motor AZV

[valis967]

Zdravím

Mám octávku s motorem 2.0 TDI kod AZV.

Na volnoběh občas motor jemně zaškube. Dvouhmota se zdá být v pořádku nic neklepe.

Dík za info.

[Holy]

Diagnostika?

[vevca]

VYpadá to na vstřik, docela běžný.

[Ol@f]

pal. filtr ?

[Guest chipmann]

Nech si udělat diagnostiku takhle je to věštění z Křišťálové koule

[valis967]

Zdravim všechny.

Diagnostika ok,palivový filtr vyměněn,ty vstřiky nevím, kde začít, abych do toho motoru nenacpal peněz jak želez a ono to bude dělat to samé.Dočetl jsem se na foru dieselservisu, že stačí přehrát software řídící jednotky. Bohužel tam není kontakt,tak budu hledat dál. ;) ;) Jinak motor spotřeba do 5,5 litru - nezávodím,auto nezakouří a odezva na plyn super. Jen ten volnoběh.Zatím dík,za každou zkušenost.

[vevca]

Zkus brát u lepších benzinek, taky mě to dělalo, ale co beru jen na Benzině, občas tam frknu vervu tak je to absolutně OK, a je nutný tomu občas naložit, abys vypláchl saze, 1,2,3 do plna.

[valis967]

Zítra ji protáhnu do Prahy po dálnici tak uvidím.Na vervu jsem jezdil taky, ale nesleduji žádný rozdíl.

[vevca]

No ono jet 150 nebo 180 po dálnici moc nepomůže, jde o to aby se tomu dal kopanec, když to občas protáhneš, tak si můžeš být jistej, že díky turbu to rozhodně do nouzáku padat nebude :lool:

[CvencA]

Tak tak jde o to, abys tim kopancem dostal z turba saze a nezatuhly ti lopatky turba tim, jak se ti při lehkým plynu ty saze usazujou v turbu a nelítaj ven, že Vevco? B)

[vevca]

Asi tak, já sice jezdím normálně, ale svižně, ale jednou třeba za 2-3 dny tomu dám pilu, a pak holt třeba minutu chladím, ale zatím turbo dobrý, tlaky ok. Prostě je to nutnost u toho ropovodu občas protáhnout komín. :lool:

[valis967]

Tak znovu nový poznatek k tomu občasnému poškubnutí motoru na volnoběh.

Včera mě začly zlobit teplé starty. Hned jsem zajel ke známému na diagnostiku a ejhle špatný senzor otáček vačkového hřídele.Výměna a práce za 2500 Kč. Zatím starty ok a to občasné škubání na volnoběh téměř neznatelné. Je fakt, že jsem při tankování podotýkám normální nafty přidal zimní VIF. Tak uvidíme až se najedou nějaké km.

[Topolik]

Ahoj vevco.. Jen bych se chtel optat. Co znamena dat tomu pilu jsem pochopul :) - pri zahratem motoru to mam vytocit pri rozjezdu az do cerveneho,ze ? Ale co znamena ze to pak chladis? To jako zastavis a nechas to na volnobech bezet treba 5min? A jak poznas ze mas chladit?to vyskoci teplota na vic nez 90? Dik za radu.asi tomu pujdu dat taky pilu.ja se o ten motortotiz tak bojim ze se rozjizdim furt jak lemra abych mu neublizoval. mam 2,0tdi 103kw. Obac mi to taky cuka na volnobech ale jen trosicku

[vevca]

To jsem byl ze začátku taky vyděšenej, :lool: ale ono to zas taková rachotina není a něco to vydrží, no podívej do červenýho je to zbytečný, ale třeba nebát se tomu naložit třeba do 4000-4500tis ono ta 16V tam letí v poho a naložit tomu třeba až od 2000-2200ot, když tomu dáš plnej zespodu dostává hrozně zabrat spojka a 2jhmota. No a dávat tomu až je to zahřátý a nechat to schladit, nemusíš 5min stačí podle toho jak jedeš, to už si odvodíš, od nějakých 30 vteřin po 2min, pokud tomu nakládáš poslední 2 kiláky stačí 30vteřin a pokud 20 nebo více tak 2min.

 

P.S: teplota rozhodně vylítnout nesmí.

 

Jinak to stopovat nemusíš, :D jde jen o to abys to hned nevypl. No a olej měnit podel toho kde jezdíš od 10-15tis a auto ti bude sloužit jak víno.

 

 

[Topolik]

Diky za radu. Dneska to pujdu teda proplachnout:) ...ja jsem si to koupil od rodicu.ty to meli funglovku. Rikal jsem si ze rodice by me neobrali tak jsem do toho vlitnul.pak jsem si tady cetl vsechna ta utrpeni s tim motorem a byl jsem z toho spatnej :( uz ubehl skoro rok a musim rict ze zatim nic. Na olej mam najeto 11000 a uz uvazuju o vymene protoze se fakt bojim.jen nevim jesli mam nechat rovnou udelat i rozvody.mam najeto 107000.cetl jsem ze az pri 150000 ale to mi prijde ze to to auto nemzu vydrzet. Mas nejakou zkusenost s tim jak tu vsichni pisou ze odchazej nejake vstriky ci co a ze okolo 120000 praskaj hlavy? Ja se uplne deyim kolik do toho auta budu muset nacpat.bylo pravidelne servisovane ale myslim ze po intervalu 30000km.dokud to nepiplo tak s tim asi nildo nic nedelal. Nemas nejaky tip v praze na koho bych se mohl s rozvodama obratit? Nechci to davat do dilny kde odejdu za roh a se k tomu zacnou chovat jak ke srotu hlavne ta to maj co nejdrive hotove.a pulku jeste ani neudelaj.dekuji.potreboval bych nejakou spriznenou dusi ktere by mi spoustu veci vysvetlila:) ale to asi az na nejakem srazu.jestli na ne muze priject teda kdokoliv :) dekuji honza

[Topolik]

a jeste na co bych si mel davat nejvetsi pozor.

[vevca]

Zkus Rolbaře, ten te z "pepíkova" :lool: Jinak toho mototu se neboj, a rozvody se orig mění po 120tis jen řemen a kladka až u 240tis, ale to je hovadina, prostě koupíš rozvody a uděláš u 120tis, ted mě to taky čeká mám 115tis a jinak se toho bát nemusíš, jen pomale zahřívat a nechat vychladnout, měnit pravidelně olej a filtry a nenakládat za studena. A budeš jezdit furt, jinak co se týče hlavy, tak praskaj od 50tis až do 200tis, ale zas tak normálně, není to že každý 5tý auto ale třeba každý 50tý auto s tím má problém s tímto motorem, takže bud máš holt pech, nebo štěstí. Ale prostě jezdi a neřeš to, jen se o to slušně starej, občas tomu nalož a bude jezdit furt

[Rolbař]

ti dám z pepíkova ty.... odkud že to jsi vlastně? to víš, já ten dálný východ moc zmapovaný nemám

Upraveno Únor 9, 2013 uživatelem Rolbař

[vevca]

Su z Brna asi 500metrů od Ondry (Ol@fa) B)

 

 

[valis967]

Tak to vypadá, že to škubání motoru dělá setrvák. Jak se motor ohřeje, tak začíná poškubávat. Mechanik tvrdí, že dokud nezačne dvouhmota kovově drnčet tak to neřešit. Máte na to někdo jiný názor? Stejně mě výměna nemine, akorát budu lehčí asi o 20000Kč. Akorát si říkám,kde je ta úspora při koupi ojetého dieselu. V pr....

[Jack_Reacher]

Setrvačník + spojka

[valis967]

Dík za odkaz.

Ani se nedá věřit že mají někde celou spojkovou sadu za půlku.

[vevca]

CC-autodíly je supr kšeft, většina fora tam nakupuje, je to místního člena jELDA

[valis967]

To jsem si udělal obrázek i u značkového servisu a jejich slavnou knížkou plnou slev na auta starší 4 let. Ach ta reklama

[vevca]

Tak hele ono jde o to že to mají levný, kdybs přišel do garážnickýho servisu budeš to mít za stejnou cenu co ze škdovky, akorát jELDA je prostě hodně levnej no :lool:

[valis967]

No nevim,ta škodovka má občas ceny taky pěkně nadsazený.Jeden místní mechanik , co dělá ve škodě ,tak říkal že jezdí na nákupy taky do Kosořic,tak si vyber. Ono jde o to že ted mají CC na tu spojkovou sadu akci.

[Topolik]

Ahoj, nevíte kolik cca vyjde výměna rozvodů na Octavia II , 2.0 TDi AZV - 130 000km. Děkuji

[Laurin Klement]

Topolik: je to prakticky stejny jako u BKD. Nize je faktura za rozvody+vytahnuti parkovaku. Takze cca 10k Kc v autorizaku.

 

Hodne usetris, kdyz nakoupis material sam. Napriklad: http://www.cc-autodily.cz/sada-rozvodu-rozvody-15

[cubecnik]

Mám tenhle motor s DSG a mám na něm135 XXX. Cca 60 tisíc km mám chip na 133Kw. Řeším teď problém s kouřivostí. Po tom co se mi zakously rozvody a udělaly se znovu mám pocit, že mi auto od 100km/h moc netáhne a od takových 3000ot to jsou kamna, že to ani pěkný není. Diagnostika nic, turbo tlačí to co má. Ještě poznatek. Dřív když jsem přidal a ubral tak bylo slyšet protočení turba. Teď už to slyšet není. KAT mám vymlácený.Rady? :)

[cubecnik]

Tak vyřešeno. Prasklá hadice zpětného vedení.