Odstranění katalyzátoru

[PLUSH]

Zdravím, uvažuji o odstranění katalyzátoru, nemáte stím někdo zkušennosti? Použitý materiál, vliv na zvuk... Staží pouze výměna kus za kus (trubka)? díky za tipy...

[Michal70]

čau,já bych to spíš řešil rezonátorem(nerez)stojí kolem 1500kč.

-na octě s tím nepočítám ono se i projeví hluk ladáku a stím bolehlav jak sem to řešil u předešlích aut.

[pavel71]

normálně ho zevnitř vybouchej vysyp a zavař skrz trubku aspon to bude vypadat že tam je

[PLUSH]

Právě jsem přemýšlel, KAT ůplně pryč nahradit trubkou a zadní tlumič také ale asi to bude hučet jako kráva. Tak asi jen vymlátit kat. Bude lépe slyšet turbo? Nebo se musí i konec upravit? jako trubku jsem použily do kat 55mm?

[Guest chipmann]

nic nevybouchávej pokud do vnitř nenavaříš trubkubude to mít hroznej zvuk kat dej pryč místo něj trubku a ze zadním tlumičem nic nedělej stejně je průchozí a bude to ok co se týká zvuku uvidíš sám turbo je krásně slyšet a hluk v autě není vůbec

[PLUSH]

Ok to bude asi nej. Jaká trubka se používá ta těch 55mm? nebo spíš co se najde

[Sluky]

nic nevybouchávej pokud do vnitř nenavaříš trubkubude to mít hroznej zvuk kat dej pryč místo něj trubku a ze zadním tlumičem nic nedělej stejně je průchozí a bude to ok co se týká zvuku uvidíš sám turbo je krásně slyšet a hluk v autě není vůbec

 

 

Vím že je to trochu mimo téma ale jeden známej co opravuje škodovky,říkal že odstranění katalyzátoru se zvedne trochu výkon,auto prý bude mít lepší zátah, je to pravda???

[ska]

No zvednou by se měl, když můžou spaliny volnějc letět pryč O:-) jen by mě taky zajímala o kolik vyletí spotřeba...

[Sluky]

No zvednou by se měl, když můžou spaliny volnějc letět pryč O:-) jen by mě taky zajímala o kolik vyletí spotřeba...

 

No to mě taky:)vyzkouším a řeknu.

[Petan.VUT]

Já to mám, kat vybouchanej a dovnitř vevařená trubka 55mm. Spotřeba zůstala stejná, výkon se ti nezvedne, možná půjde malinko lépe od spodu-lepší náběh turba. :)

Zvuk taky stejnej, akorát ve výfuku jde slyšet turbo. :)

[Luks]

To vám pak projde emisema?

[Petan.VUT]

Projde v pohodě....musíš poctivě vyhánět pavouky a chip ti nesmí udělat nalejvač,že z toho pak lítají brikety. :)

[Libor460]

Přesně tak sem octavku koupil. Kat pryč, jelo to jako prase, takže sem hned poznal, že je to chipnutý. Dlouhodobá spotřeba na nádrž byla 4,8 ale real 6. Takže šla znovu na chip. Tam mi kamoš řekl, že to dělalo nějaké hrozné prase, protože to dýmilo jak kdyby někdo pálil gumy v kamnech. Po přechipování se spotřeba na počítači upravila na 5,2 a reál nějakejch 5,4. Takže paráda, nekouří, jede krásně. Emisemi prošla taky, ale mám tam známýho, ten mi řekl, že to bylo tak tak. Prostě hrana.... Ale stejně by mě pustil. Jen by mě zajímalo, jestli to má nějaký význam. Kdyby nebyl už pryč, tak bych ho stejně nikdy ven nedával. Jestli to přidá 1kW??? Zanedbatelný... To už je lepší ten chip. Jiná liga je ta, když to někdo nechá nakopat jak hovado na sprinty, to už pak musí jít pryč, ale na běžný provoz asi ne...

[Petan.VUT]

katalyzátor sám o sobě nějak moc nepomůže výkonu, max. lepší náběh turba.

je jasný, že potom kdo už tam má trochu víc koní, tak kat určitě pryč, jak píše kolega.:)

[deleted]

To vám pak projde emisema?

Myslím,že přítomnost katalyzátoru pro měření emisí vznětového motoru nemá vliv na výsledek.

Oxidační katalyzátor používaný pro vznětové motory snižuje obsah oxidu uhelnatého (CO) a nespálených uhlovodíků (HC).Pro snížení obsahu pevných částic,tedy kouřivosti nemá nemá velký význam.Při měření emisí naftových se provádí vizuální kontrola a právě měření kouřivosti metodou volné akcelerace a na tu zmíněný dvoucestný katalyzátor nemá zásadní vliv.

Kouřivost(obsah pevných částic neboli sazí) snižuje filtr pevných částic (DPF).

[Guest Učedník]

Mám Octu I r.v. 1998, AGR 66 kW, najeto 200 000 km. Má tenhle motor filtr pevných částic nebo ne? Hodně špatně mi táhne odspodu, skoro se nemohu rozjet. Zajímavé, že pokud je motor studený, tak jde odspodu dobře, ale jak se trochu zahřeje, tak se v nízkých otáčkách úplně dusí. Jde až od 2000 ot., když se roztočí turbo. Potom ve vysokých ot. jde velmi dobře. Vytáčí se ochotně do 4000. Diagnostika nic neukázala, žádná závada není nahraná. Ale servisman mi řekl, že možná pomůže odstranit katalyzátor. Filtr pevných částic by myslím pomohl, ale katalyzátor? Děkuji

[xshreck]

já bych začal diagnostikou a zkontroloval si vše co je ptořeba...

[Tomas_7]

Já mám katalizátor sice na autě, ale vzhledem k tomu, že vejfuk asi není přidělanej k tomu motoru vepředu, ale nějakýmu parnímu to dělá pěkný prasátka od cca 3tis. otáček vejš, tak si myslím, že kat bude asi více méně mrtvej, je lepší ho tam pak nechat nebo uříznout?

 

A ještě otázka mimo, mohlo by to hulit kvůli špatnýmu vzduchovýmu filtru? (prostě moc nafty na málo vzduchu a pak nedokonalý spalování)

[to0001]

Může být totál ucpaný. pryč s ním

[Lubis]

Zdravím, taky uvažují o odřezání katu, ale pořád mi vrtá hlavou v jaké míře budu turbu škodit. Jelikož když není kat tak se turbo furt dotáčí (má volný průchod)..

[ssimek]

Ahoj

 

Mě zajímá jaký průměr trubky je před katalyzátorem a za ním.. Opravdu přemýšlím o sportovním rezonátoru a ten se dělá v několika velikostech. Tak pokud někdo z vás ví jaký tam jsou rozměry, prosím napište. A napište i délku. Děkuji :)