Přejít na obsah

Zápis podvozku do VTP


PLUSH

Doporučené příspěvky

Někde jsem četl, že zapsána by měla být každá taková změna, ale zas na druhou stranu jsem nikde neviděl ani neslyšel, že by z toho měl někdo někde problém, jako kola se to určitě neřeší, spíš potom zase když se něco stane, tak se v tom začnou šťourat a bylo by lepší mít všechno schválený...Pokud máš podvozek nový a máš od toho všechny dokumenty, tak bych do toho klidně i šel palec.gif

Odkaz ke komentáři

nojo ale jak na to?

V Rakousu to je pekny, sednes do auta s novy podvozkem, vezmes ten TÜV Protokoll sebou zajedes do TÜVu/resp. oddeleni pro dopravu a mas to, on to zkontroluje a da ti papir, s tim zajdes na urad a nechas zapsat, ale mame tady i predpisy, napriklad musi byt zaruceno 11 mm mista od zeme, po cele dilce auta :wallbash:

 

U nas vim jen ze to dekra nejak dela ale jak to nevim :blink:

Odkaz ke komentáři

Zastav se na magistrátu a optej se,měli by ti poradit.No alespoň v Teplicích jsou ochotni.Podle mého pokud to je homologované pro provoz na poz.komunikacích a odborně namontováno tak není problém.Nedávno jsem byl na stk a vymetli tam kolegu kvůli výšce(spíš nížce)auta a co jsem zaslech tak se jednalo o cca 2cm.Jak se říká dej blbcovy funkci.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Prodám ojetou Škodu Superb 2.0 TDI 103kW CFFB, r.v. 2012, najeto 248 tis.km, Ambiente+, tažné, pravidelný servis, výměna LL oleje co 15 tis. km, kompletní dokumentace, 2 klíče s DO, TK do 10/2026, DZ do 2/2027, nebouráno, jen 2014 odřen přední nárazník Kupováno jako roční auto u Škoda Plus s 19 tis. km Výbava Ambiente plus - bixenony (loni na podzim dány nové výbojky Osram Xenarc Originál), automatická klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, multifunkční volant,senzor deště, el. nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, přední a zadní parkovací senzory, handsfree s BT, navigace Amundsen+, originální tažné zařízení (dodělávané), 17" originál kola s letními pneu Goodyear (teď 2. sezóna- najeto 13 tis.km) Stav vozu odpovídá stáří a najetým kilometrům. Exteriér již má oděrky z provozu a poruchy laky. Interiér je zachovalý a celou dobu nekuřácký. Vozidlo běžně jezdí, všechny prvky výbavy jsou funkční. Rozvody mají 96 tis. km a 5 let, dělány v autorizovaném servisu. 5/2023 v 194 tis. km nové tlumiče a komplet nové brzdy 8/2023 198 tis. km nová spojka a setrvačník V 2/2026 v 245 tis.km měněn olej, palivový filtr a brzdová kapalina. K autu druhá sada litých kol 16" origo Škoda se zimními pneu Hankook (jeté dvě zimy - 13 tis. km), příčníky Neumann, originální gumové koberce, originální gumová vana do kufru a síťový program. Cena za vše 169 tis. Kč.  Vozidlo k vidění, dle domluvy, v Olomouci a okolí nebo v Ostravě a okolí. 
    • Nevím detaily, asi se nehýbal pístek.  Tak mě napadlo ( a říká to i 1. mechanik jako poslední možnost) , jestli  není špatný ABS: - občas zafunguje krátce system proti protočení předního kola - ale tak jednou z 20 rozjezdů ( na suchém asfaltu, na rovině) - po brzdění jsou zadní kotouče hodně horký, přední jen vlažný ( rozdělovač brzdného tlaku?)
    • Snad ten AI spam nebude moc zlobit.... zase to bylo nějaké rozbité.... 😞
×
×
  • Vytvořit...