Přejít na obsah

Otesánek eFSíííí


Doporučené příspěvky

Záleží, jak to bereš. Máš totiž dvě varianty - buďto bereš zvlášť automobil a zvlášť vozík, potom je maximální přípustná hmotnost auta 3500kg + maximální přípustná hmotnost vozíku 750kg, tudíž celková maximální hmotnost soupravy může být teoreticky až 4250kg. Nebo to bereš jako soupravu s tím, že vozík přesahuje 750kg (což je náš případ) a potom je omezení těch 3500kg celkově. V tom případě je ale potřeba vzít v úvahu, že se nebere provozní hmotnost automobilu a vozíku, ale hmotnost maximální přípustná, čili celková. V tom případě máme celkovou hmotnost Scouta cca 2085kg (nevím přesně, na webu škodovky je jen 1.8TSI) a na celkovou hmotnost přívěsu nám tudíž zbývá 1415kg. K tomu celková hmotnost vozíku nesmí převýšit pohotovostní hmotnost Scouta, což je myslím splněno, jelikož pohotovostka Souta je tuším cca 1425kg. Pájův vozík má celkovou 1300kg a provozní 223kg, takže to je v pohodě. A co jsme tím zjistili?? ...že na náklad mu zbývá 1077kg, takže pokud vezl 1350kg, tak to měl přeložený a jednak překročil maximální hmotnost přívěsu a navíc pokud měl 1350kg pouze nákladu a k tomu ještě 223kg provozní hmotnost vozíku, tak to je dohromady 1573kg, což je nad rámec řidičského oprávnění skupiny B a měl by jít vrátit řidičák :) ;) ;)

Odkaz ke komentáři

kluci, precenil jsem svoje sily! Stehuju firmu..matros vozim sam a jsem uz celkem dost vycerpany! Dnes jsem na chalupe, pac mela neter Simonka narozky.myslel jsem,ze si dnes odpocinu,ale frajeri mi privezli vcera vecer 3 m3 bukovyho dreva,tak jsem to dnes musel slozit! Ani me nebolej ruce, jako mi spis nevladnou nohy! :palec: zitra od rana pokracuju ve stehovani, tak kdyby mi chtel nekdo pomoc, dvere ma otevrene! :rolleyes: odmena ho nemine! :angry:

Odkaz ke komentáři

Ty mi to nebudeš věřit, ale já bych celkem rád pomohl...akorát zrovna teď je taková doba, kdy toho mám docela dost...teď tady je pouť, takže klasika makačka na zahrádce a diskotéce. Potom někdy v týdnu oslava narozenin příbuzných a o víkendu Barum rally. Nicméně někdy mezi tím by to možná šlo, ale to záleží, jak to máš. Stěhuješ to i v pracovní dny?? ...jestli to máš ještě na delší dobu, tak bych si mohl udělat někdy v týdnu den volna...ale dneska už to bohužel nebude, to fakt nedávám :rolleyes:

Odkaz ke komentáři

tak jsem hoši stěhoval a stěhoval a pořád to není hotové.... jenom těch letáku a propagačních materiálu jsem napočítal přes tunu... a účetnictví mi zabralo celý vozík, a to bez prdele!!!! ale jsem za ten vlek rád... a za 4x4 taky.... :( je to paráda, jak si ten auťák poradí s 1300 kg na kouli :o

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...