Bayerische Motoren Werke

[romariooo]

Krocan:

 

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C5%AFz/BMW-330-Ci-Cabrio-E46-Edition-Exclusive/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:3500_-21_e46,ccn:2400/pg:vipcar/224331158.html#

 

To je něco jako to Tvoje? Neskutečná raketa.

 

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C5%AFz/BMW-E46-330i-Cabrio-LCI-Liebhaberfahrzeug/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:3500_-21_e46,ccn:2400/pg:vipcar/224765906.html

Upraveno Duben 13, 2016 uživatelem romariooo

[krocan]

dáváš odkazy na trochu mladší kousky po faceliftu, ale v podstatě ano.

[ViktorMPI]

Nádhera - http://autoleitner.nl/en/index/cars-for-sale/1451676843. Škoda, že už se dávno nevyrábí a nedá se koupit novější kousek.

[mira]

krutá pravda ;)

tOHLE JE POSLEDNÍ POCTIVÝ bmw.....MYSLÍM ŽE TO TAM UŽ PÍŠOU..OSTATNÍ PO NĚM UŽ NIČ MOČ

[Michal K.]

Jj taky si myslim ze na to ze to jsou original dily tak to sedi. Cena pro jineho zakaznika by byla o 40% vyssi.

 

Ted meli byt odpojeny osm hodin(vypnuty proud) ale dokazal jsem to s klukama domluvit na necele dve hodinky (řád preventivni údrzby) tak spoluprace je nastavena na vybornou. Pristi auto uz z donuceni musi byt bawo ale rozhodne cistokrevna zadokolka jako tomu je doposud jen tam lejt jine palivo :)

 

P.S kolik by to stalo treba na Superba nebo Octavii v original dilech? Nove kotouce plus desticky vcetne prace?

Mě třeba Romane vyjdou přes Jeldu přední kotouče a desky na cca 4500kč. Přední kotouč 347mm

[marekczek]

http://www.auto.cz/bazar-bmw-3-kombi-94981

[romariooo]

Tak parada Maro :) aspon jsem poridil vyzkousenou motorizaci s dobrym oznacenim motoru.

 

Jinak 16.5 pred delsi cestou na Slovensko jsem byl nucen objednat se na geometrii. Blbe trefena dira v Prerove. Tak jsem zvedavy co z toho vyleze. Jsem proste pacient...

Upraveno Květen 6, 2016 uživatelem romariooo

[romariooo]

Tak dnes po 106 tisicich km proběhla kompletní výměna předních brzd ( kotouče plus destičky) vše originál tak mám na cca sto tisic km snad klid...

 

Geometrie je taky seřízená.Řekli to hned že to bylo přední pravé kolo ale nebylo to moc rozházené a bylo to v normě...asi malou rychlosti cca 50 km/h jsem do ty díry vlitnul.

 

P.S ta poslední fotka je starého kotouče.

Upraveno Květen 16, 2016 uživatelem romariooo

[Dodo-Kolín]

Tak a teď pijánko zajíždět 1000km ať se nezvlněj ;)

[Holy]

Tvl...já bych chtěl bejt tvoje auto...

[jar_da]

co bylo na brzdách už špatně? kotouče? desky? nebo obojí?

[marekczek]

Romanovi se nelíbila rez na kotouči, proto je měnil :D

 

Upraveno Květen 18, 2016 uživatelem marekczek

[romariooo]

Dodo: abych pravdu rekl tak ani nevim jak by se meli zajizdet nove brzdy :)

 

Jardo: byli zvlnene kotouce a jakmile se davaji nove tak automaticky a logicky by se meli dat nove desticky.

 

Maro: to je pekny magor...

[marekczek]

tvoje CCCP ;)

[Dodo-Kolín]

Romane moc si s tím nelam hlavu, ale jde o to neflokovat prvních 300km než si to sedne.

Já když je měnil na Octě tak jsem to dělal takto:

PROCES ZAJÍŽDĚNÍ BRZD PRVNÍ FÁZE – PŘED ZAJÍŽDĚNÍM

Před samotným zajížděním musí být už plochy kotoučů a destiček v plném kontaktu, takže první fáze je 200 – 300km citlivého brzdění.

DRUHÁ FÁZE – SAMOTNÉ ZAJÍŽDĚNÍ

1. Zahřívání brzd na provozní teplotu – mírné přibrzďování

2. Šest cyklů. Z rychlosti kolem 100km/h brzdění na 30km/h. Brzděte poměrně intenzivně. Intenzita brzdění se v každém cyklu mírně zvyšuje.

3. Pro správné nanášení filmu se nezastavuje, aby nedošlo ke vtištění destiček do nechráněného kotouče.

4. V posledních cyklech mohou být desky slabě cítit. Je to normální. Mohou také už vadnout, musí se počítat s možným snížením účinku brzd.

5. Pokud zajíždíte sportovní destičky (Ferodo Racing třeba) přidejte další čtyři cykly ze 140 na 30km/h

6. Nechte brzdy pomalu chladnout. Brzdy potřebují kolem pěti minut k vychladnutí.

 

Zdroj: http://www.mjauto.cz/zajizdeni-brzdovych-desticek-a-kotoucu

[romariooo]

Dodo moc diky! Uzitecna informace. Ja jsem snad jeste uplne nove brzdy na aute nemel :)

 

Ted je zbrousim cestou na Slovac.

Upraveno Květen 19, 2016 uživatelem romariooo

[Lancelot]

Vzhledem k počtů fízlů na cestách, teď už nejen v SK, to bude třeba.

[romariooo]

Normalni ofiko cena je 20 tisic. Diky vernostnim slevam a tomu ze auto je velmi oblibene mezi mechanikama tak to bylo za devitku :) vse ofiko vc.zapisu do servisni knizky a databaze.

Upraveno Květen 22, 2016 uživatelem romariooo

[romariooo]

Tak brzdy jsou zajeté a je to úplně jiné brždění než když se pod rukama klepe volant.To auto úplně degradovalo a ve vyšších rychlostech to bylo opravdu za trest.

 

Pomalu vybírám obutí na zadní nápravu :) Na přední nápravě najeto přes 30 tisic a relativně půlka vzorku ok ale zadek díky tomu výkonu trpí jako svině.Každých 15 až 20 tisic nové bačkory.Už jsem zkoušel Conti Sport contakt 5 a ted tam mám Michelinky Pilot trojky a úroven zhruba stejná...možná Piloty jsou o něco tižší.

 

Jinak jsem rád že nakonec Brumlák zůstal doma a že se nenašel blázen který by ocenil stav vozidla :)

 

Upraveno Červen 3, 2016 uživatelem romariooo

[Dodo-Kolín]

 

Ohledně bačkor: nesmíš holt furt hrabat :jelen:

[TomasB]

Romane, to bude v noze, asi máš pravou nohu nějakou necitlivou. Mně vydrží gumy min. 50tkm.

[marekczek]

Tak zkus koupit Pirelli Pzero popřípadě jinou značku.

[TomasB]

Jestli to bylo na mně, tak Pirelli jsem na jednom autě měl od novoty a nikdy více. Po nějakých 20-25tkm byly v hajzlu a ještě si jen matně vybavuji, že měli ještě nějaké divné chování, jen už si nevzpomínám co to bylo.

[marekczek]

ne na Romana.

 

[TomasB]

Jenže právě Pirelli stojí za prd. To by Roman sjel po 10tkm.

Já mám aktuálně na Mondeu najeto asi 95tkm a oboje sady mám ještě původní, zímáky mají asi 5-6mm(na nich jsem najel méně) a letní asi 3mm. Zimáky jsou Michelin Alpin a letní si nějak nevybavuji co tam mám. Kouknu na to dneska až pojedu na ryby.

[romariooo]

Hosi neblbnete!

 

Mondeo stokonovi na predni nahon nejde porovnavat se zadnim nahonem a 250 konikama. To je preci nesmysl!

 

Dodo: moc to prave nehonim posledni dobou. Obcas to protahnu ale zadny velky a rychle starty.Rozhodne Pirellky ne. S nima mam taky spatne zkusenosti a jsou hlucny. Zatim Misaky vedou na plne caře.

 

Jinak.nebudete tomu verit ale dlouhodobou spotrebu mam za poslednich pet tisic 6,6.Nekecam.

Upraveno Červen 5, 2016 uživatelem romariooo

[jirka3]

Ja verim......

[romariooo]

Jirko popravde jsem myslel tenkrat ze pekne kecas :) Asi jsem to fakt ze zacatku moc honil protoze jak jsem psal pred trema roky...pod 7,3 jsem se nemohl dostat.

 

To je nepochopitelny ze takova strojovna se da ukocirovat za mensi spotrebu nez mame druhe auto v rodine 1.4 benzin.

 

Fakt me to hlava doted nebere.

 

Jinak jak jsem psal...ted se boucham do hlavy ze jsem nevzal benzin ale tenkrat byla jina situace no...

[houmik_02]

335i...

[marekczek]

Hosi neblbnete!

 

Mondeo stokonovi na predni nahon nejde porovnavat se zadnim nahonem a 250 konikama. To je preci nesmysl!

 

Dodo: moc to prave nehonim posledni dobou. Obcas to protahnu ale zadny velky a rychle starty.Rozhodne Pirellky ne. S nima mam taky spatne zkusenosti a jsou hlucny. Zatim Misaky vedou na plne caře.

 

Jinak.nebudete tomu verit ale dlouhodobou spotrebu mam za poslednich pet tisic 6,6.Nekecam.

tvrdý pneumatiky jsou hlučné jako Pzero, dunlop sportmaxx, brigestone pozenta S001, jelikož ted máš Continental sportkontakt tak to jsou měkké gumy.

 

jestli chceš super kontakt s vozovokou tak cupovky od michelinu.