral technik a by to nestartovalo ako by sa potom zatvaril. Skus ho dat najprv vycistit a uvidis kolko to pomoze a uvidis. S tymito zradami uz som sa stretol viac krat aj u znamych , vzdy to zabralo.

Ja by som to riesil cez bluethoot. taktiez mam radio s bluethoot a som spokojny. Mam nadstavenie na nokii aut. parovanie cize oviac sa nestaram vsetko sa robi samo a nepostrehol som ze by sa mi viac vybijala bateria. stary sposob pripojenia cez skarede drziaky ktore stoja cca 100€ a robia sa aj tak iba na stare telefony by som uz neriesil. Je to skor krok spät ako vpred. Pripadne si kup originalny drziak nokia na mobil sprisavkou na okno co ma konektor na nabijanie.Kabel natiahni od zapalovaca a nabijanie mas poriesene ked sa bojis bluethootu krs bateriu.Kolega to ma tak spravene a je to aj dizajnovo pekne aj funkcnostou, ako stare hnusne konzoly skrutkovane kdesi samorezkami na pristrojovku, nemyslis?

KONY tak ktomu turbu sa ospravedlnujem neviem preco som bol v tom ze tam mas aj turbinu, tak mi s turbinou to musime riesit z inym umiestnenym Na margo tej pokuty - bola to sprostost ze som ju zaplatil, ale nemal som cas ani chut sa tam s nimi hadat. inac zaujimalo by ma este jedno, ku kazdemu dielu co sommenil / vyfuky, cira optika, hluposti od milotecu, folie / ku vsetkemu je TUV certifikat. Tieto ledky su homologizovane ale neni k nim ziadny certifikat a znameho za to cistili ze sice ma E homologizaciu ale chcu vidiet certifikat o schvaleni + papier o odbornej montazi u autorizovaneho servisneho strediska. Ked to nema ma si to dat zapisat do tech. preukazu. Dilema co dalej, zatial som nedostal za to sprda ale nestretli ste sa s tym? http://www.tuning.sk/dokument-led-diody-de...svetla-daylight tu dokonca su certifikaty aj na modely JOM, ktore mame my, ale ci to bude stacit uvidime asi po kontrole panov dokonalich policajtov

Kony mam tieto iste svetla co ty, musel som ich ale napojit na konektor od svetiel pin 6 a tu riadiacku odstrihnut, pretoze tieto ledky blikaju. To znamena v praxi pokial mas zatazeny alternator tak svietia ale akonahle pustis plyn a ides len na volno / dialnica, v meste ked len udrzujes rychlost / ti svetla zhasnu a ked pridas plyn sa ti zas rozsvietia. Pokial len stojis tak ti svietia a ani si nevsimnes ze je tam problem.Zial stalo ma to pokutu 50€ od policajta ze mi nesvietia denne svetla.neslo mi to dohlavy ale na kamere z radaru mi naozaj nesvietili.Tu riadiacku co sa pripaja na baterku mi dali novu ale zial znami este dvaja ich maju nahodene tiez na octavii a blika im to, aj mne nova riadiacka. Skus sa niekomu na ceste nalepit nanho aby si v odraze jeho auta videl ti svietit svetla ako sa spravaju ci sa ti nevypinaju a ist za nim ci sa ti to nevypina na dve, tri sekundy ked ides len tak pianko, predsa je to len made in china. na margo tych mriezok neni to vhodne riesenie, pretoze na pravej strane mas privod vzduchu na medzichladic stlaceneho vzduchu a obmedzil si tym svetlom podstatne jeho privod k chladicu co znamena prehrievanie turba cim ho mozes poskodit a menej ti chladi chladic vzduch co znamena slabsi vykon. tie svetla ti pekne sa zmestia do tych mriazok v narazniku pod spz a 3cm , ktore si nedodrzal odstupom svetiel od seba podla vyhlasky ti nikdo nebude merat. /presiel som s tym STK aj 8 hliadok/ az na tu jednu pokutu za blikanie a prerobenie zapojenia zatial fajn.

klasicky sedak 65,50€ sportovy sedak 93,64€

Nestihol som , kym som sa zobudil tak som to stihol len na 333 999

Pridavam par vecernych foto interieru

tak mna zatial motor poslucha

ja som dal ciru optiku dozadu od inpra a diodove ziarovky komplet ale stale mam pocit ze tie typy svetiel su ako zo starej liazky/ vid vase octavie / pirate octavia / , asi to prehadzem na faceliftove. Nato ked vidim na ine typy ake led svetla vyrabaju a kolko je ich vela typov na urcite modely tak ma zamrzi ze v podstate octavie su dost predavane a prerabane auta, ale pritom co sa tyka svetiel je to maximalne ubohe.Kopackove svetla bude mat zachvilu kazde tretie auto a svietivost tych led neni nejak extremne ziariva oproti trebars audi.

denne svetla mam aj ja ale dufam ze raz sa zacnu vyrabat aj u nas taketo svetla a ze sa tomu zacne niekto venovat, myslim si ze zakaziek by mal neurekom. Skuste posudit http://www.cincitydesigns.com/

Logo ti urobia aj ine. Maju ich na vyber kopec, mne poslala pani mailom a ja som si vybral, dokonca farbu nite obsitia /vstep/ si mozes vybrat ja by som uz teraz odstupom casu volil asi cervenu bolo by to krajsie. Mimochodom jeden sedak sa mi zacal zmolkaviet po roku. Poslal som to ako reklamaciu a za 4 dni mi bol potah presity poslany nazad, takze nielen potahy su kvalitne ale ja ta 5rocna zaruka neni len reklamny tah. Ja som spokojny ako s potahmi, tak aj s pristupom zamestnancov firmy ked som ziadal o reklamaciu