boxxer Odesláno Květen 21, 2012 Sdílet Odesláno Květen 21, 2012 Matej Kral: Forge Twinport http://www.highperformanceparts.cz/blow-off-ventil-forge-motorsport-twinport.20934 mam na prodej za 2500,- ten stribrny. Az doresim par veci tak dam HKS verzi II. s adapterem na hadici u IC (hadici uz sem si sehnal druhou z bouracky at nerezu do sve, kdyby to nahodou nechodilo jak ma) - HKS sem mel pucene od DEKO a fungoval a jelo to dobre a do nouzaku mi to nespadlo tak uvidime. Ted jezdim origo. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lumen1.8 Odesláno Květen 22, 2012 Sdílet Odesláno Květen 22, 2012 Já už mám BOV (HKS styl II) přehozenej stejně jako DEKO a vše v pořádku. O víkendu jsem byl v Doksech a VAG je čistý. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
boxxer Odesláno Květen 22, 2012 Sdílet Odesláno Květen 22, 2012 Já už mám BOV (HKS styl II) přehozenej stejně jako DEKO a vše v pořádku. O víkendu jsem byl v Doksech a VAG je čistý. Mas chip? Vetsinou to s mensim plnicim tlakem slape, ale s chipem to pada. Psali mi to i kluci z HPP. Pristi mesic to taky zkusim 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lumen1.8 Odesláno Květen 22, 2012 Sdílet Odesláno Květen 22, 2012 Při objednání mi v HPP pro nečipované motory poradili právě II. Motor jde následně bez problémů čipovat a BOV má vydržet. Na motory které už mají čip se kupuje trojka, která se dá štelovat. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
boxxer Odesláno Květen 22, 2012 Sdílet Odesláno Květen 22, 2012 To same napsali mi. Je to nesmysl. Kdyz das II. na serii a zejedes na chip tak je to prece stejne jak kdyz na chipnute das II. Stejne na miru sw tady vicemene nikdo na 1,8T nema/nedela. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jajiN Odesláno Květen 22, 2012 Autor Sdílet Odesláno Květen 22, 2012 Ja myslím že přímo mysleli když ti to sladi ten bov i s chipem. Jinak taky psali, ze jedine na chipovane openloopy. Ale pry to kazi ty turba no 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jajiN Odesláno Květen 24, 2012 Autor Sdílet Odesláno Květen 24, 2012 Tak jsem ten motor vzal konecne wapkou :D Ta plechova izolace za turbem je jako nova :D Vetsina spojek na hadicich taky :D No proste spokojenost Uploaded with ImageShack.us 0 Citovat Odkaz ke komentáři
culda Odesláno Květen 24, 2012 Sdílet Odesláno Květen 24, 2012 co jsi použil za čistící prostředek ? Taky chci najít odvahu a postříkat wapkou to :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jajiN Odesláno Květen 24, 2012 Autor Sdílet Odesláno Květen 24, 2012 coyote:Cistic motoru. Postrikat nechat 5 minut a pak to striknout. No ja zakryl sackem baterku a altik :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
culda Odesláno Květen 24, 2012 Sdílet Odesláno Květen 24, 2012 zejtra to taky udělám ( od roku výroby se nečistil cca 9let 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jirina5 Odesláno Květen 24, 2012 Sdílet Odesláno Květen 24, 2012 jajin rozpoutává vlnu. taky do toho jdu. :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
culda Odesláno Květen 24, 2012 Sdílet Odesláno Květen 24, 2012 to jsem zvědavej kdo z nás neodjede :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jajiN Odesláno Květen 24, 2012 Autor Sdílet Odesláno Květen 24, 2012 je fakt ze jsem se modlil aby to chytlo nekde psali, ze si dat pozor i na svicky. Ale tak tam je tesnost dobra si myslim, takze no problem 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lumen1.8 Odesláno Květen 24, 2012 Sdílet Odesláno Květen 24, 2012 Pockam na vysledky. :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Giancarlo Odesláno Květen 25, 2012 Sdílet Odesláno Květen 25, 2012 Blazni :D ! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Deko Odesláno Květen 25, 2012 Sdílet Odesláno Květen 25, 2012 Ja to myl a byl zakrytej altik, stejne do tydne odesel...... takze ted uz jen hadr a voda, cistic plastu a pekne ruco. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MarekRS Odesláno Květen 25, 2012 Sdílet Odesláno Květen 25, 2012 Jajin může začít odpočítávat :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Peetrs Odesláno Květen 25, 2012 Sdílet Odesláno Květen 25, 2012 Ja to teda nedelal wapkou,, ale strikam motor pri kazdym myti auta normalne z hadice a pohoda :-) taky pouzivam cistic motoru 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Květen 25, 2012 Sdílet Odesláno Květen 25, 2012 Základem mytí motoru je opravdu důkladné zakrytí altíku, baterky a řídící jednotky. Pak aplikovat čistidlo, a po krátké době rozumný oplach wapem. Já pak ještě tlakovým vzduchem vyfoukám vodu z různých zákoutí, nechám to na sluníčku vyschnout a až pak oddělávám zakryté elektro-komponenty. Už to tak dělám X let a nikdy jsem neměl problém. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jajiN Odesláno Květen 25, 2012 Autor Sdílet Odesláno Květen 25, 2012 Tak jak pise martin, jasne ze jsem to nebral wapkou s tlakem, kterym myju kola a podvozek Pekne tak sul nul neco jako kdyz mate normal hadici a date tam prst a mate "tlak" Zatim to jezdi :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Luky989 Odesláno Květen 25, 2012 Sdílet Odesláno Květen 25, 2012 Martin: Postup je to dobrý, ale stejně je rozdíl mýt naftu a benzín, naftový motor ti umejí skoro v každé ruční myčce a ani nic nezakrývají, ale benzín málo kde. Osobně bych se bál, sám to šůruju raději vlhčenym hadrem, kdyby to bylo hodně špinavé tak bych použil Arvu, je buď oplachová nebo bezoplachová. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jajiN Odesláno Květen 25, 2012 Autor Sdílet Odesláno Květen 25, 2012 Jinak k tem hadickam, tady seznam co jsem vse menil. A jak rikam, auto prestalo cukat, jede porad a kdykoliv seslapnu plyn. zadne kolisani nic :) 06A 103 221 BK 06A 103 221 BH 06A 103 213 F N 904 673 01 (to je krouzek tesneni pod tu spodni hadici 06A 103 213 BG 06A 103 247 037 121 142 A (pridrzna pruzina, ja pouzil tu starou co tam byla) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ovosh Odesláno Květen 29, 2012 Sdílet Odesláno Květen 29, 2012 (upraveno) Ktere auto ze to prodavas? tohle... http://www.sportovni...exkluzivne-v-cr a nebo tohle.... http://www.sportovnivozy.cz/28902-skoda-octavia-rs :D V-max 270? Upraveno Květen 29, 2012 uživatelem Ovosh 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jajiN Odesláno Květen 29, 2012 Autor Sdílet Odesláno Květen 29, 2012 Oktu musim prodat abych si koupil to lambo no a věřím že kdyby někdo tu odvahu našel a i rovinku, tak by se to na těch tachometrových 270rozkulat dalo :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Deko Odesláno Květen 29, 2012 Sdílet Odesláno Květen 29, 2012 Neda, nemas na to prevodovku, rs nema tak dlouhou 5-ku. Ta rychlost neni proste realna 0 Citovat Odkaz ke komentáři
matejkral Odesláno Květen 29, 2012 Sdílet Odesláno Květen 29, 2012 Nemužu souhlasit Deko. Když měl kámoš ještě jediný 2 úpravy: sání + chip, tak jsme šli přes 270 tachometrových. Ale jeho soft byl neskutečnej, nechápali jsme, jak to auto muže takle jet. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Deko Odesláno Květen 29, 2012 Sdílet Odesláno Květen 29, 2012 tak mi vysvetli kdyz clovek toci 6,5 tis a ma na tachu 240, tak kde najdes na 500 otackach 30 km :D :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jirina5 Odesláno Květen 29, 2012 Sdílet Odesláno Květen 29, 2012 Jak píše deko. Kdybys napsal 250Km/h, tak by se ještě dalo - teda pouze na tachometru. Ale 270km/h nemůže převodovka utočit. Pokud to matějikráli kámošovi tolik ukazovalo - musel mít pootočenou ručku rychloměru. 270 by octávka se sériovou převodovkou nejela ani z kopce. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Giancarlo Odesláno Květen 29, 2012 Sdílet Odesláno Květen 29, 2012 To povedz jakubovi-skodikovi :D ! Ten v tom ma prax. Aj ked on tam potom mal prevodovku z Cupry ale aj tak . Skoda, ze presedlal na seat :o . 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jajiN Odesláno Květen 29, 2012 Autor Sdílet Odesláno Květen 29, 2012 Ja s tim jel 255 podle GPS a rikam, ze to tu rezervu melo. Takze nechapu proc by to nemelo tech 270 tachometrovych udelat :) Ale nebudem to tu zase rozebirat na 5 stranek zejo :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.