Přejít na obsah

Čierna Faceliftová Perla :)


Doporučené příspěvky

ja som fotrikovy bral 80w do denneho, a mam pocit ze vyzorovo sveitia slabsie ako 60w co tam boli predtym... lumeny sa podla mna hlavne odvijaju od prudu ktoru do lediek pustia, a ten sa odvija zrejme od toho ako dobre sa stihaju uchladit... napr bral som h3 50w a tam slo len kolo 300mA nakolko su znacne mensie... pritom do 50-80w v pohode ide cez 700ma :) 30w mozno boli viac osolene, teda realny vykon mali dost podobny ako tie 50/60/80w :) ale tiez budu urcite zavisiet od kvality chipu co isto vies

 

odpovedam hlavne na to ze 80w nesvietia otolko lepsie jak 30w...

 

inak videl som aj ba15s xenon sadu... ale do spiatocky neefektivne nakolko sa istu dobu urcite rozziaruje :)

ale cena je nezmysel : http://www.ebay.com/itm/Universal-15W-HID-Reverse-Backup-Kit-Xenon-White-6000K-1156-P21W-BA15S-Fog-Light-/130810491542?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e74e9b296&vxp=mtr

Odkaz ke komentáři

Denne svietenie u OII FL je priskrtene od vyroby, je to nastavene tusim na nejakych 90%.

Co sa tyka HID, tak tam mam jasno :D

Ano, pisal som, ze 80W nesvietia o moc silnejsie, ale rozdiel tam je a je viditelny. Porovnaval som to v dennom...

Trosku nerozumiem tym mA, nie som elektrikar, takze do toho moc nevidim. Hlavne je to, ze teraz dobre vidim dozadu aj v noci :loool:

Odkaz ke komentáři

tak jednoducha rovnica :D P = U * I ... teda vykon sa rovna sucinu napetia a prudu :D

 

 

pri 30w tam tecie napr 0.6A teda P = 0.6*12 = 7.2W realneho odberu

pri 60w mi to bralo tusim okolo 0.7A teda P =8.4 W

pri tych 80w som nemeral odber takze netusim :)

 

takze ak by napr 80w a 60w tiekol rovnaky prud, mali by pri rovnakej ucinnosti dosiahnut pravdepodobne rovnaku svietivost?

 

ucinnost beriem do uvahy ako pocet lumenov na W realneho vykonu :)

 

 

a idem radsej spat lebo na takeho uvahy je vela hodin :D

 

este posledne prirovnanie... p21w teda podovna ziarovka ma 21w realneho vyhonu :D teda mala by mat

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Njn, keby kristof mal odnimatelny cely display, hned by som do neho isiel. Kenwooda mam cisto len z toho dovodu....a samozrejme este preto, ze je o dost rychlejsi (az na boot) a ma priatelskejsie GUI. Co sa tyka zvukovej stranky, tak je na tom podobne ako kristof, mozno trochu lepsie, ale zase tam ma moznost nastevenia vacsieho rozsahu pasma...a nielen bassy, vysky, stredy. Dalsia vec je rear camera, BT, atd, atd...

Keby toto vsetko mal columbus, hned ho menim :)

Takze Marek smola :loool:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...