martin410 Odesláno Prosinec 26, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 26, 2011 Zdravím.vím že to sem asi nepatří,ale zkusím se zeptat,třeba někdo odpoví.kámoška má v gáráži peugeot 206,10 let bez provozu,najeto 2000km a chtěla by ho zprovoznit.nevíte na co si dát pozor,nebo spíš co vyměnit,aby vše šlapalo?myslím provozní kapaliny,olej,atd.,brzdy,filtry.děkuji 0 Citovat Odkaz ke komentáři
67Jitka58 Odesláno Prosinec 27, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 27, 2011 Já bych to moc neřešil.Je potřeba vyměnit olej+filtr,brzdovou kapalinu,podívat se na baterku,pakliže nebyla dobíjena tak vyměnit.Zkušenému řidiči to nechat projet.Pak se podívat,jestli něco neteče. Tam jde o to že u neježděného vozu se různé gumové těsnění vytlačí v jedné poloze a pak nemusí těsnit. :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Murder Odesláno Prosinec 27, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 27, 2011 Výmena oleje, filtru, pri nejblizsi prilezitosti kontrola bodu varu brzdove kapaliny. V nadrzi bude na 100% zvodnatele palivo, takze Velfobin, VIF (dle druhu paliva) a doliti cerstvym palivem (nepises jestli to je diesel, nebo benzin), nejlepsi je ale vylejt (vysat) stare a nalejt cerstve. V pripade benzinu, kontrola svicek a rovnou bych vrchem pres svicky dal trosku oleje a protocil motor bez svicek, to same u diesla, nechal bych mechanikem vytahnout vstriky (rovnou by je zkontroloval) a s kapkou oleje na prazdno protocit, at se bez tlaku a razu trosku uvolni a promaze. Nabiti - po deseti letech spis vymena autobaterie. To by tak mohlo byt vse, samozrejme kontrola uniku kapalin (spuchrele hadice) a pro zacatek - prvnich par set km velmi opatrna jizda nekym zkusenym, motor se bude zajizdet a bude na citlive zajeti choulostivejsi nez novy motor. Jo jeste vymena pneu, po deseti letech budou trouchnive a nebezpecne - muze prasknout kostra uvnitr a zvenku bude pneu na pohled OK. Neni to vyhra, stani auta je to nejhorsi co muze byt, po odstavce se vlastne dela GO. Jeste doplnim nejjednodussi by bylo nechat to odtahnout nekam kde delaj Peug a nechat zprovoznit, kapaliny se budou na 100% menit vsechny a pak hadice tesneni...... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Roman1173 Odesláno Prosinec 27, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 27, 2011 Asi bych řešil i rozvodovej řemen po tech letech bude zpuchřelej. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Mirek1.8T Odesláno Prosinec 27, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 27, 2011 Pneumatiky budou asi šišatý a možná zteřelý ! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
martin410 Odesláno Prosinec 27, 2011 Autor Sdílet Odesláno Prosinec 27, 2011 Moc děkuji pánové za rady.ty pneu mne vůbec nenapadly.ještě jednou dík,aspon zhruba vím na co se zaměřit] 0 Citovat Odkaz ke komentáři
stihacka Odesláno Leden 12, 2012 Sdílet Odesláno Leden 12, 2012 Ruce pryč od něčeho takovýho, tohle jsou nejhorší auta, všechno tam bude zestárlý a nakonec vyměníš všechny díly co se nějak hýbou a nacpeš co toho balík peněz. Za tu dobu budou možná i válce uvnitř zrezlý a vlastně všechny části kam se dostane vlhkost. Převodovka taky...radši kupte něco co je pořád v provozu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.