Ložisko

[Olomoučák]

Pravdě podobně mám v čoudu ložisko v pravém předním kole,když jedu rovně jak to trochu hučí to samé když jedu do leva,ale když jedu do prava tak je klid,jde to nějak opravit doma na koleně?prej se to musi nějak lisovat na napravu,či co...?

[Vácav]

Musí se povolit matka tisícihranu, potom povolit matku šroubu která drží těhlici a př.tlumič.

Zde něco bližšího http://skodaoctavia.cz/Exteriernavody/Vymena-tlumicu.htm

Matka tisícihranu se dotahuje myslím na 240 NM, pro představu šrouby kol na 120 NM, tu matku bývá docela problem odšroubovat, spíš se rozsekává nebo flexou nařezává, ořechem to nepovolíš, ten roztrhneš..

Najdi někoho kdo už někdy dělal, jinak je to práce na celý den

[Olomoučák]

Dík za radu,tak jak koukám jsem v pr.... a musím to někomu dát aby to udělal,tož to mě štve

[Olomoučák]

Takže jsem vyměnil ložisko na pravém a dělá to stale,takže to bude to levé a musím koupit ještě jedno...nevíte nemůže to být něco jiného...???

[Guest chipmann]

Takže jsem vyměnil ložisko na pravém a dělá to stale,takže to bude to levé a musím koupit ještě jedno...nevíte nemůže to být něco jiného...???

A jak jsi to lisoval ? Co jsi dával za načku ložiska? může to být i druhá strana už se mi to taky stalo !!!!

[Jeřáb]

Musí se povolit matka tisícihranu, potom povolit matku šroubu která drží těhlici a př.tlumič.

Zde něco bližšího http://skodaoctavia.cz/Exteriernavody/Vymena-tlumicu.htm

Matka tisícihranu se dotahuje myslím na 240 NM, pro představu šrouby kol na 120 NM, tu matku bývá docela problem odšroubovat, spíš se rozsekává nebo flexou nařezává, ořechem to nepovolíš, ten roztrhneš..

Najdi někoho kdo už někdy dělal, jinak je to práce na celý den

Výměna ložiska trvá hodinu, ty dne :-)

Co máš za motorizaci? A proč Ti to měnily, když bylo dobré? Dá se to v pohodě poznat, jestli je špatné, když máš vyhozenou poloosu. Asi bych nadával, kdybych platil za něco zbytečně.

Kdyby to hučelo na obě strany, mohla by to dělat převodovka, respektive diferenciál.

[Sentinel]

A geometrie by to bejt nemohla?

[Jeřáb]

A geometrie by to bejt nemohla?

V tomhle případě bych to na geo neviděl. To pak v zatáčkách pískají gumy, nebo auto táhne ke straně, je nestabilní...

[Olomoučák]

Hučíto jen když jedu do leva a pak rovně,jinak je klid,prohlíželi jsme to a kola se nevyklaj...jinak jsem dával značku SKF(tuším)prej to bylo toto ložisko taky trošku už chycené,mám docela obavu aby to nebylo něco jiného,ale nic mě jiného nenapadá... :D

[Sentinel]

Kamarád má právě to samý tak mě to jen napadlo že se zmínil o geo :D jinak na mě nedejte :o Jeřáb bude vědět na toho dejte :(

[Jeřáb]

Hmm, tak tady to už asi nevymyslíme. Chce to zvednout a trochu zaskoumat. Určitě to nebude nic složitého, jak odhalit závadu, ale bez auta Ti těžko řeknu. Kdyby jsi chtěl, zastav se v servisu a mrkneme Ti na to.

[Olomoučák]

Dík za pomoc a navrh,ještě zkusím vyměnit to druhé a uvidím,škoda jen,že jsi trošku z ruky

[Olomoučák]

Tak jsme vyměnili i to druhé a ty zvuky přestali,ale začali jiný takové jako vrtulové letadlo když je nastartované a většinou okolo 100 km/h

[Stifmeyster]

to nove lozisko jde taky pri lisovani (nebo jak jste ho tam davali) znicit. uz jsem to taky videl nesmi se lisovat do stredu loziska ale pres okraj jinak se tam ty kulicky vytlaci a je po lozisku. je divny aby to po vymene hucelo

[X-TDI]

jestli se hodinu mění ložisko tak to je hukot:) mě to trvá hodku a půl,ne celej den...osobně jsem to řešil tak že jsem povolil centrální matku,sundal kolo,povolil z vrchu tlumič,vyndal spodní šroub na tlumiči (v těhlici) odšrouboval spodní čep,potom jsem odpojil čep řízení,stahovákem z náboje vytlačil poloosu,zaklínkoval (roztáhnul trochu) těhlici abych ji stáhnul z tlumiče,vyklepnul jsem náboj-samosebou že v něm zůstal vnitřek z ložiska,ten jsem rozříznul,roztrhnul a sundal,cočkem vyvařil kolem dokola ložisko a po vyndání segrovky jsem sundal zbytek ložiska,namazal jsem to vazelínou vlisoval-ne přes střed ale přes kraje a přes stary ložisko vlisoval novy,zasegrovkoval,nalisoval naboj a šup s tym zpatky,plus samosebou na geošku a není co řešit

při 240ti nm se teda ořech na centrálním šroubu neroztrhne,to je pěkná blbost,jinak ložisko ne skf ale originální díl škoda-k tomu samozřejmě jsem dostal v krabičce nový matky na čep,tlumič ,centrální šroub....jsou tožiž samojistící-takže jedině nový...

[Guest chipmann]

jestli se hodinu mění ložisko tak to je hukot:) mě to trvá hodku a půl,ne celej den...osobně jsem to řešil tak že jsem povolil centrální matku,sundal kolo,povolil z vrchu tlumič,vyndal spodní šroub na tlumiči (v těhlici) odšrouboval spodní čep,potom jsem odpojil čep řízení,stahovákem z náboje vytlačil poloosu,zaklínkoval (roztáhnul trochu) těhlici abych ji stáhnul z tlumiče,vyklepnul jsem náboj-samosebou že v něm zůstal vnitřek z ložiska,ten jsem rozříznul,roztrhnul a sundal,cočkem vyvařil kolem dokola ložisko a po vyndání segrovky jsem sundal zbytek ložiska,namazal jsem to vazelínou vlisoval-ne přes střed ale přes kraje a přes stary ložisko vlisoval novy,zasegrovkoval,nalisoval naboj a šup s tym zpatky,plus samosebou na geošku a není co řešit

při 240ti nm se teda ořech na centrálním šroubu neroztrhne,to je pěkná blbost,jinak ložisko ne skf ale originální díl škoda-k tomu samozřejmě jsem dostal v krabičce nový matky na čep,tlumič ,centrální šroub....jsou tožiž samojistící-takže jedině nový...

No já dával origo FAG a taky nic moc vydržely rok a jsou v háji na kolik vyjdou ty origo?

[X-TDI]

co to je originál ložisko fag? origo ložisko z škoda autocentra se segrovkou a matkama vyšlo kolem 2000.-Kčnemáš tam náhodou podložky pod kola? to pak jde rychle pryč...

[Guest chipmann]

co to je originál ložisko fag? origo ložisko z škoda autocentra se segrovkou a matkama vyšlo kolem 2000.-Kčnemáš tam náhodou podložky pod kola? to pak jde rychle pryč...

No original prvovýroba se dává něm. FAG

[nohic]

ja mam taky trochu problem. nechal jsem si menit po lonskym lete nemit loziska za FAG. vse vymeneno, ale levy predni kolo melo vuli horizontalne i vertikalne (auto jsem mel pred par tydny zvednuty na rampe). tak se lozisko dotahlo (nechapu ze bylo vubec uvolnene?) a ted zacinam citi, ze je asi zase uvolnene. myslite, ze je spatne nalisovane, tim padem je v prdeli?

[Guest chipmann]

ja mam taky trochu problem. nechal jsem si menit po lonskym lete nemit loziska za FAG. vse vymeneno, ale levy predni kolo melo vuli horizontalne i vertikalne (auto jsem mel pred par tydny zvednuty na rampe). tak se lozisko dotahlo (nechapu ze bylo vubec uvolnene?) a ted zacinam citi, ze je asi zase uvolnene. myslite, ze je spatne nalisovane, tim padem je v prdeli?

už to tak je bohužel

[nohic]

už to tak je bohužel

 

kurna ;)

[Guest chipmann]

Njn dotahovat se to má jen jako nové jekmile to po určité době zase dotahuješ tak brzy odejde

[Guest chipmann]

Já jsem taky objednal 2ks ložisek odešli mi najednou

[nohic]

no uz jsem objednal to jedno novy.... ach jo do prdele prace

[Guest chipmann]

no uz jsem objednal to jedno novy.... ach jo do prdele prace

a potom šup na zbíhavost

[nohic]

no to uz pri jednom, vymena loziska, geo podvozku... na tu tvoji sbihavost

 

vsim jsem si, ze mi to hobluje gumu jaxvina ;)(

[Guest chipmann]

no to uz pri jednom, vymena loziska, geo podvozku...

 

vsim jsem si, ze mi to hobluje gumu jaxvina (

No já mám to samé takže budu dělat komplet výměnu silent.na ramenech a nová ložiska

[nohic]

No já mám to samé takže budu dělat komplet výměnu silent.na ramenech a nová ložiska

 

silenty mi kontrolovali nedavno, ty mam nastesti OK i cepy

[Guest chipmann]

silenty mi kontrolovali nedavno, ty mam nastesti OK i cepy

No to já už je mám za zenitem

[X-TDI]

počkat! jak se může centrální matka povolit?! leda by tam dali tu původní-je samojistící a pokud se tam dál zpátky původní tak se bude povolovat...