Přejít na obsah

Zelenáda Citigo


Doporučené příspěvky

Mohu doporučit. :palec: Je pravda, že 6,5 tisíce se mi do toho vrážet nechtělo, ale za cca půlku je to už slušná cenovka za tak chytré zařízení. Zatím jsem s navigací neměl problém ba opak, dokonce v porovnání se Sygicem v mobilu mě při špatném odbočení během 5 sekund zobrazí alternativní cestu a není nervní jak Sygic, kterej trvá na otočení do protisměru a přepočítá trasu až poměrně časem :D

Odkaz ke komentáři

Tak já mám Mio plus právě Sygic ale nemůžu si na něj čeveče stěžovat navíc ho skoro používám víc jak právě Mio jak Německo tak poslední cesta do Strakonic ...ale koukám na ty parkováky,dveře atd..wink.gif

Upraveno uživatelem Ataner
Odkaz ke komentáři

Dnes se mi podařila vyfotit signalizace zapnutého pásu na zadních sedačkách ;) Tak pro porovnání, levá sedačka nepřipoutaná, pravá ano.

post-229-0-73621100-1349546001_thumb.jpg

 

Pomalu ale jistě si začínám psát položky na 1. servis, který proběhne začátkem listopadu:

  • udělat svolávací akci 51E6 - vodní odtokové kanálky
  • odstranit smrad z klimy / topení
  • doinstalovat síťku u nárazníku

Jinak dnes nám chybělo 50 km do hranice 6000 km.

Odkaz ke komentáři

Popravdě jsem si moc nevybíral, měl jsem ji vybranou ze Škoda plus, a ještě jsem váhal mezi červenou. Tahle zvítězila, protože měla mnohem větší doplňkovou výbavu nad základ Elegance a navíc plno věcí zadarmo (koberečky, dálniční známka, benzín v nádrži, povinná výbava apod.).

 

No neukradne... to je taky otázka času, kdy zloději zjistí, že nějaký Citigo má Navigon navigaci a tak uvidí na palubkách ten držák s piny na navigaci, ale ta bude třeba pečlivě zabezpečena doma... zase se mi nechce pokaždé držák sundávat z desky a dávat krytku, tak snad ťuk ťuk na dřevo bude vše v klidu...

 

Po menších zkušenostech s rádiem z Tuarega je tam využit víceméně stejný princip hlasového ovládání, navigace nabízí trasy / objížďky / komu zavolat hlasem a já jenom odpovídám na povely.

Odkaz ke komentáři

No paní sice nejsem a popravdě jich u mě za volantem moc nejelo, respektive neřídlo, snad jednou přítelkyně. Jinak své auto řídím primárně já sám. :lool:

 

Ale zrovna včera jsem potkal jedno bílý 5D a červený 3D a obojí řídili pánové, tak nevím, co je na tom pravda, že je Citigo tzv. dámská kabelka :D

Odkaz ke komentáři

Včera jsem se po delší době rozhodl vyhodit celý obsah kufru ven z auta a tak ho uklidit a zkontrolovat, co by tam mohlo za poslední dny rachotit při přejíždění nerovností, ale na nic jsem nepřišel.

 

Nemáte někdo tipy na nějaký standardní věci, co by mohly vydávat zvuk od zadu auta (sedačka / něco v kufru) zvuk při přejíždění nerovností a děr? Urovnal jsem věci u rezervy, pořádně ji přitáhl tím šroubem (byla trošku volná), vyskládal kolem ní žárovky, lano a lékárničku a i potom beze změny.

 

Už mě ten zvuk začíná s*át :( Jde o takový skřípání a jde od zadu auta...

 

 

P.S. Servis by měl být 30 dní před zobrazen InSP na displeji, ale nic se neděje. Datum mám 14.11. - rok a displej nic, jakoby Zelenáda nepotřebovala nic kontrolovat :D A nebo to soudruzi nastavili na km a na datum nám nějak opomněli, a nebo to hlásí méně než 30 dní?

 

Jinak nevíte někdo z kutilů, co je v Citigo za jednotku a zda by šly nakódovat některé vychytávky z jiných vozů? např. Corner, Coming / Leaving home, zamykání při rozjezdu apod.

Odkaz ke komentáři

Ty jo nezkoušel, respektive naposledy když jsem převážel zimní kola... ale to bylo po dálnici, tak jsem si to vůbec neuvědomil. Ale ve městě se to ozývá ne na sebemenší díru, ale dost často a začíná mě to štvát.

 

A kdyby to byla sedačka, bylo by tam něco uvolněný a to by bylo potřeba dotáhnout, nebo namazat nebo co?

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...