Maxx Odesláno Prosinec 27, 2012 Sdílet Odesláno Prosinec 27, 2012 Zdravim,z ničeho nic mi chcípla octavie a nejde nastartovat,vůbec se nerozsvítí žhavení.relé 109 jsem vyměnil.Když vezmu kus kabelu a dam ho na jaký si elektromagnetický ventil na čerpadle a + na baterce tak vše funguje jak má.Po domácím připojení na vag-com mi to napsalo nasledné chyby........ VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Model: 1U - Skoda Octavia Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56 Adresa 03 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1C0 907 379 J Komponent: ABS FRONT MK60 0103 Kódování: 0001025 Opravna #: WSC 33910 1 Nalezeny chyby: 01314 - rid.jedn. motoru 004 - zadny signal/komunikace Přeskoč adresu 15-Airbagy Adresa 17 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1U0 920 811 F Komponent: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03 Kódování: 19122 Opravna #: WSC 00222 TMBHG41U922531292 SKZ7Z0A0907104 2 Nalezeny chyby: 00562 - Snimac hladiny/teploty oleje (G266) 30-00 - preruseni n.zkrat na plus 01314 - rid.jedn. motoru 49-00 - bez komunikace Adresa 19 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 6N0 909 901 Komponent: Gateway K<->CAN 0001 Kódování: 00006 Opravna #: WSC 31480 1 Nalezeny chyby: 01314 - rid.jedn. motoru 49-00 - bez komunikace Adresa 46 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1C0 959 799 Komponent: 4F Komfortgerát HLO 0002 Kódování: 00259 Opravna #: WSC 04926 2 Nalezeny chyby: 00849 - Kontakt S na spinaci zapalovani -D 25-10 - neznamy stav spinace - Sporadicky 00928 - Zamykaci jednotka centralniho zamykani: strana ridice (F220) 27-10 - nesmyslny signal - Sporadicky Na tu chybu 00849 mi VIS píše nějaký špatný S kabel na spínací skříňce.Na tu chybu 01314 zase vadná ŘJ,CAN-BUS vedení vadné.co to může být??????????????????? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pavel71 Odesláno Prosinec 29, 2012 Sdílet Odesláno Prosinec 29, 2012 soudím že tomu chybí napětí po klíčku koukni důkladně na všechny pojistky a potom bych šel po spínací skřínce 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Maxx Odesláno Prosinec 29, 2012 Autor Sdílet Odesláno Prosinec 29, 2012 do spínačky jdou 2 stálé proudy a 1 nebo 2 spínané měl jsem to rozebrané ale na nic jsem nepřišel.dnes jsme skusili připojit napřímo ten ventil na čerpadle a pak se spojit s řj motoru a už se to spojilo a napsalo to zase jiné chyby nějaké relátko J322 že zůstává vyset nebo je vadné a ještě něco s relátkem J317 0 Citovat Odkaz ke komentáři
maros Odesláno Prosinec 29, 2012 Sdílet Odesláno Prosinec 29, 2012 J322 - je relatko RJ motoru. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Maxx Odesláno Prosinec 30, 2012 Autor Sdílet Odesláno Prosinec 30, 2012 Tak jsme závadu napůl našli,nejde kostra na relé řj (č. 109).Když dáme kostru na toto relé zezadu na kontakt č.87 (ten malí konektor na relé) tak vše funguje,jenže nemůžem přijít na to kam ten modrožlutý kabel z relé vede.Neměla by to být spínaná kostra přez klíček??????????do spínačky žádná kostra nejde jen stálé a spínané proudy........ pomozte někdo.Našel jsem schéma ale nevyznám se v něm hodím ho sem jestli někdo poradí. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lonanek Odesláno Prosinec 30, 2012 Sdílet Odesláno Prosinec 30, 2012 Kostra se přes žádný klíček nespíná. Kostra je vždy pevně spojená, proto se tomu říká kostra a ne spínaná kostra. Na rozdíl od plusu - plus a spínané plus. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Neználek Odesláno Prosinec 30, 2012 Sdílet Odesláno Prosinec 30, 2012 (upraveno) Nejsem si jistej jestli máš pravdu :o Upraveno Prosinec 30, 2012 uživatelem Neználek 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Maxx Odesláno Prosinec 30, 2012 Autor Sdílet Odesláno Prosinec 30, 2012 Do relátka jde jeden stálý +,když pustim do druhého konektoru kostru tak to pustí proud do 3ho konektoru.Stou spínanou kostrou si myslím že pravdu mám.třeba centráli jsou přes spínaný kostry....... :-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
maros Odesláno Prosinec 30, 2012 Sdílet Odesláno Prosinec 30, 2012 blba otazka -pojistky mas dobre ? to rele 109 jsi daval nove nebo z auta kde to funguje ? nemas tam alarm ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Prosinec 30, 2012 Sdílet Odesláno Prosinec 30, 2012 Podivej se na schema pozici 102 kde konci minus z toho relatka ale predpokladam ze pres neco jde jinak by napsali ze je to kostra... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Maxx Odesláno Prosinec 31, 2012 Autor Sdílet Odesláno Prosinec 31, 2012 blba otazka -pojistky mas dobre ? to rele 109 jsi daval nove nebo z auta kde to funguje ? nemas tam alarm ? Pojistky mam dobrý a do dvou pojistek nejde proud až po připojení té kostry na relátko jsou to 2 pojistky 30A na čerpadlo teď nevím pozici.Relátka jsou dobrý mam jich 5 a 2 jsou špatný a 3 použitý.Zajímalo by mě kam ten kabel vede.jesli má ta kostra opravdu bejt spínaná nebo je problém někde jinde Podivej se na schema pozici 102 kde konci minus z toho relatka ale predpokladam ze pres neco jde jinak by napsali ze je to kostra... kde to najdu to pokračování toho schématu??????? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Maxx Odesláno Leden 1, 2013 Autor Sdílet Odesláno Leden 1, 2013 Tak závada nalezena,z konektoru 30 není průchozí drát do relé 109.Po přiložení jiného vše funguje.Proč přez něj nejde kostra neřeším jde do svazku a ten rozdělávat nebudu.ucvaknu u rele a u konektoru a dam jiný. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.