Přejít na obsah

Převodovka


Doporučené příspěvky

  • o 11 měsíců později...
  • o měsíc později...

zdrvim chalani.. kupil som si OII 1,9TDi 4x4 2006. mam jeden problem.. pri preradovani z 4 do 5 pri pustani ( pomaly ) spojky tak to cudne zahuci akoby nieco o nieco obtrelo.. ( predstavte si skojaci kotuc a odrazu k nemu prilozite druhy ktory je zortoceny na nejake otacky tak tomu stojacemu preda urcitu energiu. automaticky vznika trenie) asi tak to mam viem vysvetlit.. ale ked tu spojku pustim rychlo tiez to zahuci ale niekedy mi ostane spojkovi pedal vysiet v polovici cca 0,5 sekundy a potom sa sam uvolni.. roby to len niekedy.. preradenie je normalne bez skripania zubou. pri brzdeni motorom pocujem cudny zvuk akoby zo zadu. 6 stupen je ok ale pri brzdeni motorom pocut cudny zvuk ale velmi velmi potichu.

motorovy olej je vymeneny je tam 0w-30 ( moze tam taky ist??) haldex je vymeneny... co to moze robyt???

najlepie by bolo keby sa niekto na mojom aute povozil a posudil.. je niekto z mojho okolia?? som z Michaloviec..

za vsetky rady vam dakujem

Odkaz ke komentáři
  • o 8 měsíců později...
  • o 11 měsíců později...

No těžko říct jde to celým autem, ale jen v těchto otáčkách lehce přidám a nic jen když pustím plyn, jde to slyšet , cítit nejvíc. No vyměním oleje a uvidím. A samozřejmě si počkám na to co ty :palec:

Mám stejnej problém..... Při břždění motorem při nízkejch otáčkách se projevuje hučení. :-(

Odkaz ke komentáři
  • o 11 měsíců později...

Tak to je mi lito...koukej na netu nejake jsou na prodej...delam v oblasti prevodovek ale matka ktzera je tak je pouze nahore a to 2 ktere zajistuji INPUT a OUTPUT hridel a ty ze se povolili??Tak to je mazec protoze si myslim ze je to chyba pri montazi...matka se dotahuje kolem 120Nm a je na ni tesnivo je mala pravdepúodobnost ze se to samovolne odsroubuje..musela nastat chyba pri montazi uz sad.gif Tohle je poprve co jsem to slysel sad.gif

 

To je mi lito pokud se matka povolila prorazila kryt prevodovky nebo se dostal ulomek mezi ozubena kola a mohlo to poskodtit kola tak jak rikas 2-6 rychlost sad.gif

 

jinac jeste jsou 2 typy tech prevodovek jedno co matka zajistuje jen jednu hridel vetsinou 5ti rychlostni a u 6ti rychlostnich jsou matky 2

 

Pak sou jeste dalsi prevodovky taky 6ti rychlostni ale ty nemaj zajistenou matku ale lozisko se zavlackou takova skoba Uckova

 

Prosimtě pišeš že dělaš v oblasti převodovek potřeboval bych poradit nebo spiše vidim že jsi z Orlove to mam ktobě kousek že by jsi se svezl z mym autem a poslechnul si to co to vychazi zte skřině za zvuky

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Ahoj, prosím o radu. Také mi při přidání plynu na 5. a 6. stupeň jakoby rezonuje něco vzadu. Mysleli jsme, že se výfuk opírá o karoserii, ale bude to dle vašich popisů asi hardy spojka, chtěla jsem se zeptat jde to na tý spojce viditelně vidět že je KO? Nám se od pohledu zdá, že je ok, žádný prasklinky nic..vypadá jak nová. Jak by se poznalo, že se nejedná o hardy spojku, ale třeba o kardan nebo ložisko v diferáku. Díky moc.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zdravím, mám problém. Při řazení z 3 na 2 se mo občas povede že mi jde dvojka "přes zuby". Ostatní kvalty naprosto v pohodě. Vyzkoumal jsem zatím, že pokud páku při řazení přitáhnu hodně k sobě, tedy doleva, tak se to většinou nestane. Bojím se trochu, že to je synchron v háji. Mohly by to dělat i pouze rozštelovaná táhla? Nějaké zkušenosti? Díky.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...